Runt omkring i Sverige finns det ett hundratal fartyg och båtar som kan berätta om Sveriges historia. Det är fartyg som till exempel fraktat mat och byggmaterial eller passagerare, det finns båtar byggda för att bogsera och varpa timmer fram till sågverk och pappersbruk och olika slags fiskefartyg som är byggda och anpassade för olika […]
Sjöhistoriska museet, Vasamuseet, Marinmuseum, Vrak – Museum of Wrecks och Järnvägsmuseet är alla en del av Sveriges modernaste myndighet 2023 – Statens maritima och transporthistoriska museer, SMTM. Utmärkelsen delades ut vid Kvalitetsmässan i Göteborg 21 november.
Varje vår fattar Sjöhistoriska museet beslut om att k-märka fritidsbåtar och I år k-märks sju fritidsbåtar över hela landet. Till de generella reglerna för vilka båtar som kan k-märkas hör att de ska vara byggda till och med år 1965, vara i gott skick och ha en väldokumenterad historia. K-märkningen är ett sätt för Sjöhistoriska […]
I juni öppnar National Geographics utställning ”Planet or Plastic?” på Sjöhistoriska i Stockholm. Utställningen bygger på National Geographics fleråriga globala initiativ som syftar till att minska mängden engångsplast som hamnar i haven.
I höst är det 80 år sedan tusentals danska judar på kort tid flydde över Öresund för att undkomma nazisterna. Sverige hade meddelat att alla som kunde ta sig dit skulle få skydd, och efter en nattlig razzia blev situationen akut. Många engagerade sig för att hjälpa flyktingarna att ta sig över sundet med hjälp […]
Sjöhistoriska fördelar 1 Mkr i restaureringsbidrag till sju kulturhistoriskt värdefulla fartyg. I Sverige finns ännu ett hundratal fartyg som under 1900-talet fraktade gods och människor eller fiskade längs den svenska kusten, i större sjöarna och älvarna.
Sjöhistoriska museet k-märker fiskebåten Kosterö. Hon sjösattes 1947 och är byggd av Sveningssons på Marstrand. Kosterö användes för dörjefiske av makrill under ungefär 25 års tid och var då registrerad för yrkesmässig fiskesjöfart.
Sjöhistoriska museet k-märker fritidsbåtar över hela landet. Den här gången tilldelas tio båtar med hemmahamnar från Piteå i norr till Mollösund på Västkusten utmärkelsen som syftar till att uppmärksamma hur ett viktigt kulturarv hålls flytande – och levande.
Sjöhistoriska museet har en omfattande samling originalbåtar med allt från Gustav III:s lyxslupar till fritidsbåtar som Albin 25 och däremellan en lång rad såväl unika som folkkära båtar. Samlingen förvaras och visas på Rindö. Den 11–12 september slår Båtmagasinet upp portarna för allmänheten. Dessutom håller fästningen Oscar-Fredriksborgs kraftstation öppet och visar sina stora dieselmotorer.
Den 27-29 augusti blir det fullt pådrag när Örlogsdagarna åter arrangeras och området vid Sjöhistoriska museets museifartyg vid Vasamuseet fylls av äldre svenska krigsfartyg. Besökarna bjuds på en unik möjlighet att både se och besöka robotbåtar, minsvepare, torpedbåtar, vedettbåtar och andra fartyg från olika historiska epoker.
