Sjöfartsverket sjösätter 14 december världens första helt metanoldrivna lotsbåt. Det handlar om en av verkets befintliga lotsbåtar som har byggts om för att kunna testas med det nya drivmedlet. Arbetet utgör en del av Sjöfartsverkets omställningsarbete mot en fossilfri fartygsflotta.
Sjöfartsverkets nya sjökort (”sjökortslyftet”) innebär en säkerhetsrisk för fritidsbåtar. Det anser Svenska Kryssarklubben (SXK), som förra veckan skickade ut en pressrelease efter en artikel i tidningen På Kryss, en text som även publicerades här på Båtlivs hemsida.
Under sommaren genomför Sjöfartsverket ett omfattande moderniseringsarbete bland sina fyrar i Västsverige. Arbetet syftar till att både öka fyrarnas driftsäkerhet och sjösäkerheten i området. Ett 20-tal fyrar mellan Varberg och den norska gränsen kommer att moderniseras under arbetets gång.
Sjöfartsverket genomförde över 800 sjöräddningsinsatser under årets sommarmånader mellan maj och augusti. En övervägande del av insatserna genomfördes för att bistå olika typer av fritidsbåtar.
Sjöfartsverket genomförde över 1100 sjöräddningsinsatser under 2019, varav en majoritet av dessa riktades mot olika typer av fritidsbåtar. Som en del inom den årliga säkerhetskampanjen ”Wear it” går nu Sjöfartsverket ut med tio handfasta säkerhetstips inför båtsommaren.
Med start den 1 juli införs ett nytt ruttsystem i Kattegatt, med syftet att öka sjösäkerheten i området. Samtidigt leder det nya systemet till en mer effektiv och klimatsmart handelssjöfart.
Sjöfartsverkets sydsvenska helikopterbas blir kvar vid Kristianstad Österlen Airport utanför Kristianstad. Det sen tidigare tillfälliga kontraktet med flygplatsen ersätts nu med ett nytt, som sträcker sig över de närmaste 20 åren.
Totalt genomförde Sjöfartsverket 1134 sjöräddningsinsatser under fjolåret, en minskning med åtta procent jämfört med 2018. Västra Götaland följt av Stockholms och Skåne län stod för flest antal sjöräddningsinsatser under året.
751 fall av sjöräddning under perioden maj – augusti. Det är facit när årets fritidsbåtssommar summeras. Det är en minskning med 11 % från den varma sommaren 2018. Grundstötningar, bränder ombord och maskinhaveri minskar under 2019.
Mikael Renz jobbar redan idag i Electronic business, en av de IMO-grupper som sorterar under FAL kommittén. Electronic business har hand om att digitalisera rapporteringen av fartygsanlöpen.
