Elmotortillverkaren ePropulsion visade upp ett flera helt nya produkter och system vid METS Amsterdam. Den senaste modellserien inkluderar den helt nya I-20 inombordsmotorn med nya funktioner och kompakt design.
Det råder inga tvivel – elmotorerna kommer i enorma mängder till den marina marknaden inom kort. Utombordare, inombordare, segelbåtsdrev och helt nya tillämpningar är på gång.
ePropulsion har lanserat en självladdande hydrogenerator för eldrift av båtar och flera nya elmotorer. Hydrogeneratorn kan ladda batterierna oavsett båttyp när båten körs eller seglas i 4–10 knop.
Torqeedo både ökar och minskar inför 2021. De har ett större produktutbud samtidigt som de lanserar en ny, mindre version av sin storsäljare.
Det går fortfarande mycket trögt med försäljningen av elbåtar, men på marknaden för elutombordare är det mer fart. Elmotorer har många fördelar på vissa typer av båtar.
Elmotorerna tar allt mer plats på båtbranschens största interna mässa, Metstrade i Amsterdam som hölls 19–21 november. De allra största företagen (Volvo Penta och Brunswick Marine) har ännu inte presenterat sina lösningar för eldrift, men mindre tillverkare har kommit långt.
Även Yamaha kommer nu med tre elektriska utombordsmotorer för båtar. Den nya motorserien heter Electric Drive och är utformad för att ”kombinera båtglädje med miljövänlighet”.
Riksdagen har lyssnat på båtbranschen och ändrar gränsen för vilka elmotorer som berättigar till bidrag. Kravet på minimum 5 hk tas bort och i stället sätts gränsen från 1 000 W, vilket var extremt viktigt för att få en verklig miljöeffekt.
Nu kanske de stora asiatiska båttillverkarna ger sig in på marknaden för att bygga eldrivna båtar. Koreanska Hyundai Yachts har skrivit på ett samarbetsavtal för att utveckla eldrivna båtar.
