SBU

Svenska Båtunionen och Sweboat på Almedalen 6 juli ”Upptäck båtlivet, politiker!” Med den uppmaningen till företrädare för regering och riksdag, kommuner och landsting inbjuder Svenska Båtunionen och Sweboat – Båtbranschens Riksförbund – till ett seminarium under Almedalsveckan, tisdagen 6 juli kl. 1300 i Tullhuset på Skeppsbron i Visby hamn.

Miljöarbetet kring båtlivet står alltmer i centrum och miljöanpassningar sjösätts på allt fler plan. Inte minst har många tillverkare av båtar och båtprodukter insett konkurrensfördelarna i att tidigt anpassa sig till kommande miljödirektiv på EU-nivå.

Seminariet kommer att fokusera på dessa frågor och visa på det viktiga samarbetet mellan myndigheter, båtorganisationer och båtbranschen.

Företrädare för Världsnaturfonden, Båtmiljörådet och Båtskroten kommer att delta.
Dessutom deltar SBU:s generalsekreterare, Hans W Berglund, och Sweboats VD, Mats Eriksson, i seminariet som leds av redaktör Bengt Anderhagen, tidningen Båtliv.

För vidare upplysningar kontakta generalsekreterare Hans W. Berglund, hans.w@batunionen.com eller VD Mats Eriksson, me@sweboat.se

Svenska Båtunionen är en sammanslutning av landets 26 regionala båtförbund och representerar därmed mer än 900 båtklubbar med cirka 162 000 medlemmar.

Sweboat är båtbranschens intresseorganisation med cirka 400 medlemsföretag, indelade i fem branschgrupperingar.

Foto: Foto: Gotlands kommun.

För att visa fiskehistorien för eftervärden har Enångers Båtsällskap träffat ett samarbetsavtal. Detta genom en överenskommelse med Njutångers Hembygdsförening, som har en samling av material från sekelskiftet 1800–1900. I Borka har en sjöbod från 1800-talet renoverats och inventarierna från Njutånger har flyttats dit. Därmed kommer hela fiskehistorien från områdets fiskevatten att samlas på Borka Brygga.

På Borka Brygga kan man nu se verktyg för båtbyggeri, motorer ”kultändare” tillverkade för 110 år sedan i Hudiksvall och Jättendal med flera platser, ett 60-tal gamla båtmotorer av olika fabrikat, gamla fiskebåtar, historiska bilder från 1800 talet, i den nya delen finns fiskeredskap, sälbössor med mera samt en bostadsdel som visar hur man bodde och levde när 1800-talet gick in i 1900-tal.

På Borka Brygga, som är hemmahamn för 135 egna båtar, finns en välbesökt havsrestaurang med fullständiga rättigheter, sjömack och en gästhamn.

www.ebs.st

Blekinge BF anordnar även i år ett sjösportläger för ungdomar. Alla medlemmar 10–14 år gamla som tillhör en båtklubb ansluten till förbundet är välkomna till ett roligt och spännande läger på Marinens fritidsläger i Karlskrona skärgård. Kravet för deltagande innefattar att ungdomarna är simkunniga och har tillstånd av sina föräldrar.

Kostnaden är 1 500 kr. För det får deltagarna segla, köra motorbåt, navigera, göra utflykt, grilla, bada och leka. I avgiften ingår även försäkring, mat, logi och hyra för båtarna vi använder.

Lägret är uppdelat på två grupper: 26–31 juli respektive 23 juli – 1 augusti.

Påmönstringen sker, för grupp 1 och 2 sker måndagen 26 juli och avmönstringen lördagen 31 juli. Anmälan senast 31 maj till blekinge.batforbund@telia.com.se

Björn Bergstrand håller föredrag för båtklubbar och andra intresserade med rubricerade titel. Han har seglat i vikingavatten Shetland, Färöarna, Island, Grönland, New Foundland och besökt Erik Rödes och Leif Eriksons bosättningar. Resan innehöll all tänkbar spänning såsom stormar, fast i packisen, krock med fartyg m m.

Björn har cirka 120 bilder och berättar i cirka en timme. Föredraget har varit mycket uppskattat på båtklubbar och Båtmässan i Göteborg.

Björn ser fram emot att få komma och berätta på klubbaftnar o dyl.
Björn Bergstrand
Risåsvägen 52
429 44 Särö
Tel: 031-936205, 0703-442878

När segelsällskapet GYS celebrerar sitt femtioårsjubileum blir det med ett storstilat evenemang den 4 och 5 september på och omkring Riddarfjärden i Stockholm, där regattan ftroligen kommer att samla omkring etthundra båtar.

GYS har anordnat kappsegling på Ridddarfjärden den första helgen i september sedan 1965, ursprungligen till minne av den stora regatta som hölls där i samband med Stadshusets invigning 1923. Det stora slagnumret har varit, och är, kampen om den näst America’s cup anskrämligaste och mest eftertraktade pokalen, The Scandal Beauty Trophy.

GYS tog också initiativet till Segelbåtens dag, då man seglade på alla Stockholms vatten. Som mest var närmare 1 500 båtar med i denna världens största regatta. När huvudsponsorn drog sig ur på grund av dåliga tider insomnade Segelbåtens dag.

Nu skall den återuppstå, i varje fall på Riddarfjärden. Inte bara de stora och gamla träyachterna kommer att delta utan även en rad inbjudna klasser.

Start- och målkanon placeras på Riddarholmen och högkvarteret blir Stockholms segelsällskaps och Rålambshovs båtklubbs hamnar vid Rålambshov.

Åskådare kommer att kunna åka gratis i veteranbuss mellan Riddarholmen och Rålambshov, där underhållning kommer att ges om allt går i lås. Där skall även olika organisationer sätta upp sina informationstält. Även Automobilhistoriska klubben ämnar visa upp sina gamla rariteter.och man kommer att få se en rad veteranmotorcyklar.

På Riddarholmen och längs Norr Mälarstrand kommer högtalare att placeras ut för referat av seglingarna och sakkunniga kommentarer om det som rör sig på land och på vattnet.

Motor Yacht Societys gamla motorbåtar kommer att defilera liksom Rivaklubbens båtar och Sjöräddning och Kustbevakning visar upp sig. Svenska Skärgårdskryssarförbundet, SSKF, och Sail Yacht Society, SYS, kommer också med sina fina båtar.

För ytterligare information kontakta Mike von Matuska, mike@matuska.se

Starten för båtsäsongen innebär också start på högsäsongen för båtstölder. De flesta båtar stjäls från hamnar med dålig bevakning. Försäkringsbolaget If har lanserat konceptet Säker hamn, som hjälper till att hålla tjuven borta.

If lanserade år 2007 en trygghetscertifiering av svenska småbåtshamnar, kallad Säker hamn. Ett av kriterierna är att hamnen ska bevakas av medlemmarna. Båtar i de certifierade hamnarna har generellt drabbats av betydligt färre skador, vilket inneburit att If har kunnat höja försäkringsrabatten för medlemmarna från 15 till 25 procent.

Idag ligger 30 000 svenska småbåtar i Säker hamn.

De vanligaste båtförsäkringsskadorna på våren är stölder av motorer och drev, som stjäls i samband med sjösättningen då båtarna är nyutrustade.

– Det är en god idé att båtklubbens medlemmar hjälps åt att gå vakt i hamnen under båtsäsongen, och att man startar bevakningen redan innan de första båtarna läggs i sjön, då många båtar är fulla med verktyg och personliga tillhörigheter. På så sätt kan man undvika många olyckliga stölder, säger Dan Falconer, båtexpert på If.

Det här krävs för att blir certifierad som Säker hamn:

• Hamnen ska vara skyddad från öppen sjö och utomstående trafik.
• Hamnen ska ha bevakning utförd av medlemmarna för att minska riskerna för stöld.
• Hamnen ska ha kontroll på andrahandsuthyrningen av båtplatser.

Räknat i antal har stölderna av båtar och båtmotorer minskat successivt under 2000-talet. Däremot minskade inte det totala värdet på de stulna objekten, eftersom det är allt dyrare båtar som stjäls.

Mer än två tredjedelar av alla båtar är försäkrade i någon form. Närmare 40 procent är försäkrade genom speciella båtförsäkringar. Knappt 30 procent är i stället försäkrade genom hemförsäkringen.

IFS STÖLDSKYDDSTIPS:
• Låt om möjligt båten ligga i en bevakad hamn.
• Lås utombordsmotorn med ett klass 3-lås.
• Lås din utombordare vid bryggan med en härdad kätting (10-13 mm) och säkerhetslås.
• Försäkra dig om att du och ditt försäkringsbolag har tillräckligt detaljerade identifikationsuppgifter om din båt och utombordsmotor.
• Ta med dig löstagbar elektronisk utrustning när du lämnar båten.
• Stöldskyddsmärk båten och motorn.
• När du ska förvara båten på en trailer, se till att trailern är låst och att båten är låst vid trailern.
• Skaffa ett spårsökningssystem med uppkoppling till din mobil eller till larmcentral. Detta ger hos If upp till 20 procents rabatt på båtförsäkringen.

Bilden är från Borka brygga i Enånger.

I år hålls Nordic Lagoon Owners Meeting i Nexö på Bornholm 14-16 juli. Arrangörerna räknar med minst 20 båtar till denna lite annorlunda träff. Den förra träffen för Lagoonägare hölls i Visby 2008 när katamaranmarknaden just hade öppnats i Sverige. Nu finns det ett stort antal båtar och de används ofta mycket för långsegling av sina ägare.

Träffen inleds med mottagning, grillparty och andra trevligheter. Därefter blir det bland annat regatta, sightseeing på Bornholm och mycket annat intressant.

Intresserade anmäler sig till:

olle_berg@live.se

Nu finns det möjlighet att snabbt hitta information på Internet för den som har blivit utsatt för brott. Från polisens hemsida www.polisen.se kan man välja vilket län och myndighet man vill se på. En länk från till exempel Blekinge Båtförbunds hemsida går till den flik som behandlar hur man gör då man blivit utsatt för brott.

Vill man tipsa polisen så är det hemsidans förstasida efter att ha valt län som gäller. Där är en blå ruta med texten Tipsa Polisen.

Bilden här intill föreställer Båtsamverkan i Karlskrona.

www.batsam.com

Svensk Kärnbränslehantering AB, SKB ska under perioden 2010-2014 finansiera ett nytt idrottsstipendium i Östhammars kommun. Det är innebörden i ett avtal som träffats mellan SKB och kommunen. Målgruppen för det nya stipendiet är aktiva ungdomsföreningar som har sitt säte i kommunen och som blivit godkända ”Guldklubbar” i enlighet med kommunens pågående samarbete med SISU Idrottsutbildarna.

– För SKB är det viktigt med en positiv utveckling på de orter där vi verkar. Självklart spelar ett aktivt och rikt föreningsliv en stor roll i detta. Därför är vi glada över att vi i form av ett stipendium kan uppmärksamma både föreningar och dess eldsjälar i kommunen, säger Stig Björne, chef för enheten för samhällsfrågor på SKB.

– I Östhammars kommun finns det ett starkt föreningsliv med starka traditioner och som är till stor nytta för hela kommunen. Att kunna uppmuntra och stödja de föreningar som vill utveckla sin verksamhet och organisation är viktigt för framtiden, och det här stipendiet känns helt rätt i det avseendet, säger Dag Söderberg, fritidschef i Östhammars kommun.

Bakgrund:
Östhammars kommun kommer att sköta den praktiska hanteringen av idrottsstipendiet. Kommunen ska årligen, genom fritidsnämnden, besluta om fördelningen av stipendiet i enlighet med SKB:s riktlinjer för stipendier till ungdomsföreningar. Den totala summan ska under perioden uppgå till 500 000 kr.

För att en förening ska ha möjlighet att ansöka om det nya stipendiet måste följande kriterier vara uppfyllda:
– Föreningen måste ha sitt säte i Östhammars kommun.
– Föreningen ska under det senaste verksamhetsåret ha bedrivit ungdomsverksamhet och redovisat densamma till fritidsnämnden enligt normer för lokalt aktivitetsstöd.
– Föreningen ska ha erhållit Östhammars kommun, fritidsnämndens och SISU Idrottsutbildarnas utmärkelse ”Guldklubb”.

Avgörande för stipendiets storlek är antalet medlemmar i föreningen. Fördelningen kan variera mellan åren beroende på hur många och hur stora föreningar som söker. Varje enskild förening kan endast erhålla stipendiet vid ett tillfälle.

Det beviljade stipendiet fördelas mellan tre områden: föreningens ordinarie verksamhet, personligt stipendium till eldsjäl i föreningen samt medel till en utbildnings/utvecklingsresa. Föreningen själv beslutar om vilken medlem som ska erhålla det personliga stipendiet.

Det är en ny generation gästhamnar som utvecklas längs våra kustlinjer. Viamares gästhamnsbolag Promarina har ”livets goda” i fokus – spännande arkitektur har en given roll där. Nu tas första spadtaget för en ny byggnad för gästhamnsfaciliteter i Oxelösunds Gästhamn ritad av YAJ arkitekter.

– Idag är en gästhamn mycket mer än nödvändig basservice för båtfolk. Modern gästhamnsverksamhet går ut på att göra båtlivet mer angenämt och skärgården mer lättillgänglig för fler under en större del av året, säger Ylva Lindstedt, arkitekt och VD för YAJ arkitekter.

– I samarbete med Promarina utformar vi anläggningar som förlänger båtsäsongen, erbjuder rekreativa upplevelser även i dåligt väder, och som också har attraktionskraft off season. Vi utformar anläggningarna så att de både länkar båtgäster med ortens attraktioner och erbjuder allmänheten från land en upplevelserik länk till vattnet – ett sätt att boosta hela orten som turistdestination!

– Gästhamnens arkitektur skall vara en attraktor i sig, som tillsammans med anläggningens innehåll och bemötandet där skapar nya reseanledningar till platsen, berättar Ylva Lindstedt.

– Byggnaden för gästhamnsfaciliteter i Oxelösund är en monolit i massivträ, beskriver Jonas Nyberg, arkitekt och delägare i YAJ. Massivträstommen är exponerad exteriört i fasaderna, takbeläggningen är ett också i trä, ett sk faltak. Hela exteriören skall ytbehandlas med väldoftande ”bryggsmörja” eller ”Roslagsmahogny” – en mörkpigmenterad, traditionstyngd blandning av tjära med linolja. Interiörerna blir havsblått monokroma med detaljer i teak.

Byggnadens speciella form är genererad utifrån optimala solvinklar och väderstreck för dels solpanelens funktion (i takfallet mot söder), dels för takfönstrens funktion som dagsljusintag, där den mest intensivt uppvärmande solinstrålningen undviks genom att takfallen vikts bort från södersolen (takfallen mot nordost och nordväst).

– Vi har en grön baktanke med alla våra projekt, vilket stämmer väl överens med Promarinas miljöambitioner, berättar Jonas Nyberg.

– Anläggningen kommer att innehålla miljöteknik i form av solpaneler och värmepump för tappvarmvatten, rörelsedetektorer och sensorer för reglering av belysning, tappvatten och vädring via takfönster. Energisnål belysning och apparatur kommer att användas.

– Förutom att integrera cleantech-system i byggnader, har vi som arkitekter möjlighet att åstadkomma verkliga besparingar vad gäller både miljö och förvaltningskostnader. Det görs genom själva utformningen, väderstrecksorienteringen och placeringen av byggnader. Exempel på vårt arbete med sådana sk passiva klimatsystem i Oxelösund är utjämning av temperatursvängningar under dygnet via en stomme i massivträ – den tunga stommen ackumulerar värme under dagen, värmen återges under kalla nätter. Ett annat exempel är dagsljusintag via takfönster placerade där den mest intensivt uppvärmande solinstrålningen från söder undviks, samt evakuering av fukt och överskottsvärme via självdrag genom takfönstren.

En annan, självklar miljöaspekt av anläggningen är genomgående miljöriktiga byggmaterial. Gästhamnsanläggningen är i sin helhet Blå Flaggklassad. Promarina samarbetar också med Håll Sverige Rent. Utöver den nya byggnaden för gästhamnsfaciliteter i Oxelösund kommer inför sommaren nya bryggor på plats.

Inför nästa säsong får anläggningen ytterligare ett arkitektoniskt tillskott i form av nytt hamnkontor med butik, café och en gästhamnslounge, avslöjar Mats Bylund, VD för Promarina.

www.promarina.se

Den 30 april är sista dagen att under våren ansöka om k-märkning för din fritidsbåt. Sjöhistoriska museet hoppas på många nya ansökningar om k-märkning av fritidsbåtar – även om folkbåten Bums, Pettersonbåten Fiorella och snipan Lilli och ytterligare ett 20-tal fritidsbåtar redan blivit k-märkta.

Sista ansökningsdag under våren är den 30 april och ansökningshandlingar och information kan man finns på Sjöhistoriska museets hemsida. Beslut om k-märkning sker två gånger om året och höstens sista ansökningsdatum är 30 september.

Att ha en k-märkt fritidsbåt är en ren hedersbetygelse och inget som kringgärdas varken av lagstiftning eller förbud.

– Tanken är att uppmärksamma en viktig del av det flytande kulturarvet – som idag ägs av privatpersoner runt om i landet, säger Fredrik Blomqvist, intendent på Sjöhistoriska.

Läs mer om k-märkning och hämta ansökningshandlingar här:

http://www.sjohistoriska.se/amnen/Fartygsbevarande/Kulturhistorisk_markning/K_markt_fritidsbat.aspx

Blekinge Veteranbåtsklubb bildades av sju personer 2009 och första årsmötet hölls i mars. För närvarande har klubben 50 medlemmar. Många av dessa kommer att under sommaren deltaga i olika aktiviteter, bland annat årets upplaga av Östersjöfestivalen i Karlshamn 21 – 24 juli.

Regeringen gör omfattande insatser för havsmiljön. I vår kommer en skrivelse om hur Sverige ska uppfylla alla åtaganden inom ramen för Baltic Sea Action Plan, när det gäller minskade utsläpp. En miljard kronor har satsats på havsmiljön under mandatperioden. Förbud mot fosfater i tvättmedel har införts och införs för maskindiskmedel. Regeringen förbereder ett förbud mot att släppa ut toalettavfall i havet.

Miljöminister Andreas Carlgren besöker måndagen 12 april en båtbottentvätt på Lidingö, kör eco-driving med en Waxholmsbåt och diskuterar de nya mottagningsanläggningarna i Nacka för småbåtars toalettavfall.

Program
10.15 BoatWasher båtbottentvätt i Käppala, Lidingö. Företaget berättar om hur båtbottentvättar kan minska användningen av båtbottenfärger med farliga kemikalier. Landstingsrådet Gustav Andersson (c) medverkar.

11.00 Waxholmsbolaget vid Gåshaga brygga, Lidingö. Waxholmsbolaget kommer berätta om sitt miljöarbete och förevisa eco-driving till sjöss – hur man minskar utsläppen från skärgårdstrafiken

13.30 Dalarö brygga, Saltsjöbaden. Besök vid tömningsanläggning för toalettavfall. Representanter för Nacka kommun och Fisksätra båtklubb, som har fått Lova-bidrag för en ny anläggning till sin båtklubb, informerar.

Blekinge Båtförbund arrangerar även i år ett sommarläger för ungdomar. Alla medlemmar mellan 10-14 år tillhörande en båtklubb ansluten till Blekinge Båtförbund är välkomna till ett roligt och spännande läger på Marinens fritidsläger, Skönstavik i Karlskrona skärgård. Kravet för deltagande innefattar att Du är simkunnig och har tillstånd av Dina föräldrar samt medlem i klubb ansluten till BBF.

För endast 1500 kr/delt får Du vara med oss och segla, köra motorbåt, navigera, göra utflykt, grilla, bada och leka. I avgiften ingår även försäkring, mat, logi och hyra för båtarna vi använder.

Påmönstringen sker, för grupp 1 o 2, måndagen 26/7 och avmönstringen lördagen 31/7. Anmäl Dig redan nu för att vara säker på en plats! Din klubb har anmälningsblankett annars kontaktar Du BBF:s kansli på tfn 0455-80390 eller via e-post blekinge.batforbund@telia.com.se. Kontakta annars någon av ledarna nedan.

Anmälan skall vara BBF tillhanda senast den 31/5. (Först till kvarn osv.)

I år är lägret är indelat i 3 grupper men största delen av lägret utförs gemensamt. Grupperna är följande:

Grupp 1:
Målet är att upptäcka havet och sjösport på ett lekfullt vis. Du lär Dig grunderna i segling o köra motorbåt samt hur färdas säkert till sjöss.

Grupp 2:
Målet är att lära sig ännu mer om sjön. Vi går igenom det som krävs för att ta ”Rorsmansmärket”, dvs grunderna i att manövrera segelbåt o motorbåt, navigation, sjösäkerhet och nödsituationer till sjöss. Du som är över 14 år har även möjlighet att ta märket genom att utföra själva Rorsmansproven. Grupp 3:

Miniledare (ca 15 år) utses av ungdomskommittén, ring mer för information eller intresseanmälan.

Grupp 1 o 2: 26 – 31 juli.

Grupp 3: 23juli – 1 augusti.

Ha en solig och rolig sommar!
Ungdomskommittén
Jessica Wennfalk 0706-765659
jesswen06@hotmail.com

Finansminister Anders Borg, kulturminister Lena Adelsohn Liljeroth och integrations- och jämställdhetsminister Nyamko Sabuni har i dag skickat en uppmaning till Europeiska kommissionen om att reglerna i det gemensamma EU-direktivet om moms måste ses över för att förbättra villkoren för ideell sektor. Uppmaningen sker mot bakgrund av att kommissionen har inlett ett fördragsbrottsförfarande mot Sverige.

Kommissionen anser att den svenska momslagen innehåller för generösa undantag för den ideella sektorn och därmed strider mot EU:s momsdirektiv.

– En rapport som tagits fram av två externa utredare pekar på att de svenska reglerna inte står i överensstämmelse med EU:s momsdirektiv. En anpassning av de svenska reglerna till EU:s momsdirektiv kan leda till ekonomiska och administrativa problem för delar av den ideella sektorn. Frågan är dock inte akut, vi är i början på en lång process. En självklar utgångspunkt är att oavsett hur momsregelverket kommer att utformas i framtiden ska den ideella sektorn i sin helhet inte förlora ekonomiskt på eventuella förändringar. Vi kommer att föra en dialog med såväl idrottsrörelsen som andra delar av den ideella sektorn, säger Anders Borg.

Men samtidigt vill vi passa på att uppmana kommissionen att se över det föråldrade regelverket på momsområdet som EU-länderna är skyldiga att följa. Reglerna är svårtolkade vilket flera avgöranden från EU-domstolen har visat, säger Anders Borg.

Bildtext:
Hamnen hos Karlskrona Segelsällskap är mycket uppskattad bland båtfolk från när och fjärran. Här finns sju fasta gästplatser. Foto: Maarten van Leeuwen.

– Vi vill uppmärksamma EU på vår rika och viktiga folkrörelsetradition i Sverige och övriga Norden och uppmana EU att bidra till att allmännyttig ideell verksamhet inte får betungande skatteregler som leder till ökad skattebelastning och ökad administrativ börda, skriver de tre ministrarna.

För att kunna visa hela fiskehistorien för eftervärden, med sjöbodsinnehåll, bostad med mera så har Enångers Båtsällskap träffat ett samarbetsavtal över sockengränserna. Detta genom en överenskommelse med Njutångers Hembygdsförening, vilka hade en samling av material från sekelskiftet 1800-1900 i sin ägo och hade den inriktning som saknades i Enångers Båtsällskaps samling, det vill säga de hade båtar från tidigt 1900 byggda i Enånger och motorer från 1900 talets början , många av dem har suttit i Enångersfiskarnas båtar, samt verktyg för båtbyggeri med mera och i Njutånger fanns bostad och sjöbod samt fiskredskap.

I Borka har nu en sjöbod från 1800-talet renoverats och iordningställts och inventarierna från Njutånger har flyttats in, på detta sätt kommer hela fiskehistorien från våra socknars fiskevatten att samlas på Borka Brygga. De gamla fiskarna i dessa båda socknar levde ju ganska likartat varför en helhetsbild av deras liv kan skapas genom detta samarbete.

På Borka Brygga kan man nu se verktyg för båtbyggeri, motorer ”kultändare” tillverkade för 110 år sedan i Hudiksvall och Jättendal med flera platser, ett 60-tal gamla båtmotorer av olika fabrikat, gamla fiskebåtar, historiska bilder från 1800 talet, i den nya delen finns fiskeredskap , sälbössor med mera samt en bostadsdel som visar hur man bodde och levde när 1800-talet gick in i 1900-tal.

På Borka Brygga som är hemmahamn för 135 egna båtar finns nu en välbesökt havsrestaurang med fullständiga rättigheter, sjömack, gästhamn som i Svenska Turistföreningens gästhamnsguide har tilldelats 19 poäng av 20 möjliga en nyanlagd campingplats ,en minigolfbana, ett historiskt arbetslivsmuseum inrett i en sjöbod från 1800-talets början.

www.ebs.st

Svenska Båtunionen valde en ny styrelse vid Båtriksdagen 2010, som hölls 26–28 mars. En nyhet är att Unionsstyrelsen fick en kvinnlig ledamot i Anita Zeliath från Hässleholm. Svenska Båtunionen är riksorganisation för landets båtklubbar och organiserar totalt över 160 000 båtägare.

Förväntningarna var höga inför årets Båtriksdag eftersom programmet var ovanligt välpackat. Förutom ordinarie förhandlingar pågick flera workshops, där delegaterna kunde diskutera olika ämnen, under Båtriksdagen som hölls på Tallinks fartyg mellan Stockholm och Tallin.

Bland de motioner som togs upp fanns ämnen som utsläpp av toaavfall, utbildningsbidrag för båtklubbsprogrammet BAS, moms för båtlivet och Unionens egen webbkommunikation.

Bland de mer handfasta ämnena märks ett beslut om att ta fram en folder om hur båtägare bör hantera pallningsmaterial. En av anledningarna till detta är den tragiska olycka som skedde i Strängnäs i höstas då en person avled när hans båt föll över honom.

Efter en diskussion togs även en kvinnlig ledamot med i styrelsen. Det är Anita Zeliath från Hässleholm, som har sin och familjens båt i Pukavik och därmed representerar Blekinge Båtförbund.

Bildtext:
Svenska Båtunionens styrelse 2010. Fr. v. Erik Duvner, Skånes Båtförbund, Ingemar Wahlman, Gästriklands Båtförbund, Carl R Hellström, Östra Vänerns Båtförbund, Sten Olsson, Bottenvikens Båtförbund, Anita Zeliath, Blekinge Båtförbund, Lasse Carlsson, Västkustens Båtförbund, Bengt Gärde (ordförande), Lidingö Båtförbund, Denis Helin, Saltsjön-Mälarens Båtförbund, Martin Nordström, Blekinge Båtförbund, Lars Afzelius, Västkustens Båtförbund, Inge Bramer, Saltsjön-Mälarens Båtförbund.

Najad 505 och Greenline 33 har utsetts till MiljöBästa Båt 2010 av Svenska Båtunionens Miljökommitté. Priset överlämnades av miljöminister Andreas Carlgren (C) på Båttinget 10 mars.

Prisutdelning för MiljöBästa Båt 2010. Fr. v. Fr. v. Jacqueline Widström, Najad, Bengt Gärde, Svenska Båtunionen, Andreas Carlgren, miljöminister (C), Bernt Lindquist, Fabmar (Greenline). Foto: Roland Brinkberg

Det är Svenska Båtunionens Miljökommitté som för andra året i rad utser MiljöBästa båt i klasserna segelbåt respektive motorbåt. Valet baseras på hur båttillverkarna uppfyller de miljökrav som Svenska Båtunionen (SBU) ställer för MiljöBästa Båt.
Så här motiverar Miljökommittén årets utnämningar:

Segelbåt
”Najad 505 är en exklusiv båt tillverkad för en utvald krets av brukare där miljöaspektens prispåverkan inte är avgörande utan tillåter nya och långsiktigt miljövinnande koncept för övrig produktion i långa serier.

Motorbåt.
”Miljökommittén utnämner Greenline 33 Hybrid till MiljöBästa motorbåt 2010. Valet baseras på tillverkarens utpräglade inriktning vid framställning av en motorbåt med minimal negativ påverkan på miljön vid såväl framdrivning som vid materialval. Svenska Båtunionens enkät har till alla delar besvarats, där Greenline 33:s väl utvecklade hybriddrivning särskilt noterats. Båten kan bilda skola för efterföljare.”

– God havsmiljö är bra för båtlivet på samma sätt som ett miljövänligt båtliv är bra för havsmiljön. Det är ett gemensamt intresse för regeringen och båtlivet att värna havs- och kustmiljön i och runt Sverige. Det sa Miljöminister Andreas Carlgren vid Båttinget 2010 på Stockholmsmässan i Älvsjö, onsdagen 10 mars. Båttinget arrangeras av SBU i samarbete med Sweboat.

Andreas Carlgren presenterade ett fyrapunktsprogram för båtlivet och miljön i framtiden:

De skadliga båtbottenfärgerna ska fasas ut och alternativa lösningar sökas. Det kan handla om t.ex. båtbottentvättar. Reglerna för båtbottenfärger harmoniseras för närvarande inom EU. Sverige agerar för strängare krav vid användning av biocider i båtbottenfärger inom EU. Ett statligt bidrag om 120 miljoner kronor per år till lokala vattenvårdssatsningar – LOVA innebär bl.a. finansiering av båtbottentvättar.

Toalettavfallet ska inte ut i sjön. Toalettavfallet ska omhändertas, dels från fartyg men också från fritidsbåtar. När det gäller större fartyg sker arbetet genom HELCOM för att i hela Östersjön åstadkomma ett förbud eller krav på rening av utsläppen för kryssningsfartyg och passagerarfärjor. När det gäller fritidsbåtar och utsläpp av toalettavfall är det främst ett sanitärt problem och ett förbud förbereds. Hur detta förbud kommer utformas är för tidigt att saga då remissrundan avslutas på fredag den 12 mars. Regeringen kommer nu att gå igenom alla remisser och återkomma under våren med ett förslag till utformning. Det blir ett förbud men nyttan med detta kommer att vägas mot konsekvenser för den enskilde, som t.ex. kostnader.

Krafttag mot nedskräpning. Det behövs krafttag mot nedskräpning längs kusterna. En del av regeringens satsning på havsmiljön går till åtgärder mot nedskräpning. Naturvårdsverket ger 2,5 miljoner kronor per år i tre år för natur- och miljövård längs stränderna i norra Bohuslän via havsmiljöanslaget. Det finns möjlighet för kommunerna att få stöd för t.ex. strandstädning genom praktikliknade åtgärder som Arbetsförmedlingens program “Lyft”. I branschen tas initiativ som Sveriges första båtskrot på Muskö.

Minskade utsläpp från fritidsbåtar. Utsläppen måste minska från tvåtaktsmotorer, som idag är ett problem med upp till 40 procent högre utsläpp än från fyrtaktsmotorerna, samt mer bränslerester som innehåller olja. Avgaskraven på EU-nivå är gamla och regeringenvi vill se ett nytt förslag. Det är önskvärt med en ökad användning av den mer miljövänliga alkylatbensinen. Arbetet med elmotorer är intressant, bland annat den prototyp som beräknas serietillverkas under 2011.

– Regeringen har på ett helt annat sätt än tidigare lyft fram och vidtagit åtgärder för havsmiljön de senaste fyra åren. Senare i vår ska Sverige redovisa hur åtagandena inom HELCOM när det gäller kväve och forforutsläppen ska uppfyllas. Nu satsas en miljard kronor årligen på bättre havsmiljö. En ny havsmiljömyndighet är under bildande. Östersjön har under det svenska EU-ordförandeskapet utsetts till pilotområde som gör att vi kan gå före med miljöförbättrande åtgärder. Vi har infört förbud mot fosfat i tvättmedel, och nu går vi vidare med maskindiskmedel. På område efter område ser regeringen till att förbättra havets miljö, säger Andreas Carlgren.

Fotnot: Ytterligare åtgärder som alliansregeringen gjort för havsmiljön inkluderar:

– Inrättandet av Havsmiljöinstitutet i Göteborg
– Kosterhavet som den första marina nationalparken
– Utpekande av ytterligare sex marina skyddsområden, vilket innebär en fördubblad areal inom de svenska havsområdena
– Pådrivande för åtgärder i Kaliningrad, som enskilt betyder mest för Östersjöns miljö.
– Satsning på 90 Mkr på en mellanstatlig fond för åtgärder i Östersjön.

Foto: Roland Brinkberg.

Miljöminister Andreas Carlgren talar vid Båttinget 2010 på Stockholmsmässan i Älvsjö under rubriken “Regeringens syn på båtlivet och miljön”. Därefter delar han ut priset MiljöBästa Båt 2010 till representanterna för årets vinnare, Greenline 33 och Najad 505. Båttinget arrangeras av Svenska Båtunionen och Sweboat, Båtbranschens Riksförbund i anslutning till båtmässan Allt för Sjön.

Tid och plats:
Tid: Onsdagen den 10 mars 2010, kl. 09.30.
Plats: Stockholmsmässan, Älvsjö.

Läs mer om Båttinget:
http://www.alltforsjon.com/common/Article.aspx?id=7568

Göran Luthander från Årjäng vinner Tummen Upp och får 15 000 kr i stipendium. Utmärkelsen delas ut av International Färg AB i samarbete med tidningen Båtliv. Göran får Tummen Upp eftersom han är en riktig båtkompis som alltid ställer upp för sina vänner.

– Det är med glädje som vi delar ut Tummen Upp till Göran Luthander. Vi vill gärna framhålla det vanliga båtlivet i Sverige, säger Bo Wernlundh, försäljningschef på International Färg AB.

Stipendiaten till och med bor på båtklubben hemma i Årjäng. Han är inte främmande för att hjälpa sina båtkompisar vad det än gäller – små problem med båten eller större frågor i båtklubben.

Tummen Upp firar i år sitt femårsjubileum. Juryn fick in ett rekordstort antal anmälningar från hela landet.

– Stipendiet delas ut till en person som ställer upp för andra i båtklubben men kanske inte syns själv, säger Lars-Åke Redéen, chefredaktör för Båtliv.

Göran Luthander är lärare på Årjängs Praktiska Gymnasium och egen företagare. Han är aktiv i Årjängs Båtsällskap sedan 1976 och har bland annat varit vice ordförande, medlem i klubbens hamnkommitté och under många år den främste när det gäller att utveckla Årjängs BS och Årjängs båthamn. För närvarande är han en av de ansvariga för att hamnen ska rustas upp och byggas ut för cirka 600 000 kr.

Göran Luthander fick sitt stipendium på 15 000 kr på båtmässan Allt för sjön i Älvsjö 5 mars.

Juryns motivering:
”Göran Luthander är en äkta båtkompis som osjälviskt ställer upp för sina vänner. Han är otroligt hjälpsam och det ska mycket till för att Göran säger nej.”

Två Runners Up
Förutom vinnaren i Tummen Upp utsågs två stycken Runners Up:
Lars Nikell, Helgasjöns Segelsällskap, Växjö.
Rolf Bernström, Båtsällskapet Arken, Upplands Bro.
Dessa båda erhåller båtvårdsprodukter från International Färg AB värda 3 000 kr per person.

Vindö Yacht Club är en intresseförening för de vackra, klassiska Vindöbåtarna från 60- och 70-talet. Båtarna kräver en del underhåll och teknikförbättringar samtidigt som en ny generation seglare successivt tar över ansvaret för dessa kulturskatter. Den nya hemsidan som är framtagen för att hjälpa båtägarna i detta arbete, innehåller även ett forum för utbyte av erfarenheter. Info på www.vyc.se För mer info, kontakta webmaster@vyc.se

Idag är endast en fåtal förhörsförrättare kvinnor men detta ska det förhoppningsvis bli ändring på. Förhörsförrättaren är den som håller förhör och utfärdar Förarintyg, Kustskepparintyg mm. Nämnden för Båtlivsutbildning fastställer kraven för de olika intygen samt utser förhörsförrättarna.

Som förhörsförrättare får du en god inblick i svenskt fritidsbåtliv. Du erbjuds löpande fortbildning om olika aktuella båtfrågor, som exempel har vårens fortbildning rubriken ”Teknik idag och Teknik imorgon”.

En lärare eller studieanordnare kontaktar dig när det är dags att förhöra eleverna. Du ger dem en skrivning som du sammanställt i samråd med NFB och rättar den på plats enligt instruktioner. De godkända eleverna får en intygsbok som du köper från NFB, därefter registrerar du utfärdade intyg i en databas. Du får en ersättning per elev som skriver.

För att bli förhörsförrättare för Förarintyg behöver du ha undervisat på förarintygsnivå, du ska också själv ha Kustskepparintyg samt kunna visa på egen fritidsbåtserfarenhet.

Ta kontakt med NFB:s kansli på telefon 08 – 663 79 93 så hjälper de dig med ansökan.

Projektledare är Linda Lindenau:
linda@batunionen.com

Svenska Båtunionens verksamhetsberättelse för 2009 är nu klar. Den innehåller massor av nyttig information om SBU, som organiserar över 160 000 båtägare som är medlemmar i båtklubbar runt hela landet.

Bland de viktigaste händelserna under förra året märks utnämningen av tre stycken båtar till MilöjBästa Båt 2009, vilket gjordes på Allt för sjön ifjol. Denna utnämningen blev mycket uppmärksammad och följs upp på årets mässa med offentliggörande av vinnarna på Allt för sjön 5 mars.

SBU äger också tidningen Båtliv, som är organisationens officiella organ. Tidningens upplaga är därmed klart största av alla europeiska båttidningar: 145 300 exemplar sex gånger om året. Medlemmar som är anslutna till SBU får tidningen Båtliv i sitt medlemskap i respektive båtklubb.

Ladda ner verksamhetsberättelsen här

Svenskt Friluftsliv, talesmannen för Sveriges friluftsorganisationer, bildades den 22 februari år 2000 och firar i år 10 år. Uppgiften är fortsatt att stärka friluftsorganisationernas långsiktiga finansiering, öka friluftslivets status i samhället och att värna allemansrätten. Under åren har Svenskt Friluftsliv lyckats påverka friluftslivet på en rad punkter, till exempel har de första politiska debatterna någonsin om friluftsliv hållits.

Sedan starten har Svenskt Friluftslivs arbete lett till att regeringen ökat det statliga anslaget till friluftslivet, från blygsamma 15 till 25 miljoner kronor per år. Dessutom är friluftspolitik sedan 2005 ett eget politikområde i budgetpropositionen, vilket även det är en följd av organisationens arbete.

– När jag ser tillbaka har vi åstadkommit en rad förbättringar, men det finns mycket kvar att göra. Sverige behöver ytterligare förstärkning av budgeten för friluftslivets organisationer för att de ska överleva. Vi som organisation måste få ansvaret att fördela dessa medel på samma sätt som idrotten gör idag, säger Ulf Silvander, generalsekreterare Svenskt Friluftsliv.

Nyligen fick Sundsvall utmärkelsen Årets friluftskommun, en utmärkelse som är ett resultat av organisationens arbete. Priset delades ut av miljöminister Andreas Carlgren i samband med Folk och Natur-konferensen på Sånga Säby utanför Stockholm. Konferensen fokuserade på framtidens friluftsliv.

I det fortsatta arbetet för friluftslivet och allemansrätten önskar Svenskt Friluftsliv att friluftsorganisationerna ska få samma undantag i socialavgiftslagen som idrotten har, att friluftsliv kommer med på ett tydligare sätt i miljömålsarbetet, att det inrättas en allemansrättens ombudsman, att forskningen inom friluftsliv stärks och att skolan tar ett större ansvar för friluftsliv i unga år.

Svenskt Friluftsliv är talesman för det svenska friluftslivet och friluftsorganisationerna i Sverige. Svenskt Friluftsliv arbetar för att bevara och utveckla förutsättningarna för ett aktivt friluftsliv och värna allemansrätten. Målet är att människor i Sverige ska ha möjlighet att utöva ett aktivt friluftsliv – idag och i framtiden.

Svenskt Friluftsliv har 21 medlemsorganisationer: Cykelfrämjandet, Friluftsfrämjandet, Korpen, Riksförbundet Hälsofrämjandet, Riksförbundet Sveriges 4H, Sportfiskarna, Svenska Brukshundsklubben, Svenska Båtunionen, Svenska Cykelsällskapet, Svenska Folksportförbundet, Svenska Frisksportförbundet, Svenska Gång- och Vandrarförbundet, Svenska Jägareförbundet, Svenska Kennelklubben, Svenska Kryssarklubben, Svenska Livräddningssällskapet, Svenska Orienteringsförbundet, Svenska Scoutrådet och Svenska Turistföreningen, Svenska Klätterförbundet, Svenska Kanotförbundet.

www.svensktfriluftsliv.se