Reportage

En bowrider i 5,5-metersklassen är en bra förstabåt med sina båda sittbrunnar, bra vindskydd i den aktre, många sittplatser och fina gångytor. Vi har testat två goda
representanter, nya HR 555 BR mot Bella 550 BR. – Ur Båtliv 3-23

BÅTLIV FORTSÄTTER samarbetet med norska Hamnguiden. Den nya versionen av appen är förbättrad rent tekniskt. – Ur Båtliv 3-23

Två riksdagar har nu behandlat viktiga båtlivsfrågor. Vid Båtriksdagen i Skellefteå diskuterade alla båtförbundsdelegater fyra viktiga sjösäkerhetsfrågor. – Ur Båtliv 3-23

Våren 2019 lanserade jag här i Båtliv mitt båtprisindex för segel- och motorbåtar. Efter att ha analyserat prisutvecklingen för vissa modeller sedan slutet på 70-talet blev den något överraskande slutsatsen att båtpriserna följt bostadspriserna uppåt. Detta trots att begagnade båtar faller i pris. – Ur Båtliv 3-23

Bavaria SR33 är den minsta båten i tillverkarens SR-serie. Det är en modell som lämpar sig lika bra för familjesemester som för en helgtur med goda vänner. – Ur Båtliv 3-23

Svenska Baltic Safety Products är ett av Europas största flytvästföretag. Huvudkontoret ligger i Älgarås i Töreboda kommun, men merparten av produktionen sker i Ukraina. – Ur Båtliv 3-23

Yamarin har uppdaterat sitt flaggskepp Cross 75 BR. Mer plats ombord, nya alternativa däckslösningar och plats för nio personer är några av höjdpunkterna i denna hybrid med aluminiumskrov och glasfiberinredning. – Ur Båtliv 2-23

Windy SR 28 CC är toppmodellen i storleksklassen på 8,5 m. Det är en välbyggd och genomtänkt båt som även ligger i topp prismässigt. – Ur Båtliv 2-23

I mitten av 1960-talet stod den svenska båtbranschen inför ett rekordartat årtionde då allt fler fick möjlighet att skaffa båt. Med i starten var systrarna Albin. Viggen och Vega som många av oss har minnen med och storasyster Singoalla som bara tillverkades i 64 exemplar. – Ur Båtliv 2-23

Större elektriska utbordare kommer på bred front och många är fullt jämförbara med de bensindrivna när det gäller prestanda. Vi har testat nya eldrivna Stream Propulsion mot en bensindriven Honda, båda med en effekt på 50 hk. – Ur Båtliv 2-23

NU KAN VI konstatera att försäsongen dragit i gång på allvar. Det är några veckor kvar till alla har sjösatt men träningsverksamheten runt om i landet har påbörjats. Läger anordnas av olika klassförbund och vårens regattor håller på att detaljplaneras. – Ur Båtliv 2-23

Kolla din båt och utrustningen innan du far ut! Den uppmaningen kommer från Niklas Krantz, som seglade jorden runt i en Bavaria 30. Under de fem år som seglingen tog fick han uppleva hur båt och utrustning gick sönder och krånglade. Han blev till och med av med masten ute på Atlanten. – Ur Båtliv 2-23

NÄR BÅTMÄSSAN Allt för sjön stängde efter åtta dagar hade 56 626 personer besökt mässan. Det är ett facit som mässarrangören är mycket nöjd med. – Ur Båtliv 2-23

Det blåser en frisk bris när Kevin Axell, 13, rundar bojen med sin segelbåt. Han är en av 17 ungdomar som valde en del av sommarlovet förra året till att lära sig segla på Storsjön. – Ur Båtliv 2-23

PÅ BÅTRIKSDAGEN I Skellefteå 25–26 mars fattades beslut om kommande årens verksamheter, avgifter samt att motioner och propositioner behandlades.  Båtriksdagen valde om sittande styrelse med ett undantag, Gary Börjesson, medan Anders Jansson från Saltsjön-Mälarens Båtförbund nyvaldes. – Ur Båtliv 2-23

Med två Stridsbåt 90E är Roslagens Sjövärnskår en stor resurs för Totalförsvaret i Roslagen. Två gånger i veckan under vår och höst övar de mörkernavigering samtidigt som de patrullerar av småbåtshamnar i området. Båtliv följde med under en mörkerövning i augusti. – Ur Båtliv 2-23

OM DU BEFARAR oväder till sjöss då gäller sjöstuvning ombord. Det handlar alltså inte om matlagning utan att placera – stuva – föremål ombord så att de inte
kan falla ner på durken (golvet) om båten kränger (gungar) till. – Ur Båtliv 2-23

NÅGRA DAGAR EFTER den här tidningens utgivning får ett antal läsare ett frågeformulär. Det är vår senaste läsarundersökning, som genomförs tillsammans med Kantar Sifo. – Ur Båtliv 2-23

Glasfiber är ett unikt båtbyggnadsmaterial, men kan vara lite känsligt för vassa föremål i bryggor eller stenar. Men det går att fixa sprickor. Här följer vi ett proffs arbete med att laga en gelcoatskada. – Ur Båtliv 2-23

Sniporna och andra traditionella båtar vinner mark igen. De bränslesnåla och trygga konstruktionerna har flera fördelar som passar för dagens båtliv. – Ur Båtliv 2-23

Båtlivs resa till olika klubbhamnar i Mälaren går vidare västerut. Vi kom till mysiga Strängnäs och träffade familjeseglare hos Båtsällskapet Lögarängens anläggning på Ridön. – Ur Båtliv 2-23

Båtliv har tidigare berättat om både båtförbund och båtklubbar som startat upp och fortfarande  driver viktiga miljöprojekt. Vi har följt Mjörns Motorbåtssällskaps miljöprojekt med att byta ut samtliga stolpar för akterförtöjningar i sin hamn. Runt Mjörn finns sju båtklubbar, varav sex är medlemsklubbar i Svenska Båtunionen. – Ur Båtliv 2-23

ERIK BUSCK FRÅN Saltsjöbaden är ”Båtlivets Unga Hjälte 2023”. Han belönas med ett stipendium på 20 000 kr, som delades ut på båtmässan Allt för sjön i Stockholm 10 mars. – Ur Båtliv 2-23