Reportage

Avgiftsmodellen för alla båtklubbar i Stockholm stad strider mot kommunallagen. Det säger Förvaltningsrätten i Stockholm i en uppmärksammad dom. – Ur Båtliv 3-20

Bryggans betydelse som den centrala platsen på varje sjöställe kan knappast överdrivas. Med en ny brygga på plats blev den som förväntat den naturliga samlingsplatsen. – Ur Båtliv 3-20

Trots den stora osäkerhet som coronakrisen skapar är utsikterna på båtmarknaden ovanligt goda. Det beror på att ingen vet när det återigen blir möjligt att köpa en charterresa till Medelhavet eller ens en flygbiljett till Paris. Därför blir det rusning till semesteraktiviteter i Sverige. Sommarstugor kommer att få en skjuts, medlemskap i golfklubbar likaså och båtmarknaden kommer att gynnas. – Ur Båtliv 3-20

Hamnen var fylld med båtar och en stor ström av folk kom med turbåtar till Ulvön i Örnsköldsviks skärgård i somras för att fira att anrika Ulvöregattan fyllde 110 år. Den anses vara en av Sveriges äldsta regattor. – Ur Båtliv 2-20

JUST NU LYSER vårsolen och värmer från en klarblå himmel med ett löfte om att det snart är seglingssäsong även i våra far- vatten. Samtidigt pågår Corona-pandemin för fullt och påverkar oss alla på olika sätt. Vår sport bedrivs på havet och gör oss lite mindre utsatta när vi är ute och seglar, men även vi behöver anpassa oss till det rådande läget. Ett exempel på detta är att vi har skjutit upp vårt årsmöte, Seglardagen, till i höst och då i samband med Seglarträffen. Mer information om detta kommer att finnas i våra olika kanaler. – Ur Båtliv 2-20

Nu är det hög tid för sjösättning och hög tid för att kolla att båten verkligen är klar för att komma ner i sitt rätta element. För att undvika tråkigheter och problem när båten redan är i sjön finns det en del saker att vara extra noga med. – Ur Båtliv 2-20

MITT HITTILLS STÖRSTA och mest omdiskuterade beslut som ordfö-rande i Svenska Båtunionen var när vi i styrelsen tog beslutet att ställa in årets Båtriksdag i Karlstad. Den skulle ha hållits 4–5 april. – Ur Båtliv 2-20

– Ur Båtliv 2-20

Möja i Stockholms yttre mellanskärgård är ett mycket populärt smultronställe för båtfolk. Det är en hel ögrupp där den största ön har fast befolkning och många trevliga hamnar att välja mellan. – Ur Båtliv 2-20

ETT BESÖK PÅ den i förtid av-slutade båtmässan Allt för sjön bekräftade alla de trender som båtlivet upplever. – Ur Båtliv 2-20

Hallberg-Rassy 40C är den senaste modellen från det världsberömda varvet på Orust. Båten bjuder på kompakt lyx och känns trygg även i en vinterkuling. – Ur Båtliv 2-20

Framtiden för båtar innebär förmodligen eldrift, men idag fungerar det bäst på lätta snurrebåtar. När det gäller tyngre kabinbåtar måste man komplettera med en diesel. Vi har provkört en mycket intressant kombination. – Ur Båtliv 2-20

Med nya Finnmaster R6 och T6 har det finländska företaget hela fyra olika modeller på samma skrov. R6 är en klassisk bowrider och T6 en liten daycruiser. Båda med en mycket omfattande standardutrustning. – Ur Båtliv 2-20

Båtklubbar i Österåkers kommun har av kommunen fått föreläggande om att minska sina ut- släpp av miljögifter vid båtupptag och vinteruppställningsplatser. Föroreningarna har inom några områden bedömts som mycket allvarliga och motsvarar riskklass 1. – Ur Båtliv 2-20

– Ur Båtliv 2-20

Det som startade som en utbildning i båtkörning för ungdomar är idag en eftertraktad aktivitet. På BoatCamp kombineras nytta och nöje. – Ur Båtliv 2-20

BoatCamp Båtliv 2-20

VAD ÄR SVENSK Seglings vision? Seglarför-bundet, dvs. klubbar, distrikt, klassförbund, kommittéer, kansli och styrelse beslutade för ett antal år sedan att seglingens vision är att vara tillgänglig för alla. Man skulle slar-vigt uttryckt kunna säga att ”tillgänglig för alla” betyder både allt och inget. – Ur Båtliv 1-20

I nya fräscha lokaler vid Åkers kanal i Åkersberga sitter dygnet runt, året om, personal på pass för att underlätta för oss båtfolk om det skulle uppstå något problem med våra båtar. Det kan gälla ute till sjöss eller i hamn. Ur Båtliv 1-20

ÅRETS BÅTSÄSONG STARTADE med Båtmässan i Göteborg. I år hade Svenska Båtunionen satsat mycket på vår monter. Våra olika kommittéer hade sina egna teman med bemanning av egna medlemmar. – Ur Båtliv 1-20

STÖLDERNA AV BÅTMOTORER gick upp med 13 procent förra året i Stockholmsområdet. Även om de minskade i övriga delar av landet är dessa brott oftast genomförda av internationella ligor och en ständig källa till oro för båtägarna. – Ur Båtliv 1-20

Propellerteknik i Göteborg svetsar både propellrar och bygger båtupptagningsvagnar. Före-taget är ensamt i Sverige med certifiering för att svetsa propellrar. – Ur Båtliv 1-20

Northman Nexus 870 bjuder på stillsamt båtliv. I det omfångsrika skrovet ryms allt vad man behöver för en lång och lugn tur på sjön. – Ur Båtliv 1-20