nyhetstest

Linda Forsmark från Mölndal och Tobias Ekeroth från Halmstad uppfann verktyg för att vända kapsejsad fritidsbåt

Drunkningsolyckorna minskar, enligt Svenska Sjöräddningssällskapet. Men det finns fortfarande ett problem – eller rättare sagt, det har funnits ett problem fram tills nu, när Tobias Ekeroth och Linda Forssmark har löst det.

Att vända en kapsejsad båt, för att säkerställa att ingen är fast under båten, går lätt med Tobias Ekeroths och Linda Forssmarks verktyg. Det som tidigare var knuten då det gällde att rädda liv, är nu löst.

Verktyget TELF är resultatet av det examensarbete som Tobias Ekeroth och Linda Forssmark har gjort vid Utvecklingsingenjörsprogrammet vid Högskolan i Halmstad.

Bilden:
Linda Forssmark (bilden) och Tobias Ekeroth, utvecklingsingenjörer från Högskolan i Halmstad, har konstruerat ett verktyg som vänder kapsejsade fritidsbåtar – enkelt och smidigt. Många liv kan därmed räddas. Bild: KATHINKA LINDHE.

Kan man återvinna tid? I återvinningsbolaget Stena Recyclings ögon är det fullt möjligt. I en kampanj i samband med Stena Match Cup på Marstrand tar bolaget återvinningen ett steg längre och satsar på återvinning av tid. Tid som ska användas av Kusträddarna för att rensa våra kuster från skräp.

Mellan den 2:a och 7:e juli lockas besökare och elitseglare från hela världen till det årliga seglingsevenemanget, Stena Match Cup, på Marstrand utanför Göteborg. I samband med detta går Stena Recycling ut med kampanjen ”No time to waste” där varje besökare räknas i kampen om en mer hållbar utveckling.

– Vi är redan branschledande på att återvinna allt från gamla kylskåp och tidningar till tv-apparater och spillolja. Hela vår verksamhet bygger på innovativ återvinning. Nu är det dags att ta återvinningen till en ny nivå. Med glimten i ögat vågar vi påstå att vi nu också kan återvinna din tid, säger Lovisa Andersson projektledare för Stena Match Cup Marstrand.

­– Det här blir premiär för No time to waste och återvinning av tid, men i fortsättningen kommer vi använda konceptet på andra håll också där vi vill vara med och stötta goda initiativ för miljön, återvinning och resurshushållning.

Så går det till
Med ett livesänt räkneverk på Marstrand och på webbsidan www.stenarecycling.se/notimetowaste kan man följa hur antalet besökare och deras timmar på ön stiger under veckan. Slutsumman återvinns och skänks till Kusträddarna – ett kampanj inom Håll Sverige Rent som syftar till att städa kusterna och manifestera mot nedskräpning.

– Så kort och gott, besökarnas tid på Marstrand blir ett bidrag till renare kuster. Ju fler besökare på Stena Match Cup, desto mer tid och resurser till Kusträddarna. Därför hoppas vi såklart att extra många passar på att åka ut till Marstrand, säger Lovisa Andersson.

– Med No time to waste-kampanjen sätter vi fokus på nedskräpningen i den marina miljön inför sommarsäsongen. Mycket av skräpet som hamnar i vikar och på stränder är egentligen en resurs som kan återföras till kretsloppet om det tas om hand och återvinns.

Kampanjen kommer synas i annonser i dagspress, på webben, på Stena Recyclings fordon och reklamskyltar på Marstrand.

Följ återvinningen av tid på www.stenarecycling.se/notimetowaste

Round Robin Silver, 28 juni Ännu en solig dag som startade med en lätt vind, 3 m/s V-SV som sakta ökade till 4-5 m/s. Det var täta matcher trots den lätta vinden och vid lunchpausen efter fyra omgångar var fältet mycket jämnt. Efter lunch och båtbyte ökade vinden en del men före den sista avgörande omgången ändrades banan cirka 20° åt syd med en avtagande vind. Julie Bossard (FRA) såg till att vinna Round Robin Silver med sex vinster och bara en förlust mot landsmaninnan Anne-Claire Le Berre, som kom tvåa med fem vinster.

– Första dagen förlorade vi fyra matcher och när vi visste att vi inte kunde gå vidare tappade vi sugen och seglade dåligt andra dagen också. Idag passade den lätta vinden oss bättre och vi är jättenöjda med vår insats, konstaterade Julie Bossard.

Anna Kjellberg var besviken, men tyckte ändå att hon och teamet lärt mycket inför OS de här tre dagarna.

Resultaten för de övriga besättningarna: Mandy Mulder (NED) 4, Tamara Echegoyen (ESP) 4, Rita Gonçalves (POR) 3, Anna Kjellberg (SWE) 3, Camilla Ulrikkeholm 2, Silke Hahlbrock 1.

Resultattabell: http://www.gkss.se/en/Events/WMRWC/Section/Results/

Bilden: Kjellberg-Bossard. Foto Alf Tornberg

Grand Prix 2 hålls i samband med Stockholmsstarten på det årliga racet runt Gotland. Cupens tre trimaraner deltar med kamp om bra vindar. Teamen leds som vanligt av mästarna Klabbe Nylöf, Calle Hennix och Anders Levander.

Fredag förmiddag den 29 juni, kör Multi Cup SeaCart 26 sin andra kappsegling. Denna gång tävlar man på Strömmen och Nacka Strand. Detta är i anslutning till starten av den stora havskappseglingen och cupen blir en del av båtfesten i Stockholm.

Calle Hennix, skeppare på SeaCart Allstar Team ser fram emot ett så publikvänligt arrangemang:
– Vi vill ju växa och bli fler i klassen. Det är ett bra sätt att båtfolk och företag ser det spektakulära med SeaCart 26 och flerskrovsbåtar och blir sugna på att vara med.

– Det är lättare än man tror att segla trimaraner av den här storleken, berättar Calle Hennix vidare,
de grundläggande seglingskunskaperna är samma som vid segling av enskrovsbåtar. Sen är det några trix man lär sig. Det är lite som att gå till nästa ”level” i dataspelet, klivet är inte så stort. Seglingsupplevelsen blir så mycket starkare och resultatet är bara äkta glädje. Det är riktigt, riktigt kul med flerskrov, alla borde segla SeaCart 26!

Deltar i Grand Prix 2 gör Samsung Challenge Sailing Team, North Sails Team och SeaCart Allstar Team.

Kappseglingsschema 2012

Grand Prix 1 Stockholm, Big Boat Race, Nacka Strand, 16-17 juni
Grand Prix 2 Stockholm, ÅF Offshore Race, 29-30 juni
Grand Prix 3 Nynäshamn, 15-16 september
Grand Prix 4 Stockholm Sailing Grand Prix Riddarfjärden, 22-23 september

Lördagen 30 juni startar Sveriges största kappsegling ÅF Offshore Race (tidigare Gotland Runt) mitt på Stockholm Ström. Net 1 har flera år i rad funnits med på startlinjen, så även i år. Både i form av Net 1-båten som deltar i årets race, men även i form av sitt mobila bredband som finns ombord på flera av båtarna som deltar. Dessutom ingår Net 1 i ett unikt samarbete, där man tillsammans med flera företag och seglingssiter har målsättningen att göra svensk segling mer publik. Detta i något man valt att kalla för “Världens största TV-produktion”.

ÅF Offshore är ett perfekt tillfälle för Net 1 att visa fördelarna med sin mobila bredbandstjänst och samtidigt bjuda seglingspubliken på något alldeles extra. Tack vare sin unika täckning ute i skärgården och långt ute till havs kan Net 1 sända live-video direkt från flera båtar som är med i racet, trots att de befinner sig långt ut från kusten.

– Vi gillar utmaningar och att tänja på gränserna. Tidigare har vi visat att vårt mobila bredband klarar av att sända live-video inifrån rallybilar som kör i 200 km/h i Värmlands djupaste skogar, och från båtar som kappseglar på stormande hav. Nu tar vi allt ett steg längre och visar vad som går att göra med en bra uppkoppling ute till havs, säger Mikael Ryking som är ansvarig för radionätet på Net 1, men även skeppare på den av Net 1 sponsrade X-332:an, som deltar i årets upplaga av ÅF Offshore Race.

Tillsammans med Solidtango, Blur.se – Sveriges största seglingsblogg, med flera ingår Net 1 i en satsning som man kallar ”Världens största TV-produktion”. Idén är enkel. Ombord på båtarna under ÅF Offshore Race finns tusentals människor utrustade med smartphones och surfplattor och på land finns ännu fler som kommer att följa racet. Målet är att med hjälp av dessa människor skapa ”Världens största TV-produktion” räknat i antal kameramän och -kvinnor. Allt detta är möjligt tack vare teknik från Solidtango och Net 1s oslagbara täckning, som räcker upp till 65 sjömil (12 mil) från kusten och hela vägen runt Gotland.

Alla kommer kunna titta på de uppladdade videorna från de tävlande och fyra av båtarna kommer man även kunna följa live från starten i Stockholm, hela vägen runt Gotland till målgången i Sandhamn. Varje livesändning innehåller även en chatt, så att alla som vill kan diskutera det som händer med andra som tittar. Förutom Net 1-båten kommer även båtarna Blur, PacMan och Solidtango att vara utrustade med videokameror som sänder live.

– I slutänden handlar allt om att skapa en bra upplevelse, ett mobilt bredband med pålitlig täckning och tillgänglighet, fortsätter Mikael. Det bidrar vi även med till alla som använder en smartphone eller surfplatta. När täckningen saknas hos våra konkurrenter, så fortsätter man enkelt att surfa genom att vårt smarta modem har inbyggd WiFi.

För att följa Net 1-båten och övriga båtar live, besök: http://www.net1.se eller http://blurlive.solidtango.com

För att ladda upp egna videos, besök: http://blur.solidtango.com/upload

Net 1-båten finns att besöka i Race Village på Skeppsholmen i Stockholm från och med den 28 juni.

Det råder minst sagt skiftande förhållanden vid VM i match racing för damer, som den här veckan seglas i Långedrag. Under onsdagen fick seglarna uppleva både svårbemästrade svaga vindar och hårdare vindar, som gav tuffa matcher.

Förmiddag 27 juni: Skiftande vindar och svåra förhållanden

En underbar morgon – men inte för segling; sol och ingen vind. Så småningom kom en svag sydlig bris så att det gick att starta seglingarna vid tolvsnåret. Ett par matcher fick dock avbrytas och seglas om i mer vind. I den svaga vinden var varje misstag kostbart och svårt att ta igen. När vinden gick på väst och ökade till 6 – 8 m/s blev villkoren lite bättre. Matcherna blev också tätare och mer spännande för de många åskådarna på piren.
Följande fyra seglare från grupp B går vidare till Round Robin Gold som seglas på fredag 29 juni: Silja Lehtinen (FIN), som seglade mycket starkt och vann 7 av 7 matcher, Claire Leroy (FRA) 5, Renée Groeneveld (NED) and Lucy Macgregor (GRB) 4 var. De övriga fyra besättningarna går vidare till Round Robin Silver som seglas 28 juni.

Eftermiddag 27 juni: Hårda, häftiga och härliga matcher

De tre sista omgångarna i grupp A fick toppenförhållanden. En stadig vind kring 7 m/s som växlade mellan väst och nordväst gav funktionärerna i bojbåtarna mycket jobb med att flytta kryssmärket ideligen. Alla matcherna var täta och spännande, men den mest nervpirrande var den allra sista mellan Ekaterina Skudina (RUS) och Anna Tunnicliffe (USA), där det skulle avgöras vem som förblev obesegrad. Det blev Anna Tunnicliffe, så de fyra besättningarna som går vidare till Round Robin Gold på fredag från grupp A är: Anna Tunnicliffe (USA) 7, Ekaterina Skudina (RUS) 6, Olivia Price (AUS) 5 och Sally Barkow (USA) 4. De övriga fyra besättningarna seglar Round Robin Silver för placeringarna 9 till 16 idag, 28 juni.

Foto: Alf Tornberg.

Torsdagen den 28 juni seglas Mekonomen/Centigo Celebrity Race på Stockholms Ström. Det blir matchracing mellan några kända svenska fotbolls- respektive hockeyspelare. Rorsmän kommer att vara Björn Hansen från KSSS och Torvar Mirsky från Australien.

De två rorsmännen är rankade två respektive trea på Internationella Seglarförbundets världsranking i matchracing. Kapten ombord på fotbollsbåten blir Daniel Majstorovic och på ishockeybåten blir det Tomas Sandström.

Mekonomen/Centigo Celebrity Race kommer att seglas precis söder om Skeppsholmen med utmärkta publikplatser på Skeppsholmens södra sida och Kastellholmens västra sida där man också får hjälp att följa tävlingarna av ÅF Offshore officiella speaker Johan Davidsson och expertkommentator Lasse Tapper.

Tävlingen mellan fotboll- och hockeyspelarna startar kl 15 och kommer att seglas i bäst av tre matcher på en så kallad kryss/läns bana som seglas 2-3 varv. En domarbåt följer de tävlande och dömer direkt på vattnet, vilket innebär att först i mål vinner.

Bilderna:
Starten 2011 då 25 båtar startade i Stockholm. Fotograf: Oskar Kihlborg.

Anna Tunicliffe, USA, med besättning Molly Vandemoer och Debbie Capozzi är regerande världsmästare I match racing för damer och också nummer ett på rankinglistan. Deras senaste triumf är att vinna Women’s Match Racing ISAF Sailing World Cup för andra året i rad. Nu kommer de till Göteborg och Långedrag för att försvara sin titel.

– Det här världsmästerskapet är en av de tre största tävlingarna för vår del i år. Det är det sista före OS och vi kommer att finslipa vår teknik på vattnet. Alla våra motståndare är i toppform, så det kommer att bli fantastiska seglingar. Vi älskar att komma till Sverige och vi vet att tävlingsorganisationen kommer att vara av högsta klass. Vi ser verkligen fram mot att komma dit och fightas med de bästa i världen! säger Anna Tunicliffe.

Som Anna säger så blir konkurrensen stenhård och alla som kommer till GKSS i Långedrag kommer att få se häftiga seglingar från klipporna eller åskådarläktaren.

Lucy Macgregor och Claire Leroy – tvåa och trea på ISAF:s rankinglista: http://www.gkss.se/en/Events/WMRWC/News/Placeholder/Lucy-Macgregor-and-Claire-Leroy/

2009 införde Sverige och Danmark ett områdesskydd uppdelat i tre olika zoner för att skydda torsken i Kattegatt. På uppdrag av Havs- och vattenmyndigheten har nu Sveriges lantbruksuniversitet, SLU, och Danmarks tekniska universitet, DTU, gjort en utvärdering av de stängda områdena.

Den visar att områdesskyddet, i kombination med selektiva redskap, minskat dödligheten för torsk och lett till en ökning av torskbeståndet.

Torskbeståndet i Kattegatt har under lång tid befunnit sig i en allvarlig situation. Avsikten med skyddet var att förbättra förutsättningarna för att lekbiomassan – det vill säga mängden lekmogen fisk – av det lokala beståndet skulle öka samt att förbättra rekryteringen av Kattegattorsken.

I ett regeringsuppdrag till Havs- och vattenmyndigeten, HaV, har områdesskyddet utvärderats, främst av en grupp forskare på Havsfiskelaboratoriet, Institutionen för akvatiska resurser vid Sveriges Lantbruksuniversitet, SLU, och danska forskare på Danmarks Tekniska universitet. DTU Aqua. Huvudsyftet med regeringsuppdraget är att utvärdera effekten av områdesskyddet på torskbeståndet men också hur stängningen av detta område kan bidra till god miljöstatus enligt EU:s havsmiljödirektiv.

Utvärderingen visar att områdesskyddet, i kombination med användandet av selektiva redskap, har minskat dödligheten för torsk i fisket och resulterat i en ökning av torskbeståndet. Trots att det rör sig om en relativt kort tidsperiod. Men, beståndet är fortfarande bara en bråkdel av vad det har varit och under säkra biologiska gränsvärden.

– Det är positivt att beståndet ökar och att åtgärderna får effekt men vi får räkna med att det tar tid innan beståndet har återhämtat så väl att det inte är hotat längre, säger Mattias Sköld på SLU.

Utvärderingen föreslår nu att skyddet för torsk i området bibehålls och förstärks genom att trålfiske förbjuds under leken i fyra månader i stället för tre i början på året, vilket gäller i dag. Vidare konstateras att skyddade områden kan bidra positivt till god miljöstatus enligt EU:s havsmiljödirektiv avseende biologisk mångfald, födovävar och havsbottnarnas skydd från bottentrålning.

HaV väger i sin rekommendation till regeringen inte bara in hur torskbeståndet mår utan även andra havsmiljöaspekter, de svenska miljömålen och andra internationella överenskommelser. Utifrån detta föreslår HaV att skyddet utökas genom en återgång till forskarnas förslag från 2008 rörande Kattegattorsken, vilket innebär permanent fiskeförbud i ett större område och ett större säsongsskydd runt omkring det stängda området under lekperioden.

– HaV gör i grund och botten samma bedömning som SLU, men eftersom myndigheten måste väga in även andra miljöaspekter föreslår vi att området där det råder trålförbud utökas, säger Joakim Hjelm på HaV.

Med utgångspunkt från SLU och DTU Aqua:s rapport samt HaV:s rekommendation blir det i höst en förhandling mellan Sverige och Danmarks fiskeministrar om hur arbetet med skyddsområdet i Kattegatt skall fortsätta.

“Illustrerad Sail & Rigg Trim” som redan har sålt mer än 14 000 exemplar i Sverige, är nu tillgänglig som e-bok för iPad. Info: http://www.dedekam.com/segeltrim.html

En marina kan vara långt mer än båtbensin, bryggvila, strandhugg och proviantering. Det kan även vara en konstupplevelse. På Tjörns nordvästra udde startar nu Björholmens Marina en ny konsthall. Först ut är utställningen Västkustmåleri, där verk av en rad kända göteborgkolorister visas.

Alldeles vid havsvattnet, de karga klipporna, stränderna och lugnet ligger Björholmens konsthall. Mitt i en miljö där konstnärer i alla tider funnit inspiration och motiv. Inrymd i den gamla båthallen som varsamt förvandlats till ett luftigt utställningsrum. Där båtarna förr rullades in, vetter stora glaspartier mot havet och släpper in ljuset. På framsidan står de väldiga portarna öppna för konst och besökare att mötas.

-Vi har haft utställningar här under flera år, men nu satsar vi ännu mer på konsten , säger vd Jörgen Rudbäck, som tillsammans med hustrun Ann Rudbäck äger Björholmens Marina. Deras tanke är att lyfta fram konsten, och att göra den ständigt närvarande i marinans miljö. Konst finns i restaurangen, i konsthallen och under deras första år på marinan ställde mindre etablerade konstnärer ut i de hundraåriga sjöbodarna längs bryggstråket.

-Dels är vi intresserade av konst själva, dels vill vi skapa en kreativ plats här och ett mervärde för våra gäster, säger Jörgen Rudbäck.

Konsthallens första sommar visar utställningen Västkustmåleri med verk av kända göteborgskolorister såsom Inge Schiöler, Ragnar Sandberg, Karin Parrow och Ivar Ivarson med flera, som alla haft sin bas i de bohuslänska trakterna. Även verk av andra västkustmålare visas på utställningen som görs i samarbete med Fahlnaes Konsthandel.

-Vi har specialiserat oss på göteborgskoloristerna, ett måleri som är en explosion av färger. Där varje kolorist använder sin metod, sitt uttryck, säger Angelica Törnqvist.

-Sen är det särskilt roligt att visa detta måleri på just kusten, och i den speciella omgivningen på Björholmen, tillägger hon.

Fakta/ utställningen Västkustmåleri
Pågår på Björholmens Marina 7.7-5.8
Med verk av: Karin Parrow, Ragnar Sandberg, Inge Schiöler, Ivan Ivarson, Åke Göransson, Ragnvald Magnusson, samt Tor Bjurström, Birger Simonsson, Mauritz Karström, Roland Tilajcsik (skulptur)

Havs- och vattenmyndigheten, HaV, har inför årets fiske gjort en större översyn av fisket efter lax. I maj föreslogs begränsningar för trollingfisket efter lax i Östersjön. – Vi har fått väldigt varierande reaktioner på förslaget. Vi behöver analysera svaren mer och fattar därför inget beslut förrän efter sommaren, säger Martin Rydgren, utredare på HaV.

Målet med HaV:s översyn av laxfisket är att öka fisket av odlad lax och att i övrigt i första hand fånga vild lax från starkare bestånd.

Hav föreslog i en remiss i maj begränsningar för trollingfisket efter lax i Östersjön, remissen skulle vara besvarad senast den 15 juni och de nya bestämmelserna föreslogs träda i kraft den 1 juli. Remissinstanserna har nu inkommit med sina svar. Förslaget innebar att det vid trollingfiske i Östersjön endast skall vara tillåtet att behålla fenklippt, dvs odlad, lax.

– Reaktionerna varierar kraftigt, vissa tillstyrker och andra avstyrker, säger Martin Rydgren, utredare på enheten för biologisk mångfald och fiske.

– Bland de som avstyrker är det vanligaste argumentet att man hellre vill se en begränsning av antalet laxar som får behållas än att lax med fettfenan kvar skall återutsättas. Vi kommer nu att analysera svaren och göra en bedömning om det finns anledning att göra några justeringar av förslaget mot bakgrund av de argument som framförs, fortsätter han.

HaV avvaktar därför med att fatta beslut till efter sommaren och de nya reglerna träder därför inte i kraft den 1 juli.

Den populära navigerings-appen Seapilot har seglat upp till första plats i svenska App Stores lista över “Bästsäljare”. Det gäller såväl Seapilot for iPad, som Seapilot for iPhone. För att behålla en placering högt i App Stores bästsäljarlista fortsätter därför arbetet kontinuerligt med förbättringar och nya funktioner.

Exempel på nyheter är:

•Nya sjökort som in-app-purchase. (Danmark och Finland finns redan) Norge släpps inom kort och målet är att därefter kunna täcka in hela Östersjöns kuster under innevarande år.

•Väderprognoser. Redan idag redovisas realtidsobservationer från det sextiotal fasta väderstationerna med AIS-uppkoppling Sjöfartsverkets kustradionät. Småningom kommer möjlighet ges att prenumerera på flerdygnsprognoser för en mängd väderstationer – presenterade direkt i Seapilot-appens sjökort.

•Facebook-koppling. Se direkt i sjökortet var dina Seapilot-vänner (Facebook-vänner med Seapilot aktivt i sin iPad/iPhone) befinner sig.

•Förbättrad hantering av ruttplanering, waypoints och förbättrade sökmöjligheter mot ortsnamn och AIS-mål.

•Sjökortsrättelser. Den som betalar årsavgift för sjökortsprenumeration får automatiskt tillgång till online-rättelser från de myndigheter som står bakom respektive lands sjökort, ett par gånger om året. Lagom till midsommar släpptes ett nytt paket rättelser från svenska Sjöfartsverket.

Seapilot är en unik produkt med professionella S57-sjökort presenterade enligt yrkessjöfartens vedertagna S52-standard, AIS-data från Sjöfartsverket och en kundtjänst/support tillgänglig dygnet runt, året om. Seapilot är utvecklad i samarbete mellan Stockholmradio och TrueHeading.

Appen finns idag för iPad och iPhone (iOS 5). I planerna finns anpassning till andra operativsystem för surfplattor och smartphones – Windows Phone 8 och Android.

Info: www.seapilot.se

Svenska Livräddningssällskapet, SLS, har genomfört en undersökning* om vuxna svenskars attityder till vattensäkerhet. Det finns tydliga skillnader mellan olika målgrupper och med den stundande midsommarhelgen tycker vi det är extra viktigt att påpeka ökad riskbenägenhet – i synnerhet hos män.

– Generellt sett är åtta av tio som drunknar män – en häpnadsväckande siffra. Förklaringen, som bekräftas av vår undersökning, är att män utsätter sig för fler och större risker vid vatten, säger SLS generalsekreterare Karin Brand.

Riskbenägenheten består i en mängd olika faktorer, men undersökningen visar bland annat att dubbelt så många kvinnor använder flytväst jämfört med män och dubbelt så många män dricker mycket alkohol i samband med bad och båtliv.

Män och risker
Undersökningen visar att män utsätter sig för fler och större risker än kvinnor:

• 12 procent av männen har badat efter att ha druckit alkohol motsvarande minst fem starköl jämfört med 4 procent av kvinnorna

• 19 procent av männen har åkt båt efter att ha druckit alkohol motsvarande minst fem starköl jämfört med 10 procent av kvinnorna

• 26 procent av männen att de använder flytväst i större motorbåt jämfört med 52 procent av kvinnorna

Fritidsbåt och flytväst
Fyra av tio använder aldrig eller sällan flytväst i fritidsbåt samtidigt som sex av tio (män: 50 procent kvinnor:70 procent) anser att det borde vara lag på flytväst för vuxna i båt.

Lördagen den 30 juni kl 10-16 är det dags för den åttonde upplagan av Kreativa Marknaden. Gula Industrihusets ateljéer och butiker bjuder tillsammans med ett fyrtiotal tillresta utställare på ovanstående och mycket mer därtill.

Kreativa Sommarmarknaden är en dag i skaparglädjens tecken. Ordet kreativitet kommer från latinets ”creare”, som betyder skapa eller frambringa. De är skapandet som förenar oavsett om du arrangerar blommor i handväskor, stoppar korv, virkar små bakverk, syr personliga dockor, slungar honung, drejar kannor, komponerar en visa, matar surdegar, tovar hattar eller syr korgar av gamla segel.

Gula Industrihusets ateljéer och butiker bjuder tillsammans med ett fyrtiotal tillresta utställare på ovanstående och mycket mer därtill.

Nytt för i år är ett prova-på-tält där besökarna får testa olika hantverk. Hemslöjden i Södermanland lär ut grunderna i luffarnas speciella ståltrådsarbeten, sk luffarslöjd. Dessutom finns det möjlighet att prova på drejning och vävning. Krusius Alpackor låter oss träffa deras underbara fyrfota vänner.

Printz Bageri ordnar tillsammans med köttbutiken Millert & Dahlén och fiskbutiken HB Sjöbris marknadskafé med crêpes, korv, fiskspett och annat smaskens.

Gula Industrihuset är en gammal charmig industrifastighet vid Mälarens strand i Stallarholmen. Fastigheten har sedan ett par år fått nytt liv och huserar idag drygt 30 företag varav ett stort antal butiker och ateljéer.

– Fantastisk segling med täta, tuffa matcher redan från början. Underbart väder; sol och önskevind, nordlig – nordvästlig som ökade under dagen, sammanfattade Annika Ekman, seglingsledare. Matcherna i grupp A bara flöt på. Anna Tunnicliffe (USA),Ekaterina Skudina (RUS), Sally Barkow (USA) och Olivia Price (AUS) vann allihop sina fyra matcher, vilket innebar enbart förluster för Anne-Claire Le Berre (FRA), Mandy Mulder (NED), Julie Bossard (FRA) och Anna Kjellberg (SWE).

Grupp Bs resultat var mer varierade. Efter tre omgångar hade bara Claire Leroy (FRA) och Silja Lehtinen (FIN) vunnit alla sina matcher. Lucy Macgregor (GBR) och Renée Groeneveld (NED) vann två var. Tamara Echegoyen (ESP) och Rita Gonçalves (POR) fick varsin vinst, medan Silke Hahlbrook (GER) förlorade alla sina tre matcher.

Racing tomorrow:
Wednesday June 27, Start 10.00
Round Robin
Flight 11
F11M1 (Round Robin B): Hahlbrock -vs- Echegoyen
F11M2 (Round Robin B): Groeneveld -vs- Leroy
F11M3 (Round Robin B): Ulrikkeholm -vs- Macgregor
F11M4 (Round Robin B): Gonçalves -vs- Lehtinen
Flight 12
F12M1 (Round Robin B): Echegoyen -vs- Macgregor
F12M2 (Round Robin B): Ulrikkeholm -vs- Hahlbrock
F12M3 (Round Robin B): Gonçalves -vs- Groeneveld
F12M4 (Round Robin B): Lehtinen -vs- Leroy
Flight 13
F13M1 (Round Robin B): Gonçalves -vs- Ulrikkeholm
F13M2 (Round Robin B): Hahlbrock -vs- Groeneveld
F13M3 (Round Robin B): Lehtinen -vs- Macgregor
F13M4 (Round Robin B): Echegoyen -vs- Leroy
Flight 14
F14M1 (Round Robin B): Hahlbrock -vs- Gonçalves
F14M2 (Round Robin B): Groeneveld -vs- Ulrikkeholm
F14M3 (Round Robin B): Echegoyen -vs- Lehtinen
F14M4 (Round Robin B): Leroy -vs- Macgregor
Flight 5
F5M1 (Round Robin A): Price -vs- Tunnicliffe
F5M2 (Round Robin A): Le Berre -vs- Kjellberg
F5M3 (Round Robin A): Bossard -vs- Mulder
F5M4 (Round Robin A): Barkow -vs- Skudina
Flight 6
F6M1 (Round Robin A): Bossard -vs- Le Berre
F6M2 (Round Robin A): Kjellberg -vs- Mulder
F6M3 (Round Robin A): Barkow -vs- Tunnicliffe
F6M4 (Round Robin A): Price -vs- Skudina
Flight 7
F7M1 (Round Robin A): Kjellberg -vs- Bossard
F7M2 (Round Robin A): Mulder -vs- Le Berre
F7M3 (Round Robin A): Price -vs- Barkow
F7M4 (Round Robin A): Skudina -vs- Tunnicliffe

Foto: Dan Ljungsvik.

Nu går det lätt att sätta upp ett trådlöst nätverk även där det inte finns något eluttag. Det svenska teknikföretaget Dovado har tagit fram en 12/24-voltsadapter till sin USB-router Tiny, som därmed kan användas i stort sett var som helst där man behöver tillgång till internet.

USB-routern Dovado Tiny är nästan lika liten som en tändsticksask. Den kan därför enkelt placeras även i trånga utrymmen i till exempel en båt eller en husbil. Det medföljande självhäftande kardborrebandet gör också att den inte behöver ligga framme eller riskera att ramla ner när bilen eller båten rör sig.

Routern gör det möjligt för flera användare att trådlöst ansluta sina datorer, smarta telefoner och spel-konsoller till en gemensam mobil bredbandsanslutning. Allt som behövs är ett USB-modem för 4G eller 3G samt ett abonnemang.

– Dovado Tiny med 12/24-voltsadapter gör att alla kan får tillgång till en bra internetuppkoppling, även när man är på resande fot utan tillgång till vanligt eluttag, säger Thomas Axaeus, vd på Dovado.

– Routern fungerar dessutom lika bra hemma som på resan. Det är bara att ansluta den till eluttaget när man kommer hem för att fortsätta vara uppkopplad med ett snabbt mobilt bredband. Någon fast uppkoppling behövs därför inte längre.

Första installationen av Tiny-routern är enkel. Den känner automatiskt av vilken operatör som USB-modemet har anslutning till och gör själv alla nödvändiga inställningar. Routern fungerar för både 4G och 3G och har stöd för över 160 olika modem. Dovado uppdaterar dessutom fortlöpande sina produkter med såväl nya funktioner som stöd för ytterligare modem. Uppgraderingarna hämtas gratis från företagets hemsida.

Den nya 12/24-voltsadaptern är specialutvecklad för Dovado och certifierad för företagets routrar. Såväl Tiny-routern som adaptern säljs både av mobiloperatörer och i butik. Pris 250 kr.

Info: www.dovado.com/car

Svedea Båtförsäkring har sedan starten 2011 varit en raket på den svenska båtförsäkringsmarknaden. Bolaget ökar stadigt sin marknadsandel och en jämförelse med Svensk Försäkrings branschstatistik visar att Svedea är det bolag som växer mest. Svedea utmanar övriga bolag och menar att de flesta båtägare regelbundet bör se över sin båtförsäkring.

Svedea Båtförsäkring är det bolag som växer mest på den svenska båtförsäkringsmarknaden. En jämförelse med Svensk Försäkrings branschstatistik över den svenska sakförsäkringsmarknaden till och med första kvartalet 2012, visar att Svedea har vuxit mest sedan starten i januari 2011. Kundtillväxten i absoluta tal är mer än dubbelt så stor som närmaste konkurrent.

– Vårt budskap till marknaden är att de flesta vinner på att regelbundet se över sin båtförsäkring. Genom ett aktivt val får båtägaren antingen en mer heltäckande försäkring eller en lägre premie – i bästa fall båda delarna, säger Jonas Roberts, affärsområdeschef på Svedea Båtförsäkring.

Flera båttidningar har under våren 2012 publicerat försäkringsjämförelser som visar på stora skillnader i premiesättning mellan försäkringsbolagen.

– De gamla bolagen lever gott på alla de båtägare som betalar för mycket för sin försäkring. Jag tror att försäkringsjämförelserna i båttidningarna har gjort att folk ser över sina båtförsäkringar, både till pris och innehåll vilket gynnar oss. Vi är ett specialistbolag som lever på att erbjuda produkter som är lite vassare, avslutar Jonas Roberts.

Bilden: Jonas Roberts, affärsområdeschef på Svedea Båtförsäkring.

Den 20 juli drar 100-årsjubileét som firas till minne av OS-seglingarna 1912 i Nynäshamn igång. Den 17 dagar långa Jubileumsregattan – där allt utom restaurangbesök är gratis – har ett digert program: rekordstort Classic Boat Meet med båtar som deltog 1912, världsseglare med Hugo Stenbeck och Klabbe Nylöf i spetsen, musikfestivalen 100-årsfesten med bland andra Amanda Jenssen, seglingstävlingar – däribland Europamästerskap för 6mR, Europacup för SK30 och Svenska mästerskap i Drake. Dessutom invigs Nordens största pir.

– Jubileumsregattan blir det största evenemanget som någonsin har arrangerats i Nynäshamn. Vi hoppas på en bred skara besökare med allt från seglare och deras anhöriga till festivalbesökare och barnfamiljer, säger Nynäshamns kommuns projektledare Nina Munters.

Seglingstävlingar under 17 dagar
I stort sett varje dag under Jubileumsregattans 17 dagar är det seglingstävlingar. Tävlingsprogrammet består av öppet Europamästerskap i 6mR, Europacup för SK30 samt Skärgårdskryssarpokalen för A22 – klasser som lockar många internationella tävlande. Det blir även Svenska mästerskap i Starbåt, Finnjolle och Drake samt tävlingen Neptunkryssarpokalen.

– Vi hoppas att det blir en härlig revy av olika tävlingsklasser och riktigt kontinental atmosfär, säger Jan Klingeborn, projektledare Nynäshamns Segelsällskap, NSS.

Välkända seglare
Tävlingarna i Nynäshamn lockar många namnkunniga seglare från totalt 13 länder, däribland Kina, Nya Zeeland, Canada och USA. Bland seglarna märks Hugo Stenbeck som ska försvara EM-titeln i ”sexor”.

En av deltagarna i de internationella Svenska mästerskapen i Drake är världsseglaren Klabbe Nylöf som har tävlat i bland annat Whitbread Round the World Race och Volvo Ocean Race.

– Det är fantastiskt roligt och bra att segla i Nynäshamn. Det är en av Sveriges bästa platser att kappsegla på, som både är lätt att ta sig till och som har otroligt bra kappseglingsvatten. Extra kul blir det att segla under ett maffigt hundraårsjubileum som Jubileumsregattan, säger Klabbe Nylöf som även är med och arrangerar Audi Dragon Cup där en av deltävlingarna är de Svenska mästerskapen i Drake under Jubileumsregattan.

Största Classic Boat Meet någonsin
På programmet står även Classic Boat Meet 20-23 juli. Närmare 260 båtar har anmält sig till det fyra dagar långa evenemanget vilket gör Classic Boat Meet i Nynäshamn till den största samling klassiska båtar som har skådats i Sverige. Cirka 30 av båtarna är byggda 1912 eller tidigare, bland dem märks 1912 års svenska guldmedaljör Kitty samt Norges guldbåt Taifun. Besökarna kan både titta på de vackra båtarna som ligger i Gästhamnen samt se dem kappsegla en skärgårdsbana som syns från land.

– Vi står inför en av de största veteranbåtsfestivalerna i Europa någonsin. Drygt 260 klassiker från elva olika nationer är helt makalöst. Vilken fest det blir, säger Tor Hedvall, Sveriges Klassiska Fritidsbåtar.

100-årsfesten – musikfestival 27-28 juli
Fredag och lördag 27-28 juli hålls 100-årsfesten – en festival under bar himmel i Svandammsparken med plats för 7 500 personer. Amanda Jenssen uppträder liksom Movits!, Albin Gromer, Theresa Andersson, Aleks och Lilla Sällskapet.

Olympic Day 23-27 juli
Under Olympic Day får barn och ungdomar prova på en mängd olika idrotter under ledning av Sveriges olympiska stjärnor. Brottaren Jalmar Sjöberg, hockeyspelaren Danijela Rundqvist och badmintonspelaren Emma Wengberg är hittills klara för Nynäshamn. Barnen kan bland annat prova bågskytte, golf, ridning och segling.

Invigning av Nordens största pir
Nordens största pir invigs när Jubileumsregattan drar igång fredag 20 juli. Piren, som är både vågbrytare och åskådarläkare, är närmare 400 meter lång. På land, i förlängningen av piren, byggs en sittvänlig brygga – en så kallad havstrappa. Totalt blir det alltså en cirka 700 meter lång strandpromenad och sittplats med utsikt mot havet – mitt i händelsernas centrum under Jubileumsregattan.

Spektakuläre Jonas Paulman delar ut stipendium
Jonas Paulman växte upp under otrygga förhållanden med missbrukande föräldrar, fosterhemsplacering och mobbning. Nu kämpar han för barns rättighet till en trygg barndom. Genom spektakulära fysiska prestationer samlar han in pengar som går till barn som har det svårt. 28 och 29 juli simmar han 2,5 km, paddlar Nynäshamn – Trosa – Nynäshamn för att söndag 29 juli klockan 15.00 dela ut stipendium till någon i Nynäshamn som arbetar med ungdomar på ett bra sätt.

SM i berättarslam 25 juli
Tävlingen utser Sveriges bästa berättare. Under maximalt 15 minuter för kval och final berättar de tävlande allt från sagor och skrönor till myter och egna livsberättelser. De tävlande, som alla har vunnit regionala tävlingar tidigare i år, kommer från Skåne i söder till Umeå i norr.

Samhällsbyggnadsdag 26 juli
Hur planerar kommunen för ett hållbart Nynäshamn? Kommer den nya godshamnen på Norvikudden att ha hållbara och miljövänliga transporter? Samhällsbyggnadsdagen – en heldag med föreläsningar och diskussioner på temat ”hållbar tillväxt”- ger svar på bland annat de frågorna.

Övrigt
Det blir även parad med veteranbåtar, uppvisning med veteranflygplan, dansshow, underhållning med trollkarl och ballongprinsessa med mera.

Jubileumsregattan är ett samarbete mellan Nynäshamns kommun, Sveriges Olympiska Kommitté, Nynäshamns Segelsällskap och Sveriges Klassiska Fritidsbåtar.

Info: www.jubileumsregattan.se

Bilder:
Kitty: 1912 års guldmedaljör Kitty kommer till Nynäshamn. Foto: Jan Klingeborn.
Hamnen 1912: Båtar som deltog vid tävlingarna 1912. Foto: Atelier Ekegren.

Efter en rafflande finalvinst mot regerande världsmästaren Ian Williams i Korea Match Cup leder svenskhoppet Björn Hansen VM i matchracing, Alpari World Match Racing Tour. Det är en taggad Hansen fylld med självförtroende som nu ska ta sig an det tuffa startfältet i Marstrand i den tredje deltävlingen i VM, Stena Match Cup Sweden 2 – 7 juli.

– Vinner vi i Marstrand så siktar vi på att ta hem VM-titeln, säger Björn Hansen.

Hansen leder på 31 poäng, samma som tvåan, den unge fransosen Pierre-Antoine Morvan. Björns framgångar har också färgat av sig på ISAF:s matchraceranking där han under juni klättrat till näst bäst i världen, karriärbästa för den svenske seglaren. Startfältet i Stena Match Cup Sweden är stenhårt, men Hansen och hans Mekonomen Sailing Team har chansen att rycka i toppen.

– Vi gjorde ett fantastiskt resultat i Korea. Med ett riktigt starkt hemmastöd i Marstrand och en lyckad seglingsvecka har vi alla möjligheter att fortsätta njuta av en lyckad säsong. Men vi måste börja bra för att hänga med. Startfältet är starkt och det är små marginaler men vi ska göra allt vi kan för att vinna. Stena Match Cup Sweden är en mycket speciell tävling för oss, säger Björn Hansen.

Hansen seglade tävlingen första gången 1999 och tog hem första segern under tuffa förhållanden 2007. I fjol tappade han den femte och avgörande finalseglingen mot blivande världsmästaren Ian Williams. Samme Williams som han istället lyckades slå i en avgörande segling om segern i Korea, den senaste deltävlingen på touren.

– Vi känner absolut att vi är bland de bästa när vi seglar nära vår högstanivå och med ett positivt resultat i ryggen från Marstrand har vi alla möjligheter att vinna VM i år, avslutar Björn Hansen.

Följ seglingarna på:
www.stenamatchcupsweden.com

Facebook: Stena Match Cup Sweden

Twitter: @StenaMatchCup

Blogg: www.sailingsweden.se

Två år efter lanseringen av en helt ny båtfamilj med namnet Drive visar finska Fiskars två nya modeller i denna serie. Drive Open 56 är en rymlig och lättkörd båt med gott om utrymmen och en väl skyddad förarplats. Den 5,6 meter långa pulpetbåten Drive Open 56 är avsedd för motorer på 60-100 hk.

– Vårt mål har varit att formge klassens rymligaste och mest funktionella aluminiumbåt. Nya Drive är en mångsidig och i särklass funktionell båt, säger Juha Lehtola chef för båtverksamheten på Fiskars.

Fiskars Drive båtar representerar modern, elegant skandinavisk formgivning. Tack vare det styva och lätta aluminiumskrovet kan man utan bekymmer ta i land var som helst och som årsservice räcker tvätt. Fiskars 50-åriga erfarenhet av aluminiumbåttillverkning garanterar god körbarhet och kvalitet.

– Drive Open 56 fungerar inom ett ekonomiskt och brett motoreffektområde. Tack vare den breda motorskalan hittar varje användare en kombination av båt och motor som passar de egna behoven, säger Anders Kurtén produktutvecklingschef på Fiskars Boats.

För normalt bruk räcker en 60 hk motor, medan man med en 100 hk motor får prestanda för större last och mer krävande väderförhållanden. Drive-båtarna utrustas alltid med Mercury-motorer.

Vid formgivningen av Drive Open 56 har företaget satsat på överskådlighet i interiören, rymlighet och mångsidig användbarhet. Den nya modellen erbjuder den bästa interiören i sin storleksklass. De stående pulpeterna erbjuder ett perfekt skydd mot vind och stänk och bakom dem finns ett rymligt utrymme för vistelse.

Fören är osymmetrisk: på babords sida finns en rymlig förvaringsbänk, på styrbord antingen öppet däcksutrymme eller en löstagbar Igloo kylväska.

Det praktiska körkapellet fås som tilläggsutrustning. Kapellgaraget är förhållandevis stort för båtar i den här storleksklassen, så upp- och nedfällande av kapellet är i särklass enkelt. Sikten är god också med kapellet uppfällt.

Drive Open 56 har en omfattande grundutrustning. I båtens pris ingår bl.a. ennyckelssystem samt fast dörr mellan pulpeterna.

Drive-båtarna baserar sig på Fiskars AHT-teknologi. I sin egenskap av Europas största aluminiumbåtstillverkare har Fiskars över 30 års och 100 000 båtars erfarenhet av aluminiumbåtstillverkning. I Fiskars Drive-kollektionen ingår åtta båtar; den minsta är den stiliga öppna Drive Open 42, de största är utflyktsbåtarna Drive Hardtop 66 och Drive Daycruiser 66 med hardtop.

Tekniska specifikationer
Längd 5,6 m
Bredd 2,23 m
Vikt ca 670 kg
Personantal 7
Motorrekommendation 60-100 hk

Info: www.driveboats.com

Under sommaren vistas många ute i landets skärgårdar, i fjäll och i skog och vet inte alltid exakt var de befinner sig. Cirka sju av tio samtal till SOS Alarm kommer från en mobiltelefon och till skillnad från de fasta telefonerna så finns det svårigheter i att lista ut var hjälpsökaren befinner sig, om de själva inte vet.

– Mycket händer under sommaren, folk är i rörelse på ett helt annat sätt, många av sommarens olyckor sker kring vatten och på vägarna. Det är oerhört värdefullt för oss om man vet var man befinner sig, säger Anders Klarström, presstalesman på SOS Alarm.

– Våra 112-operatörer får det svårare att lokalisera den hjälpsökande, då många inte vet exakt var de befinner sig under semestern, fortsätter Anders Klarström. Det gör att vi förlorar tid när vi ska skicka hjälp till den nödställde vilket i förlängningen kan betyda skillnad på liv och död.

SOS Alarm sammanställer varje år en checklista för en tryggare sommar med några enkla och konkreta tips på vad du kan tänka på om olyckan skulle vara framme.
1. Ta i förväg fram positionen för den plats där du ska befinna dig. Se t ex. ”visa koordinater” på www.hitta.se/karta eller http://kartor.eniro.se/
2. Skriv ut SOS Alarms ”nödparlör” från SOS Alarms hemsida. Särskilt viktig för den som ska på Europasemester. I parlören finns några vanliga fraser i en nödsituation, översatta till de vanligaste europeiska språken. Vik ihop och spara i passet och/eller bilen. Ladda ner parlören på www.sosalarm.se/sommarinfo
3. Lägg in dina närmaste anhöriga i mobiltelefonens adressbok under namnet ICE (In Case of Emergency).

Fler tips för en säkrare sommar finns på www.sosalarm.se/sommarinfo

Sommar i P1 inleddes på Midsommardagen 23 juni. Först ut var som bekant Anja Pärson, som nu börjar sitt nya liv efter en makalös alpin karriär. Några andra vi kommer att höra i Sommar är gitarrlegendaren Yngwie Malmsteen, fotbollsspelarna John Guidetti och Marta Vieira da Silva. Även Spotify-grundaren Daniel Ek, duon First Aid Kit och skådespelaren Marie Göranzon är Sommarvärdar i år.

På årsdagen av terrorattacken på Utøya, sänds samma program i fyra nordiska länder. Detta är ett unikt samarbete mellan de nordiska radiobolagen NRK, YLE, Danmarks Radio och Sveriges Radio. Sommarvärd på årsdagen är Eskil Pedersen, ledare för Arbeijdernes Ungdomsfylking, Norges motsvarighet till SSU. Eskil Pedersen var på sommarläger på Utøya i över tio år. Hans liv förändrades för alltid den 22 juli förra året.

– I samband med händelserna i Oslo och på Utøya kände de nordiska folken stor sorg och medkänsla med de drabbade. Därför kändes det viktigt att ta initiativet till detta unika samarbete, public service-grannar emellan, säger Bibi Rödöö (bilden), programchef för Sommar och Vinter i P1.
Totalt är det 59 sommarvärdar som gör årets program.
Mer information om Sommarvärdarna och vad de tänker prata om i sina program:
www.sverigesradio.se/sommar

Bilden: Bibi Rödöö, programchef Sommar och Vinter i P1. Foto: Mikael Grönberg/Sveriges Radio.

Hela listan över Sommarvärdarna 2012:
JUNI
23 Anja Pärson, f.d. skidåkare
24 David Hellenius, programledare
25 Christina Lampe-Önnerud, batteriuppfinnare och global entreprenör
26 Jo Nesbø, författare
27 John Guidetti, fotbollsspelare
28 Karin Falck, f.d. tv-producent och regissör
29 Trita Parsi, statsvetare, Iran-expert
30 Yngwie Malmsteen, gitarrist och kompositör
JULI
1 Klara Zimmergren, programledare och manusförfattare
2 Amirzai Sangin, IT- och Telekommunikationsminister i Afghanistan
3 Emma Wiklund, entreprenör
4 Ulf Ellervik, professor i bioorganisk kemi
5 Lutfi Kolgjini, travtränare, kusk och uppfödare
6 Neneh Cherry, artist
7 Petter Stordalen, hotellägare
8 Klara och Johanna Söderberg, artister (First Aid Kit)
9 Daniel Sjölin, författare
10 Gudrun Sjödén, designer och vd
11 Heidi Andersson, armbryterska och programledare
12 Daniel Ek, vd och grundare Spotify
13 Jenny Jägerfeld, psykolog, författare och frilansskribent
14 Sébastien Boudet, bagare och konditor
15 Thorsten Flinck, skådespelare, regissör och sångare
16 Magdi Abdelhadi, journalist
17 Katrin Sundberg, skådespelare, regissör, manusförfattare
18 Björn Lindeblad, föreläsare och meditationslärare (Lyssnarnas Sommarvärd)
19 Jan Lööf, författare, illustratör
20 Elsa Billgren, programledare, vintagebloggare, personal shopper
21 Daniel Espinosa, filmregissör
22 Eskil Pedersen, ledare för AUF (Arbeidernes Ungdomfylking)
23 Rakel Chukri, journalist
24 Eskil Erlandsson, landsbygdsminister (C)
25 Marika Carlsson, komiker
26 Christer Björkman, producent för Melodifestivalen
27 Marta Vieira da Silva, fotbollsspelare
28 Jan Scherman, direktör och f.d. vd TV4
29 Lars Lerin, konstnär
30 Sara Bergmark Elfgren, författare och manusförfattare
31 Anders Wijkman, författare och f.d. EU-parlamentariker (KD)
AUGUSTI
1 Soran Ismail, komiker
2 Elise Lindqvist, volontär
3 Ebbot Lundberg, musiker och låtskrivare
4 Hannes Holm, filmregissör och manusförfattare
5 Märta Tikkanen, författare
6 Claes Dahlbäck, styrelseledamot Goldman Sachs och f.d. styrelseordförande och vd Investor
7 Birgitta Svendén, operachef och vd Kungliga Operan i Stockholm och f.d. operasångerska
8 Jonas Jerebko, basketspelare
9 Shima Niavarani, skådespelare och artist
10 Löfven, Stefan, partiledare för Socialdemokraterna
11 Johannes Brost, skådespelare
12 Martina Haag, författare, manusförfattare och skådespelare
13 Anders Olsson, simmare
14 Lotta Lundgren, matskribent och programledare
15 Ison Glasgow, artist och radiopratare
16 Lotta Schelin, fotbollsspelare
17 Amanda Svensson, författare och kulturskribent
18 Marie Göranzon, skådespelare
19 Henrik Dorsin, skådespelare, komiker och sångare

I samarbete med Hydrographica erbjuder nu Solteknik HB att ladda ner även Hydrographicas digitala BSB sjökort från Servern X-Traverse. (Svenska och finska sjökort finns där redan för nedladdning). Alla Hydrographicas BSB sjökort finns att ladda ner. På servern finns korten uppdelade i elva områden med samma indelning som Hydrographica har vid sin försäljning.

Efter att ha laddat ner sjökorten på minnesenheten i datorn, läsplattan eller telefonen så finns sjökorten där för användning, någon ytterligare anslutning till Internet behövs inte.

Programvaror som nu stöder nedladdning är Fugawi Global Navigator, Fugawi Marin ENC. Inom kort kommer programvaran iNavX för iPhone/iPad och programvaran PathAway för Android att kunna ladda ner sjökorten.

Sjökorten är helt i originalformat med all information som finns på pappersoriginalet, tydliga djupkurvor med 2 och 3 meters kurva, soppmajor, höjdkurvor med 2,5 m ekvidistans, bebyggelse , ortnamn etc.

Vid köp av en licens kan nedladdning göras på två olika enheter, kombinationen bestämmer du själv.

Priset för respektive område framgår av nedanstående tabell.
Område Geografiskt område Antal sjökort Pris för området $US
1 Stockholms norra skärgård 8 79
2 Stockholms mellersta yttre 7 69
3 Stockholms mellersta inre 11 109
4 Stockholms södra skärgård 9 89
5 S:t Annas skärgård 9 89
6 Gryts skärgård 10 99
7 Karlskrona skärgård, Hallands Väderö 5 49
8 Västkusten syd 5 49
9 Västkusten norr, Koster 4 39
10 Norra Vättern 2 19
11 Vänern, Läckö 1 11
Nedladdning sker från www.x-traverse.com

Seamaster 280 från Smögen är en ny hyttbåt som ser både snygg och genomtänkt ut på de bilder som vi har sett. Båten har en rymlig ruff och hytt och gott om sänger- och sittplatser. Den har en stor öppningsbar taklucka, skjutdörrar på hyttsidorna och separat vattentoalett i ruffen.

Den första båten av den nya Seamaster 280-hyttversionen är planerad till slutet av sommaren, enligt varvet i Smögen. Båten är byggd på en tidigare modell – Seamaster 280 wa – och delar skrov med sin föregångare.

Många båtägare vill ha en praktisk båt med utombordsmotor och Seamaster 280 ser ut att kunna fylla det behovet väl. Förutom att den nya Seamastermodellen i hyttversion har hög komfort får den även ett skrov med tydlig v-form på 24 grader.

Bland båtens utmärkande drag märks att den har en rymlig ruff och hytt med både säng- och sittplatser. På akterdäcket finns plats för fiskarens utrustning eller solstolar för den som föredrar att ta det lugnt på sjön. Hytten har en öppningsbar taklucka och i fören finns ett väl tilltaget soldäck. Båten är utrustad med separat vattentoalett i ruffen och ett pentry i hytten. Seamaster 280 har en viss ”RIB-känsla” tack vare en kraftig relingslist.

En Volvo Penta D4-260 hk dieselmotor ger en toppfart på cirka 40 knop. Bränsleförbrukningen är, enligt tillverkaren, vid 30 knop ca 1 liter/Nm.

Teknisk specifikationer:
Längd: 8,50 m
Bredd: 3,00 m
Rek. motorstyrka: 200–400 hk
Hastighet: 20–45 knop
Vikt: cirka 2 500 kg
Sittplatser: 8 st
Pris: cirka 700 000 kr plus motor
Info: www.seamaster.se