Enligt Svenska livräddningssällskapets undersökning, genomförd på 1 500 personer mellan 19-70 i år boendes i Sverige, vill 85 % av svenska folket se en lag om flytvästar för barn och 60 % en lag om flytvästar för vuxna.
År 2011 omkom 95 personer genom drunkning i Sverige. 40 av dessa olyckor, 42 %, var fritidsbåtolyckor, alltså olyckor som har skett i samband båtar på sjöar eller hav. Det är den enda olyckstyp som ökat sedan 2008 och den kraftigaste ökningen har skett mellan 2010 och 2011 – då ökade antalet drunkningar genom fritidsbåtolyckor med 38 %.
Svenska livräddningssällskapet har som en del i Sjösäkerhetsrådet, sedan några år tillbaka fastslagit att ökat flytvästanvändande är en av de tre viktigaste punkterna för att minska antalet fritidsbåtolyckor. Vi bedömer att minst åtta av tio som omkommit i fritidsbåtsolyckor skulle ha överlevt om de använt flytväst.
En annan undersökning, presenterad av Trygg-Hansa i dagarna, pekar på att flytvästanvändandet är mycket lågt.
Svenska livräddningssällskapet har vid ett flertal tillfällen de senaste åren påpekat att en lag om flytvästar måste genomföras. För varje månad beslutet fördröjs dör ytterligare 2-3 personer. Nu måste lagen verkställas – innan fler människor omkommer i fritidsbåtsolyckor.
Mandy Mulder har med tio segrar och endast tre förluster tagit täten i Lysekil Women’s Match. Därmed petar holländskan ner titelförsvarande danskan Camilla Ulrikkeholm, som har 9 – 2 i matcher, till andraplatsen. Dock haltar tabellen något, då flera av besättningarna har seglat olika antal matcher.
– De svagare vindarna är taktiskt utmanande, men vi har löst det fint och tagit fyra raka segrar idag, strålar Mulder, som bara förlorade dagens första match mot Marie Björling Duell.
Svenskan vann även sitt möte mot klubbkamraten Anna Kjellgren från GKSS, men förlorade mot Sally Barkow, USA, och Alexa Bezel, Schweiz. Efter dagens 2 – 2 i matcher har Björling Duell totalt vunnit fem och förlorat sju matcher, samma resultat som amerikanskan. Tack vare seger i deras senaste inbördes möte ligger Barkow på fjärde plats, medan Marie halkat ner till femteplatsen så här långt.
– Vi drog på oss ett väldigt onödigt straff i matchen mot Barkow, efter att inte ha hållit undan när hon hade rätt till väg. Sedan var den matchen över, suckar Marie, som verkar stridslysten inför fortsättningen.
– Ja, vi blir bättre hela tiden och nu ska vi plocka fram en ännu högre växel. När det kommer till semifinaler handlar det om utslagning, och då blir det ett annat mentalt spel där vi kan ha nytta av vår stora rutin, tror den 45-åriga sexfaldiga VM-medaljörskan, som alltså fortfarande hoppas nå semin.
Blott 21-åriga Alexa Bezel seglar sin första Grade 1-tävling (Internationella Seglarförbundets högsta klassificering) och har rimligen inte samma rutin, men med stor entusiasm och glädje ombord har hon lyckats ta sig till en tredjeplats så här långt.
– Vi hade inga som helst förväntningar, utan ville bara ha kul och skaffa oss mer erfarenhet. Men nu ska det bli spännande att se hur långt vi kan gå, skrattar hon.
Lysekil Women’s Match fortsätter under fredagen med avslutningen av round-robin (alla möter alla) och därefter går man direkt på semifinal med de fyra främsta.
Ställning i Lysekil Women’s Match. Placering/namn/nationalitet/vunna matcher/förlorade matcher:
1. Mandy Mulder, NED, 10 – 3
2. Camilla Ulrikkeholm, DEN, 9 – 2
3. Alexa Bezel, SUI, 8 – 5
4. Sally Barkow, USA, 7 – 5
5. Marie Björling Duell, SWE, 7 – 5
6. Caroline Sylvan, SWE, 4 – 7
7. Silvia Roca Mata, ESP, 4 – 8
7. Petra Kliba, CRO, 3 – 9
9. Anna Kjellgren, SWE, 2 – 10
Resterande program för Lysekil Women’s Match:
Fredag 10 augusti förmiddag, round-robin avslutas Fredag 10 augusti eftermiddag, semifinaler påbörjas Lördag 11 augusti förmiddag, semifinaler avslutas Lördag 11 augusti eftermiddag, finalseglingar!
Lysekil Women’s Match är med 300 000 SEK i prispengar världens största årligen återkommande tävling i matchracingsegling för damer, vad gäller mixen publik, publicitet och prispengar. I matchracing möts besättningarna två och två i spännande dueller som lätt kan förstås och följas av publiken.
Nio av världens främsta kvinnliga matchracingbesättningar deltar i den sjunde upplagan av Lysekil Women’s Match, som arrangeras av Sailnet Lysekil AB i samarbete med Lysekils SS Gullmar.
Huvudsponsor för Lysekil Women’s Match är Preem. Midroc, Phonera, Musto, Svitzer och Liros är partners och Lysekils Kommun värdstad.
Radiofrekvens: Mix Megapol 101,5 direktsänder tävlingarna lokalt under hela evenemanget.
www.lysekilwomensmatch.se
http://www.facebook.com/lysekilwomensmatch
Foto: Dan Ljungsvik.
Nu är det äntligen dags att dra igång en seglingstävling i Malmö. Den 9-12 augusti arrangeras Malmö Sail Week i Västra Hamnen där det hålls tävlingar i olika klasser. Tävlingarna sker i form av sprint och korta kappseglingar – nära land för att göra det så publikvänligt som möjligt.
– Trots det geografiska läget har det varit brist på större seglingsevenemang i Malmö de senaste åren. Detta vill vi på Malmö stad gärna ändra på och har därför valt att skapa Malmö Sail Week tillsammans med Malmö Segel Sällskap. Vi vill skapa ett större intresse kring seglingen i regionen och framförallt ta seglingen till publiken, och inte tvärt om. Därför har vi valt att lägga tävlingarna så nära land som möjligt. På så vis kan vi göra det till en större upplevelse för såväl publik som deltagare.
– En viktig aspekt för att skapa ett större intresse för segling i Malmö är att Malmöborna faktiskt ges möjlighet att prova på segling. Därför kommer besökarna att erbjudas gratis prova-på segling under ledning av kunniga instruktörer, säger David Östberg, projektledare Malmö stad. Flytvästar finns till utlån.
Tävlingarna sker alla dagar och på fredagen hålls det en Stadskamp. När man avnjutit seglingen väntar flertalet andra aktiviteter under Malmö Sail Week. Allt äger rum på eller kring Scania plattan i Västra Hamnen.
De som är nyfikna på hur det är att jobba till havs, och rycka ut till räddning får tillfälle att gå ombord på en av Sjöräddningssällskapets båtar som kommer att finnas på plats. Sjöräddningssällskapet kommer även att bjuda på spektakulära uppvisningar ute på havet. Alla träningssugna kan delta i Kockums Fritids pass som hålls varje morgon.
– Vi vill erbjuda annat vid sidan om seglingen också så det kommer att finnas något för hela familjen. I en pool på Scaniaplattan kan man vara med i en radiostyrd båttävling. Eller så kan man titta på norra Europas elit i fotbollsfreestyle som tävlar och kör uppvisningar samt workshops. Det finns även tillfälle för avkoppling. Efter aktiviteterna kan man hänga i loungeområdet som kommer ha inretts med härliga strandmöbler.
Som avlutning på fredagens och lördagens aktiviteter välkomnas alla till ”After sail”. En härlig avslutning på dagen med picknick på plattan till melodier av trubadur.
Malmö Sail Week arrangeras av Malmö stad i samarbete med Malmö Segel Sällskap.
Hela programmet finns på malmo.se/msw
Västra Hamnen i Malmö är platsen för Grand Prix 4 i Volkswagen X-35 Cup. Detta lockar tre danska båtar att gå in i cupen. Det är första gången cupen flyttas utanför Stockholmsregionen och Malmö har hittills lockat 3 danska starka X-35:or.
Volkswagen X-35 Cup har haft uppehåll under hela juli, men nu är det dags igen. I helgen 10-11 augusti väntas 10 båtar stå på startlinjen och fajtas i anda halvlek av Cupen. Tre Grand Prix är avklarade och 3 kvarstår innan cupvinnaren kan ta emot sitt pris.
Det är mycket jämnt i toppen mellan de olika teamen. Matrisen leder men har samma poäng som tvåan Escape Racing Team. Ett poäng över dessa två har Volkswagen Sailing Team som just nu ligger på tredje plats.
Danskarna som nu går in i cupen har placerat sig bra på VM 2011 och kommer ge Volkswagen X-35 Cup ytterligare ett lyft.
Peter Pohl, skeppare i Team Escape satsar på Malmö.
– Vi ser mycket fram emot denna segling och kommer att hyra in Martin Fridh som gästrorsman.
Malmö som seglingsarena är särskilt intressant eftersom VM 2013 kommer hållas här och seglarna därmed får möjlighet att känna på strömmar och andra avgörande förhållanden för att lättare kunna bygga sin taktik.
https://www.facebook.com/VolkswagenX35Cup
Är strandsnäckor olika känsliga för förändringar i vattnets salthalt och spelar underlaget någon roll för strandsnäckors förmåga att sitta fast? Det är några av de frågor som gymnasister undersöker på forskarlägret Summer Science Camp 2012. Lägret anordnas av Göteborgs universitet och pågår just nu på Tjärnö.
Under fem dagar kommer 23 ungdomar från gymnasieskolor runtom i hela Sverige att ägna sig åt forskning på Tjärnö. Under lägret planerar, genomför och utvärderar ungdomarna en egen vetenskaplig studie. Det har blivit tio olika projekt där ungdomarna själva bestämmer vilka frågor de vill undersöka medan forskare vägleder som handledare.
Både fysik och biologi för förståelsen
I år finns, förutom forskare i marinbiologi, också bland andra fysikern Hanna Karlén på plats som handledare.
– Vi arbetar med fysikaliska lagar för att testa biologiska beteenden och ungdomarna får förståelse för att många naturvetenskapliga discipliner hänger ihop, säger projektledaren Elisabet Brock, forskare i marin ekologi vid Göteborgs universitet.
I några experiment kommer ungdomarna bland annat att undersöka hur kraften att hålla sig fast på olika underlag varierar för olika marina djur och jämföra hur det ser ut i mera skyddade omgivningar jämfört med djur som lever i vågexponerade miljöer. Bland annat ska man studera strandsnäckor.
– Under Summer Science Camp samarbetar många olika naturvetenskapliga forskare. Vi kommer att hjälpa eleverna att lösa var sitt vetenskapligt problem utifrån en vetenskaplig frågeställning, säger Elisabet Brock, som är glad att ha fått med representanter från institutionerna för fysik och matematik som handledare.
Forskar under fem dagar
I sommar är det andra året i rad som forskarskolan Summer Science Camp arrangeras på Lovéncentret Tjärnö på initiativ av Naturvetenskapliga fakulteten vid Göteborgs universitet.
Eleverna forskar, bor och äter gratis på Tjärnö under Summer Science Camp och får också träffa flera framstående forskare, uppleva världsarvet Tanums hällristningar och göra utfärd med forskningsfartyg i Kosterhavets Nationalpark. Lägret pågår under fem dagar från den 6e till och med den 10e augusti.
http://www.science.gu.se/aktuellt/nyheter/Nyheter+Detalj//unga-sommarforskare-pa-tjarno.cid1091702
Den lilla staden Henån på Orust utanför Uddevalla kommer till helgen, den 11-12 augusti, att bli invaderad av jetskis och vattenskotrar. Detta blir den största jetskitävlingen i Norden med över 120 anmälda till årets andra deltävling i Svenska Mästerskapet.
Orust Jetski Klubb anordnar för sjunde året i rad Sveriges populäraste tävling med rafflande action bara några meter från strandkanten. På land finns det utställare och underhållning och på vattnet blir det full fart med jetskitävlanden på boj-banan, freestyle-uppvisningar och slalomkörning.
Intresset för Henånracet är i år större än på länge, allt ifrån miniorer på 7år som tävlar i Knatteklasserna till VM-förare från Förenade Emirat Staterna i GP-klasserna har anmält sig, även Tyskland, Norge och Finland är representerade. Från Sverige har vi bl a världsmästarna Jessica Borgström och Pontus Andersson, båda från OJK, som skall kämpa för SM poängen.
Upplev spänningen med jetski-racing på riktigt nära håll vid Henånracet den 11-12 augusti.
Mer info: www.ojk.se
Den danska titelförsvararen Camilla Ulrikkeholm från KDY i Skovshoved har genom säker segling drygat ut sin ledning i Lysekil Women’s Match. Hon vinner den första kompletta round-robin (alla möter alla) efter bara en enda förlust, som kom i onsdagens möte mot holländskan Mulder:
– Mandy tvingade oss över startlinjen för tidigt så att vi tvingades vända om, och sedan lyckades vi aldrig riktigt komma ikapp, berättar Camilla Ulrikkeholm.
– Vi trodde inte att vi skulle ha så stora chanser mot Camilla om hon fick närkontakt ute på banan, så vi var tvungna att försöka skaffa oss ett rejält försprång redan från start, förklarar Mandy Mulder leende den vinnande taktiken.
Onsdagseftermiddagens vindförhållanden gjorde att tävlingsledningen valde den kortare banvarianten med tre varv, istället för den normala med endast två varv. Därmed blev det tätare mellan de tre samtidigt pågående matcherna, och fler båtar för varje matchpar att ta hänsyn till. På en kortare bana kan det också vara svårare för den som hamnar i underläge att hitta på taktiska finter för att ta sig ur greppet, något som Marie Björling Duell från Göteborgs Kungliga Segelsällskap fick erfara. Hon inledde visserligen onsdagen fint med tre segrar, men avslutade sedan med två raka förluster. Unga Caroline Sylvan rundade av en förlusttyngd dag med att tvåla till sin klubbkamrat ordentligt och ta onsdagens enda seger i den absolut sista matchen:
– Vi hade det tufft i början och gjorde för många misstag, men i matchen mot Marie stämde allt och vi höll kontrollen från start till mål, tycker Caroline, som slutar på tre segrar och en sjätteplats efter den första kompletta round-robin.
– Det var svårlästa vindar på slutet och vi sinkades av ett trasigt block till förseglet och att skotet trasslade sig på en vinsch, ursäktar sig Marie och berömmer samtidigt motståndarinnan.
– Caroline fick en lucka som hon verkligen förvaltade väl, säger Marie, som ligger trea totalt på fem segrar, en mindre än Mulder och två från Ulrikkeholm.
Alexa Bezel är hemifrån Zürichsjön van vid vindar som skiftar kraftigt i både riktning och styrka, precis som på Lysekilsvattnen under onsdagen. Med tre vinster och bara en förlust under onsdagen har hon nu samma poäng som Björling Duell, men får fjärdeplatsen på grund av förlust i deras inbördes möte:
– Vi hade en bra dag idag, men det var tröttande med mycket väntan, tycker schweiziskan och syftar på många båtbyten och flera banändringar.
Den amerikanska stjärnan Sally Barkow från Wisconsin flög in sent och missade måndagens träningstillfälle i de elva meter långa och fyra ton tunga DS 37-båtarna, som i princip bara seglas i Danmark och Sverige. Men i onsdagens race började hon hitta rätt i båten och ligger nu femma i tävlingen på fyra segrar och lika många förluster:
– Vi är en ny besättningskonstellation som inte seglat ihop förut, men för varje dag lär vi oss både varandra och båtarna bättre. I slutet av veckan kommer vi att vara farliga, lovar hon.
Lysekil Women’s Match fortsätter under torsdagen med round-robin (alla möter alla).
Ställning i Lysekil Women’s Match efter dag 2, komplett första round-robin (alla möter alla).
Placering/namn/nationalitet/vunna matcher/förlorade matcher:
1. Camilla Ulrikkeholm, DEN, 7 – 1
2. Mandy Mulder, NED, 6 – 2
3. Marie Björling Duell, SWE, 5 – 3
4. Alexa Bezel, SUI, 5 – 3
5. Sally Barkow, USA, 4 – 4
6. Caroline Sylvan, SWE, 3 – 5
7. Petra Kliba, CRO, 2 – 6
8. Silvia Roca Mata, ESP, 2 – 6
9. Anna Kjellgren, SWE, 2 – 6
Resterande program för Lysekil Women’s Match:
Torsdag 9 augusti round-robin (alla möter alla) avslutas Torsdag 9 augusti eftermiddag, “kvartsfinal” en ny round-robin med de sex bästa inleds Fredag 10 augusti förmiddag, “kvartsfinal”-round-robin med de sex bästa avslutas Fredag 10 augusti eftermiddag, semifinaler påbörjas Lördag 11 augusti förmiddag, semifinaler avslutas Lördag 11 augusti eftermiddag, finalseglingar!
Lysekil Women’s Match är med 300 000 SEK i prispengar världens största årligen återkommande tävling i matchracingsegling för damer, vad gäller mixen publik, publicitet och prispengar. I matchracing möts besättningarna två och två i spännande dueller som lätt kan förstås och följas av publiken.
Nio av världens främsta kvinnliga matchracingbesättningar deltar i den sjunde upplagan av Lysekil Women’s Match, som arrangeras av Sailnet Lysekil AB i samarbete med Lysekils SS Gullmar.
Huvudsponsor för Lysekil Women’s Match är Preem. Midroc, Phonera, Musto, Svitzer och Liros är partners och Lysekils Kommun värdstad.
Radiofrekvens: Mix Megapol 101,5 direktsänder tävlingarna lokalt under hela evenemanget.
www.lysekilwomensmatch.se
http://www.facebook.com/lysekilwomensmatch
Foto: Dan Ljungsvik/LWM.
Vindstilla, regn, sol, framgång, tjuvstart, glädje, svart flagg, krockar, protester och vinnarglädje. Årets SM i Drake var en del av Audi Dragon Cup och hade allt. Med 35 startande båtar i Nynäshamns Jubileumsregattas avslutande tävling SM, visade Team Lumme att de är värdiga mästare.
Det är vindstilla första dagen i årets SM. I timmar ligger Drakarna och väntar på startbåtens nedräkning för att i exakt rätt läge få pressa sig över linjen och sträcka ut mot SM-framgång. Det är glad stämning ändå, men viss iver kan skönjas under ytan.
Det var ett år sedan sist och vinnarskallarna har tagits fram i varje team. Det är hårt tryck på linjen när båtarna äntligen får starta. Omstart. En svart flagga hissas i nästa start och den som nu tjuvstartar blir direkt diskvalificerad i racet. Så blir också fallet. En hel del båtar går över linjen och missar sin chans att vinna. Det blir två race denna dag och leder gör nu Team Linda, SWE323, som vann det andra racet för dagen.
Dramatiken fortsätter andra dagen då ivern och guldjakten leder till att ett antal båtar krockar med lättare skador som följd vid kryssmärket. Senare i race 5 har vi en större krock då en styrbord-babord -situation uppstår och SWE330 kör rakt in i Sweet Alice, SWE358, som får masten bruten och tvingas avbryta. När Sweet Alice beviljas gottgörelse av tävlingsledningen tilldelas de den 6:e placering de hade vid krocken i racet. Eftersom de tvingas till avbrott i tävlingen, räknas en snittplacering ut för det sista racet baserat på deras tidigare placeringar i tävlingen. De ges en 5:e plats i sjätte racet. Det ger dem i sin tur en bronsmedalj. Tur i oturen konstaterar de sannolikt själva.
Vinner gör Team Lumme som med sina erfarna seglare Patrik Salén, Olle Johansson och Staffan Salén. I tre av racen går de ut som segrare och själva hävdar de att det handlar om tur:
– Ibland funkar det, ibland funkar det inte, säger rorsman Olle Johansson.
Lumme vann hela Audi Dragon Cup förra året och även om de nu ligger på femte plats har de goda förutsättningar att avancera då man får räkna bort resultatet från ett Grand Prix vid deltagande av minst 4 deltävlingar. Lumme har vunnit de två tävlingar de deltagit i och missat ett GP som de följaktligen får räkna bort.
SM i Drake avslutade Jubileumsregattan i Nynäshamn. Jan Klingeborn, ansvarig för tävlingsdelen i Jubileumsregattan, är nöjd med SM:et och hela regattan i sin helhet:
– Vi har haft en fantastisk stämning, både bland seglare och bland funktionärer. Det känns som det här är århundradets arrangemang här i Nynäshamn med över 70 000 besökare under regattan.
Resultatlistor och mer info: www.audidragoncup.se
Bryggleverantören AlfaBryggan AB har efter förfrågan från Norrtälje kommun tagit med tagit fram en riktig ”Miljöbrygga” och Norrtälje kommun är antagligen först i världen med att erbjuda båtfolket i skärgården ett lättillgängligt och fräscht ställe att göra sig av med både sopor och latrin.
Miljöbryggan Rti-septi™ ”combi” är ett resultat av befintlig teknik och innovationshöjd, d.v.s. välja rätt teknik och sätta ihop det till en ny produkt.
Norrtälje kommun måste som alla andra kommuner i Sverige på grund av en ny lag fr.o.m. 2015 som förbjuder att man släpper ut toalettavfall från fritidsbåtar erbjuda båtfolket möjlighet att tömma latrintanken.
Norrtälje kommun tog redan 2010 kontakt med AlfaBryggan AB för att se vad det fanns för möjligheter att kombinera latrintömning med en sopstation. AlfaBryggan AB har specialiserat sig på innovativ modern marin miljö och har genom sina underleverantörer mer än 30 års erfarenhet i ämnet och resultatet lät inte vänta på sig.
Som en extra bonus blev det dessutom en modern WC med vattenspolad toalett och handfat, ventilation och pissoar. Toalettbyggnaden är hög, ljus, luftig och är självklart målad i falurödfärg med vita knutar. När bryggans nya trädäck snart har grånat så kommer bryggan att smälta in fint i skärgårdsmiljön.
Miljöbryggan Rti-Septi™ ”combi” är 3 m x 15 m och har 3 funktioner. Sugtömma latrin från båtar, förvara hushållssopor samt en toalett med handtvätt. Latrintankarna är 6 kbm och djupsopbehållaren är 5 kbm. Bryggan är mycket stabil och två båtar kan använda stationen samtidigt, den är fristående och oberoende av el. Alla pumpar är handdrivna, ventilationen vinddriven och nivåavkännaren som skickar sms till ansvariga är soldriven. Miljöbryggans pontoner är polyeten med luft som är det miljövänligaste materialet för flytbryggor. Trädäcket är kådig sibirisk lärk. Miljöbryggan Rti-septi™ ”combi” är en riktig vän för dig som gillar en ren skärgård!
Info: www.pontoner.se
För sjunde gången sedan premiären 2004 är det på tisdagen tisdag dags att köra igång Lysekil Women’s Match igen. På det årliga matchracingprogrammet är evenemanget en höjdpunkt som lockar ett stort antal av världens främsta kvinnliga seglare. 300 000 kronor i prispengar, varav segraren får en tredjedel, ska fördelas under veckan.
Matchracing är spännande kappsegling mellan två båtar åt gången, med prestigefyllda America’s Cup som förebild. Lysekil erbjuder med fina vindförhållanden och naturliga läktare på bergen kring Kyrkeviksbukten en fantastisk arena för både seglare och publik. Seglingarna inleds i morgon tisdag och avslutas sedan med lördagens rafflande finalrace. Så här ser programmet kortfattat ut:
Tisdag 7 augusti, round-robin (alla möter alla) inleds Onsdag 8 augusti, round-robin (alla möter alla) fortsätter Torsdag 9 augusti förmiddag, round-robin (alla möter alla) avslutas Torsdag 9 augusti eftermiddag, “kvartsfinal” en ny round-robin med de sex bästa inleds Fredag 10 augusti förmiddag, “kvartsfinal”-round-robin med de sex bästa avslutas Fredag 10 augusti eftermiddag, semifinaler påbörjas Lördag 11 augusti förmiddag, semifinaler avslutas Lördag 11 augusti eftermiddag, finalseglingar!
Det här är tjejerna som ska göra upp i Lysekil:
Camilla Ulrikkeholm, Danmark, titelförsvarare För 15 år sedan ledde jolleframgångarna till att Camilla Ulrikkeholm fick utmärkelsen som Danmarks bästa unga kvinnliga seglare. Efter ett par års seglingsuppehåll har det sedan hösten 2003 bara varit matchracing på dagordningen för denna ständigt leende och lakritsälskande danska, i alla fall vid sidan av jobbet som arkitekt i Helsingör. Camilla är en badkruka som tycker att vattnet ska man inte simma i utan segla på. Och detta gjorde hon så bra i fjolårets Lysekil Women’s Match att hon nu kommer till årets evenemang som titelförsvarare. Team Ulrikkeholm har inte satsat på OS utan gått in för segling i större båtar såsom DS 37, men ändå lyckats behålla en placering bland de absolut främsta på världsrankingen.
Mandy Mulder, Nederländerna
Får man tro Mandys svenske tränare Mikael Lundh så är holländskan en supertalang som med stor envishet och alltid högsta fart i båten sätter konkurrenterna på plats. Redan som 20-åring tog hon sin första OS-medalj, ett silver i Ynglingklassen i Beijing 2008. I fjol kvalificerade hon Nederländerna till OS genom sin sjundeplats i för-OS, men blev sedan inte själv OS-uttagen. Till Lysekil Women’s Match har hon förstärkt besättningen med rutinerade Klaartje Zuiderbaan, själv rorsman vid premiärtävlingen 2004. Mulder är ett traditionellt holländskt efternamn för dem som sköter väderkvarnar, så det kan kanske vara till hjälp för att hitta de rätta vindarna i Lysekil.
Anna Kjellgren, Sverige
Som junior tog Anna inte mindre än fem guld i JSM i Optimist och 420. Hon har också varit femma på EM i matchracing och som högst nummer 18 på världsrankingen, men det var innan medicinstudierna tog över. Nu specialiserar hon sig inom ortopedi, åker skidor på vintrarna och kör nya OS-klassen kitesurfing, men bara när det blåser mycket. Och så ska sambon Johan omvändas från golfare till seglare… Anna är även matchracingdomare och har pluggat båtdesign på Nya Zeeland. Sedan 2011 bor denna Kullavikstjej åter i Göteborg och har nu formerat en matchracingbesättning med en blandning av hungriga jolletjejer och erfarna matchracingseglare, som ska göra allt för att nå toppresultat i Lysekil i år.
Alexa Bezel, Schweiz
Strax söder om Zürich, på den västra stranden av den långsmala Zürichsjön och precis där färjan går över till Meilen på ostsidan, där har detta schweiziska stjärnskott sin hemmahamn. Alexa Bezel är en språkbegåvning som med den äran fixar att hålla ihop sin besättning av unga lovande landsmaninnor, trots att de kommer både från alplandets tyskspråkiga och från de franskspråkiga delarna. Deras seglingsbakgrund finns i såväl jollarna 470 och Laser som i kölbåtar och katamaraner. Tjejerna i Team ChicaCER har mestadels seglat lokala matchrace i bland andra Bodensjön och Genevesjön, så Lysekil Women’s Match blir deras första evenemang med ISAF Grade 1. Ska de kunna rå på de mer rutinerade damerna?
Caroline Sylvan, Sverige
Som ”alla” andra inledde Caroline sin seglingskarriär i Optimist och E-jolle och deltog i såväl nordiska och europeiska som världsmästerskap. I OS-klassen Laser Radial har hon vunnit SM två gånger, och när hon för bara ett par år sedan började segla matchracing så blev det seger direkt i ungdoms-SM. I fjol vann Caroline och hennes besättning även ungdomstävlingen i Match Cup Sweden på Marstrand, fick ett wildcard till Lysekil Women’s Match men slutade på jumboplatsen efter en tuff vecka i de stora DS-båtarna. VM i australiensiska Perth i vintras gav detta unga lag – New Sweden Match Racing Team – från Göteborgs Kungliga Segelsällskap ytterligare nyttig erfarenhet att ta med sig till årets tävling i Lysekil.
Marie Björling Duell, Sverige
Hon toppade 2001-2005 världsrankingen fyra år i sträck och hon har sex VM-medaljer i matchracing, varav den senaste ett silver i Lysekils-VM 2009. Nu gör Marie Björling Duell comeback igen, och ska med hjälp av flera besättningsmedlemmar från de fornstora dagarna försöka upprepa framgångarna. Marie är barnmorskan som sadlat om till mental rådgivare och coach i egna bolaget Kompetenshamnen. Motståndarna ska besegras med rutin, erfarenhet och en hög lägstanivå, men så mycket träning har det inte blivit för Marie & Co. Åtminstone inte seglingsträning. Däremot har det här gänget aldrig tidigare kommit så fysiskt starka till ett evenemang som till årets Lysekil Women’s Match.
Silvia Roca Mata, Spanien
Efter en tidigare jollekarriär i Optimist, Laser Radial och E-jolle samt även en OS-satsning i Yngling, började Silvia Roca Mata med matchracing efter den förra olympiaden i Beijing då klassen utsågs till OS-gren. I fjol tog spanjorskan från Barcelona en fjärdeplats i EM i matchracing och hon håller just nu en tiondeplats på världsrankingen. Silvia och hennes besättningsmedlemmar är egentligen specialiserade på OS-båten Elliott 6, men klarade vid sin Lysekilspremiär i fjol av att nå en sjätteplats med dubbelt så stor besättning – sex personer – i DS 37. Den placeringen ska de göra allt för att förbättra i år, då de vältränade och efter gedigna förberedelser återkommer till Lysekil Women’s Match.
Petra Kliba, Kroatien
Segelklubben Vega i kroatiska Pula har fostrat flera duktiga matchracingseglare och 35-åriga Petra Kliba är en av dem. Hon har seglat sedan fyraårsåldern men började inte kappsegla förrän i tonåren. En knäskada förstörde hennes chanser att nå OS i Atlanta 1996, och istället fokuserade hon på havskappsegling. Petra Kliba har rundat jorden i Hong Kong Challenge Round the World Race och även seglat med en dambesättning i Baltic Sprint Cup. Hon är också en språkbegåvning och arbetar som översättare mellan kroatiska, engelska, italienska och tyska. Petras stora intresse för entypskappsegling, med ett flertal VM i 505, J 22 och E-jolle, ledde fram till en matchracingkarriär som även den utvecklats framgångsrikt.
Sally Barkow, USA
Riktigt roliga seglingar, utmanande båtar, en fantastisk arena och så några trevliga fester. Där har ni anledningarna till att amerikanska superseglaren Sally Barkow gärna återkommer till Lysekil. Sally Barkow är 32 år och en av världens absolut mest rutinerade kvinnliga matchracingskeppare. Två gånger har hon utsetts till Rolex Yachtswoman of the Year; årets seglare. Redan 2004 kom hon till premiärupplagan av Lysekil Women’s Match som nybliven världsmästarinna, en titel som hon försvarade året därpå. Efter OS-deltagande i Yngling i Qingdao 2008 var hon tillbaka i Lysekil för VM 2009. Ska det i år bli tredje gången gillt för Sally Barkow, som ännu inte lyckats ta hem segern i Lysekil Women’s Match?
Lysekil Women’s Match är med 300 000 SEK i prispengar världens största årligen återkommande tävling i matchracingsegling för damer, vad gäller mixen publik, publicitet och prispengar. I matchracing möts besättningarna två och två i spännande dueller som lätt kan förstås och följas av publiken.
Nio av världens främsta kvinnliga matchracingbesättningar deltar i den sjunde upplagan av Lysekil Women’s Match, som arrangeras av Sailnet Lysekil AB i samarbete med Lysekils SS Gullmar.
Huvudsponsor för Lysekil Women’s Match är Preem. Midroc, Phonera, Musto, Svitzer och Liros är partners och Lysekils Kommun värdstad.
Radiofrekvens: Mix Megapol 101,5 direktsänder tävlingarna lokalt under hela evenemanget.
Info: www.lysekilwomensmatch.se
http://www.facebook.com/lysekilwomensmatch
Foto: Dan Ljungsvik.
Återigen var det i Sveriges reservhuvudstad Karlsborg som 2012 års ROC-mästare skulle utses och det blev en upprepning – Pontus Andersson får nu en ny inskription i ROC-priset.
Tävlingen lockade 54 förare, många förare deltog i flera klasser så i de åtta klasserna blev det hela 80 startande som körde i strålande solsken på lördagen.
I den populära FUN-klassen körde bland andra Thomas af Klinteberg, Almöns Jetski Academy som vann finalen mot Adde Jansson från Askersund.
Bland FUN-förarna hittade vi två av Sveriges mest kända bilracing förare. Båda tävlar för VOLVO teamet POLESTAR och visade sig ha riktiga vinnarskallar. Mästerskapsledaren i TTA-serien, elitserien i Racing, Fredrik Ekblom slutade på en 7:e plats i finalomgångarna. Team-kamraten Thed Björk hamnade längre ned i listan.
Vintage klassen fylldes med gamla härliga maskiner. Finast var nog Mats “Harra” Örtendahls JS550 från början av 90-talet , en nästan oanvänd maskin som Harra lyckats hitta och dagen till ära lät gamle kombattanten Mattias ”matson” Dahlgren köra.
Till slut var det SM-klassernas tur att avgöra sina race i Vätterns fina vatten. Dagens uppkörning såg vi i Lite klassen där Jessica Borgström kvalade in som åtta, men eliminerade bort konkurrent efter konkurrent. Till sist blev hon utslagen av Norske gutten Stian Schjetlein som därmed fick uppgiften att möta kvalettan Marcus Engvall. Marcus slog till med två raka segrar vilket resulterade i en andraplats för Norges elitförare.
Sist ut var GP-klassen, nu var det dags för Pontus Andersson att starta upp sin 170 hästars Hydrospace som han kvalade in till förstaplatsen. Först skulle det avgöras vem som eliminerade sig upp att möta Pontus. Liksom förra året var det Gävles stolthet Marcus Engvall som fick det tvivelaktiga nöjet att med en 80-hästars Lite maskin möta Pontus i bäst av tre åk. Pontus gjorde processen kort med två raka segrar och eftersom dessa förare även hade de två bästa tiderna i finalomgångarna var det mellan dessa två ROC-titeln avgjordes.
För andra året i rad står nu Pontus Anderssons namn inskrivet i det ärofyllda vandringspriset.
Info: www.svera.org
I veckan som gick avgjordes VM i jolleklassen Zoom 8 i Saltsjöbaden. 140 båtar deltog från ett stort antal länder. På pojksidan vann Sverige guld genom Simon Weideskog och på flicksidan blev det en svensk silvermedalj genom Ella von Melen. Båda är födda 1996 och seglar för Nackaklubben Boo SS.
Seglingarna avgjordes efter tolv race och det var oerhört spännande ända till slutet. Inte förrän efter sista racet gick det att kora någon av de sex medaljvinnarna. Inför sista dagen låg även Sam Stenman, också seglande för Boo SS, på medaljplats men tappade chansen bland annat genom en olycklig diskvalificering vid starten, en s k ”Black flag disqualification”. Sam slutade fyra. Tvåa blev Juuso Roihu från Estland.
Simon inledde de första två kvalseglingsdagarna med sex raka segrar. I finalseglingarna blev det mer spännande med en hel del taktiska drag från övriga medaljörer, men Simon höll ihop de sista seglingarna och tog hem guldet.
Ella von Melen visade upp en oerhört jämn serie och slutade på samma poäng som den vinnande danskan, Anna Munch, som dock knep guldet genom fler racesegrar.
Zoom 8 är en växande jolleklass som ligger i storlek mellan Optimistjollen och den större E-jollen. Den är rekommenderad juniorbåtklass av Svenska Seglarförbundet och den naturliga jollen för seglare som vuxit ur Optimistjollen. De flesta seglarna är mellan 13-17 år. Den passar lika bra för både tjejer och killar och över en tredjedel av seglarna är tjejer. KSSS stod tillsammans med Svenska Zoom 8 förbundet för VM- arrangemanget.
Foto: Malcolm Hanes
Hela resultatet finns på: http://www.ksss.se/Kappsegling/Kappseglingar/WC-ZOOM8/Resultat{
För mer information besök: www.zoom8.se
Efter en inledningsdag med mycket vind i Lysekil Women’s Match är det två rutinerade damer som helt obesegrade toppar resultatlistan. Danska titelförsvararen Camilla Ulrikkeholm leder på tre segrar, med Marie Björling Duell från GKSS i Göteborg hack i häl på två vinster. – Det var rimligt säkra segrar, som vi bäddade för redan genom att göra fina starter idag. Vi har tränat mycket hemma i Skovshoved och får glädje av det nu, analyserar Ulrikkeholm och konstaterar att åtta års erfarenhet av båttypen spelar stor roll.
För Marie Björling Duell och hennes besättning från Göteborgs Kungliga Segelsällskap är det visserligen första tävlingen sedan VM avgjordes i samband med Lysekil Women’s Match 2009. Då tog den forna världsettan, som toppade rankingen fyra år i sträck mellan 2001 och 2005, sitt sjätte VM-silver. Men trots det långa uppehållet visade Marie & Co i Lysekil idag att de är att räkna med:
– Vi har tränat en hel del inför vår återkomst till tävlingsarenan, men träning och tävling är ju helt olika saker. Med de snabba beslut som krävdes i dagens matchracing rasslade hjärnan igång ordentligt, säger Marie, som tycker det är roligt att kappsegla igen.
I vindar med kulingstyrka sköts förmiddagens seglingar upp, och inte förrän vid 13-tiden kunde de första matcherna dra igång. Schweiziskan Alexa Bezel är ensam om att ha seglat i dagens samtliga fyra flighter (grupp om tre matcher), och med två segrar och lika många förluster skuggar hon holländskan Mandy Mulder och hemmaseglaren Caroline Sylvan som delar tredjeplatsen så här långt med två vinster och en förlust vardera:
– Vi hade bra fart i båten men lite problem att få in manövrerna helt korrekt, och kände oss också lite sena alldeles för ofta, summerar Bezel, som hemifrån Zürichsjön är van vid att styra femmannabåten Blu 26.
– Kryssfarten var det inget fel på, men vi behöver mer tid för att få till snabba undanvindar också. Vid några tillfällen råkade vi tappa spinnakerskoten under båten, och det är ju inget som direkt ökar farten, konstaterar Mandy Mulder med ett snett leende.
– Det känns jättebra trots några småmissar och att vi var lite stressade ibland. Vi har bra samarbete och kommunikation i båten, så vi ser verkligen fram emot fortsättningen, säger Caroline Sylvan.
Lysekil Women’s Match fortsätter under onsdagen med round-robin (alla möter alla).
Ställning i Lysekil Women’s Match efter dag 1, inledningen av round-robin (alla möter alla).
Placering/namn/nationalitet/vunna matcher/förlorade matcher:
1. Camilla Ulrikkeholm, DEN, 3 – 0
2. Marie Björling Duell, SWE, 2 – 0
3. Mandy Mulder, NED, 2 – 1
3. Caroline Sylvan, SWE, 2 – 1
5. Alexa Bezel, SUI, 2 – 2
6. Sally Barkow, USA, 1 – 2
7. Silvia Roca Mata, ESP, 0 – 2
7. Petra Kliba, CRO, 0 – 2
7. Anna Kjellgren, SWE, 0 – 2
Resterande program för Lysekil Women’s Match:
Onsdag 8 augusti, round-robin (alla möter alla) fortsätter Torsdag 9 augusti förmiddag, round-robin (alla möter alla) avslutas Torsdag 9 augusti eftermiddag, “kvartsfinal” en ny round-robin med de sex bästa inleds Fredag 10 augusti förmiddag, “kvartsfinal”-round-robin med de sex bästa avslutas Fredag 10 augusti eftermiddag, semifinaler påbörjas Lördag 11 augusti förmiddag, semifinaler avslutas Lördag 11 augusti eftermiddag, finalseglingar!
Lysekil Women’s Match är med 300 000 SEK i prispengar världens största årligen återkommande tävling i matchracingsegling för damer, vad gäller mixen publik, publicitet och prispengar. I matchracing möts besättningarna två och två i spännande dueller som lätt kan förstås och följas av publiken.
Nio av världens främsta kvinnliga matchracingbesättningar deltar i den sjunde upplagan av Lysekil Women’s Match, som arrangeras av Sailnet Lysekil AB i samarbete med Lysekils SS Gullmar.
Huvudsponsor för Lysekil Women’s Match är Preem. Midroc, Phonera, Musto, Svitzer och Liros är partners och Lysekils Kommun värdstad.
Radiofrekvens: Mix Megapol 101,5 direktsänder tävlingarna lokalt under hela evenemanget.
Info: www.lysekilwomensmatch.se
http://www.facebook.com/lysekilwomensmatch
Foto: Dan Ljungsvik.
En oerfaren nittonåring kontaktar Sven Yrvind −en legend bland långfärdseglare, snart sjuttio år gammal − för att få råd inför en långfärdsseglats. Det hela slutar med att de bestämmer sig för att segla tillsammans.
Resan blir en unik kamp mot alla odds. Efter att ha kämpat mot stormar, en näst intill pensionerad motor, sönderblåsta segel, läckande båt och byråkrater, går de triumferande i land i Florida efter en på många sätt unik seglats.
Efter en vinter i Florida och Bahamas seglar den unge kaptenen ensam sin båt tillbaka till Sverige. Han är då tjugo år gammal och blir Sveriges yngsta ensamseglare. Sven Yrvind blir ordentligt kritiserad. Han sägs ha tagit ett förhastat beslut att följa med en oerfaren seglare i en Vega. En intressant debatt följde.
Den unge, den gamle och havet skildrar den strapatsrika resan från det första trevande samtalet till landstigningen i Florida.
Sven Yrvind är designer, båtbyggare och seglare. Just nu bygger han en båt på tio fot som han planerar att segla jorden runt non stop med. Efter seglingen med Vegan har han också hunnit med att designa, bygga och segla en båt på 15 fot från Irland till Florida.
Thomas Grahn har även han hunnit med ett par långseglingar efter äventyret i Vegan. I juni 2012 fi ck han sin legitimation som ortopedingenjör vid universitetet i Jönköping.
Fredag den 10 augusti kl 15 möter Marinens övningsskonert Gladan briggen Tre Kronor af Stockholm i matchracing på yttre redden i Karlskrona. Det blir ett möte mellan fartyg från olika epoker och där utgången inte på något vis är given. Fartygen är ungefär lika långa men har olika riggar och skrov. Skonerten Gladan är smäckrare och modernare och förväntas ha bättre egenskaper på kryss medan Tre Kronor med sin större rigg förväntas nå högre hastighet på undanvinden.
Det blir också ett möte mellan två olika besättningar. Medan Gladan har en samtrimmad besättning kommer Tre Kronors, visserligen kunniga besättning, att kompletteras av hugade blekingebor som får vara med och hugga i.
I normala fall seglas Tre Kronor av en besättning på 14 personer men när det blir tal om kappsegling behövs fler händer för att snabbt kunna dra i alla tampar ombord. Därför bjuds allmänheten in att delta som extra besättning under racet. En förutsättning är dock att man deltagit i någon av seglingarna dagarna innan så att man vet lite om hur det fungerar ombord.
Mer information om seglingen kommer att publiceras på Briggen Tre Kronors hemsida www.briggentrekronor.se
Briggen Tre Kronor af Stockholm sjösattes 2008 i Stockholm. Dess förlaga kommer dock från Karlskrona och var den vackra skeppsgossebriggen Gladan som blev klar 1857. Inte att förväxla med dagens skonert Gladan.
Briggen Tre Kronor AB verkar som en ambassadör för Östersjöregionen, med fokus på hållbarhetsfrågor. Genom Initiativet Hållbara Hav arbetar vi för att främja Östersjöns miljö och utveckla unga människors samverkan och ledarskap i östersjöregionen.
Hållbara Hav är ett initiativ som med ett tvärvetenskapligt synsätt och ur ett brett perspektiv, vill belysa Östersjöns miljö och möjligheter. Initiativet vill också peka på de insatser som initierats och som pågår, och de positiva resultat som åstadkommits. Avsikten är att föra samman de av samhällets aktörer som verkar för Östersjöns bästa. Initiativet Hållbara Hav kan i detta avseende göra skillnad och leda till konkreta insatser för Östersjöns framtid.
Team Westerlund Racing med Claes Westerlund och Johan Kumlin bakom spakarna på deras X-Cat kom ut som totalsegrare i årets Roslagslopp. Med ett rekordstort antal startande i Roslagsloppets firande av 50 år som Sveriges och kanske världens största motorbåttävling så blev förhandsfavoriten en värdig totalvinnare.
Team Westerlund, som normalt tävlar i X-Catserien, startade i år med träningsbåten och fullkomligen flög fram bland 200 andra tävlanden och 100.000 åskådare.
Öregrund fick i helgen som var ett kanonväder och den lilla skärgårdsstaden var full med åskådare och racingfans.
Team Westerlund kom i mål med rekordfarten 84,92 knop!
Info: www.svera.org
SVERA på facebook:
www.facebook.com/svera.org
Den 8 augusti visas det första programmet av Segling – Seglingens Grand Prix 2012 i TV4 Sport. I fokus står kappseglingstävlingar i Volkswagen X-35 Cup, Audi Dragon Cup och SeaCart 26 Multi Cup. Inslag från internationell segling och reportage om seglingseliten visas också.
Inspelningarna av programmet ”Segling – Seglingens Grand Prix” är i full gång. Monday Production och exekutiv producent Andreas Odén följer kappseglingarna. Programmet kommer sändas onsdagar 22.00 i TV4 Sport. Totalt produceras 8 halvtimmeslånga program med sammandrag från Sveriges kappseglingssäsong.
Det blir fram för allt sammandrag från Whyshore Yachting & Marketings tre cuper Volkswagen X-35 Cup, Audi Dra-gon Cup och SeaCart 26 Multi Cup samt presentationer av teamen, mid-season round up, inslag från Americas Cup och mycket mer som visas.
– Det här är en möjlighet att komma nära kappsegling som håller väldigt hög klass. Det känns också väldigt kul att det produceras ett tv-program som bygger på just svensk kappsegling. Vi kommer att få se delar av svensk seglingselit, kommenterar Klabbe Nylöf VD på Whyshore Yachting & Marketing.
Programmet blir som att följa en fotbollserie på TV, med återkommande lag som möts i olika Grand Prix/matcher och på olika arenor. Finalen är gemensam för alla tre cuper och håller till på Riddarfjärden 21-23 september i Stockholm Sailing Grand Prix. Inspelningarna pågår från säsongen 2012 och målet är att skapa ett kvalitativt, tävlingsinriktat seglingsmagasin med mycket spänning i.
Med 19 båtar på plats i Båstad och ett antal länder representerade får svenskarna tufft att ta titeln. Av tre genomförda seglingar första dagen blev det en svensk vinst. Amerikanarna och holländarna seglar enormt stabilt. Men allt kan fortfarande hända. Seglingarna pågår fram till söndag och Hamnen.se producerar film varje dag.
Se filmen:
Det blev ett OS-guld till de båda svenska seglarna Fredrik Lööf och Max Salminen i Starbåt vid OS i London. Lööf och Salminen hade säkrat en medalj redan innan söndagens finalseglingar, men få hade vågat hoppas på ett guld. För den oerhört rutinerade Fredrik Lööf kom guldet som ett kvitto på att han är en av världens främsat seglare i den finaste klassen – Starbåt.
Svenskarna tog ledningen direkt i finalseglingen, men det var inte förrän efter målgång som det stod helt klart att de hade säkrat guldmedaljen.
De flesta trodde ända in i mål att den ledande engelska besättningen hade guldet helt klart. Men efter en tabbe strax innan målgång missade engelsmännen guldet och Lööf (42) och Salminen (23) fick sin guldmedalj.
För de svenska OS-seglarna var guldet ett skönt bevis för att de verkligen tillhör världstoppen. De har seglat i motvind de senaste åren och fått svårt att få til ldet i de viktigaste tävlingarna. Till skillnad från i Triatlon och längdhopp hade dock de svenskarna tävlarna marginalerna på sin sida i Starbåt.
Läs mer och hör intervjuer på Ekots hemsida:
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=179&artikel=5219517
Foto: onEdition,
562 Vasaloppsstarter fanns på Bryggan häromdagen med Sture Andersson och Evald Karlsson SK Hylte, 52 resp. 51 Vasalopp vardera samt Carina Hammarstrand, redan legendarisk med sina 100 starter!
Hemlig “Gäst på Bryggan” 31 juli – Johan Staël von Holstein – “Internet i framtiden och fina investeringsmöjligheter”
Dagen före underhöll Ian Wachtmeister med sunt förnuft och skickar med ett citat till er – ”Media är en vinklad åsiktsmaskin som låtsas söka sanningen”!
Boris Lennerhov, VD Gekås berättade 24 juli hur lågprisbutiken numera är Sveriges största destination med 4,6 milj besökare årligen!
Nu återstår sex Gäster på Bryggan, alltså har vi med Vasaloppsspråk passerat halvvägs mellan Berga by i Sälen och målet i Mora!
Efter Johan Stael von Holstein på tisdag, kommer på onsdag Ben Olander, VD och ägare av Buttericks att berätta om Raoul Wallenberg, hans liv och verk, – 100 år efter födelsen.
På torsdag sommartalar Henrik von Sydow i Grötvik och i nästa vecka avslutas årets “de ardeton” med
7 aug Lars Danielsson, ambassadör – “Är Kina på väg att ta över världen”?
8 aug Amir Emamverdi Baigi, Epidemiolog – “Varför är hallänningen odödlig”
9 aug Christina Bengtsson – världsmästarinna i skytte “Mindre oro – mera fokus… Reflektioner i världsklass”
Info: www.bryggcafeet.com
Sveriges Starbåtsförbund har genomfört ett lyckat SM. Med allt friskare vindar genomfördes på tisdagen Starklassens 81:a SM. Sol och bra seglingar avslutade regattan. För 2:a året i rad tog Philip Carlsson och Benjamin Pettersson hem SM-bucklan och SM-guldet.
Två blev Tompa Lövstedt och Håkan Lundgren. Tre kom Henrik Jörhov och Karl Kristensson.
Sjöfartsverket har tagit fram en rapport över hur den svenska sjöfarten utvecklades under år 2011. Rapporten ger en bild av hur sjöfarten bidrar till en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgare och näringsliv i landet. Sjöfarten bidrar till ökad tillgänglighet och ständigt sker ett arbete för förbättrad säkerhet, miljö och hälsa.
Hur står sig svensk sjöfart i den internationella konkurrensen? Vilka alternativa bränslen och metoder finns tillgängliga? Hur löser vi den långsiktiga kunskapsförsörjningen inom branschen? Sjöfartsverket tar ett helhetsgrepp om sjöfarten i rapporten om sjöfartens utveckling 2011.
– Vi tycker att det är viktigt att också låta våra kunder komma till tals i rapporten och därför får fem olika representanter från den marina sektorn ge sin bild av året som gått och hur de ser på framtiden, säger Anna Staaf, chef för sjöfartspolitiska enheten på Sjöfartsverket.
Länk till rapporten:
http://www.sjofartsverket.se/sv/Sjofartssektorn/Sjofart–hamnar/SjofartensUtveckling/
Audi Twin Cup är premiumbiltillverkaren Audis världsmästerskap i service och teknik. Förra helgen samlades 234 Audimekaniker och servicerådgivare från 41 länder runt om i världen i Berlin för att kora världsmästarna i den internationella finalen av Audi Twin Cup 2012. Enastående teknikkunskaper och fokus på kunden var även i år avgörande faktorer för att lyckas i tävlingen. I år togs segern i kategorin service hem av det svenska teamet från Audi Göteborg.
– Förstklassig service handlar om lagarbete. När mekaniker och servicerådgivare arbetar hand i hand och använder sina produktkunskaper och är kundorienterade, blir verkstadsbesöket till en serviceupplevelse, sa Bernd Hoffmann, chef för Service och Originaldelar Audi AG, vid prisceremonin i Berlin på lördagen.
Varje år ställer mekaniker och servicerådgivare från olika Audiåterförsäljare världen runt upp i Audi Service World Championship och tävlar med sina kunskaper och färdigheter i olika grenar. Från avancerad feldiagnostisering till kundkontakter och optimal avhjälpning av simulerade fel – vid Audi Twin Cup sätts hela servicespektrat på prov.
78 lag från 41 länder hade i år kvalificerat sig till finalen i Berlin. Efter mer än sex månaders intensiva förberedelser och hård konkurrens hade dessa först gått vidare genom att vinna de nationella deltävlingarna i vilka ca 3 000 lag med fler än 9 000 mekaniker och servicerådgivare deltog.
Det svenska serviceteamet från Audi Göteborg gjorde en imponerande insats och segrade i kategorin service.
– Vi är mycket stolta och glada över segern och gratulerar Audi Göteborg till en enastående insats. Inställning, uppträdande, fokusering, kompetens och inte minst samarbetet inom hela teamet är imponerande och var några av de faktorer som låg bakom vinsten, säger Anders Andreasson Servicemarknadschef Audi Sverige som var på plats i Berlin.
Totalvinnare i 2012 års upplaga av Audi Twin Cup blev teamet från ”Porsche Inter Auto Vienna” i den österrikiska huvudstaden.
Det svenska teamet från Audi Göteborg bestod av:
Cristian Bogatu
Thanassis Psaris
Robin Westermark
Mattias Östling
Carl-johan Arvidsson
Tommy Axelsson
Håkan Bodeklint
Henrik Hasselgren
Robert Hellman
Årets tredje Grand Prix i Audi Dragon Cup startar i helgen. Det är SM som står på tur och i år är tävlingen lagd som en del i Jubileumsregattan för OS 1912 i Nynäshamn. Tävlingen är även öppen för andra nationer. Danska och finländska båtar kommer därför också stå på startlinjen. Men de får tufft motstånd, förra årets SM-vinnare har redan vunnit Grand Prix 2 och har fullt fokus på att vinna tävlingen.
Nynäshamn är seglingsarenan för Grand Prix 3 och tävlingen är en del av Jubileumsregattan för OS. 1912 hölls de olympiska seglingstävlingarna i Nynäshamn och till minne av detta anordnas i år en stor regatta. Audi Dragon Cup är en del av detta evenemang och Grand Prix 3 som även är årets SM i Drake tar plats på området 2-5 augusti.
Förra årets SM-vinnare, Team Ming, med Jacob Wallenberg som skipper, visade i årets andra Grand Prix i Marstrand att de inte slagit av på takten för i år. De berättar att de har fullt fokus på att försvara sin SM-titel och kommer satsa hårt för vinst.
På torsdagen hålls ett Tune Up Race och på fredagen 3 augusti sätter SM-tävlingen igång på allvar. Tävlingen fortsätter på lördagen och söndagen är reservdag. Utgångspunkten för tävlingen är vid Nynäshamns Segelsällskap på Strandvägen 26 i Nynäshamn. Tävlingen hålls i så landnära vatten som vädret tillåter.
Whyshore delger hela cupens händelser med foton, filmintervjuer, filmklipp från racen och resultatlistor under hela tävlingen. Gilla tävlingen på facebook för att få senaste nytt: https://www.facebook.com/AudiDragonCup
Mer information om cupen finns här: http://www.audidragoncup.se.
Kappseglingsschema 2012
Grand Prix 1 Saltsjöbaden 2-3 juni
Grand Prix 2 Marstrand 16-17 juni
Grand Prix 3 Nynäshamn Svenskt Mästerskap i Drake 2-5 augusti
Grand Prix 4 Båstad Nordiskt Mästerskap 24-26 augusti
Grand Prix 5 Stockholm Sailing Grand Prix på Riddarfjärden 21-23 september
Till helgen arrangeras Norges viktigaste kustarrangemang: Träbåtsfestivalen i Risör på Sörlandet. Festivalen har utvecklats till en internationell seglarfest och är en av de främsta möjligheterna att få se många av de fina motor- och segelbåtar iträ som fortfarande byggs och som bevaras som veteraner.
– Jag känner verkligen av förväntningarna, säger festivalledaren Odd Sverre Aasbø.
– Detta är en festival som i år arrangeres för 29:e gången. Vi vill gärna att årets festival ska bli lika lyckad som sina föregångare.
Båtliv har i många år bevakat Träbåtsfestivalen och anser att den är en fantastisk möjlighet för alla som vill ta del av träbåtsivet. Här finns främst norska båtar, men även en del svenska klassiker och ofta bjuds det även på en del internationella båtar.
Årets festival bjuder på allt från en hyllning till krigsseglare och emigrationen till Amerika, det blir besök av Jarle Andhøy och Tangerudbakken, samt artister som Hellbillies, Jonas Alaska och Thom Hell.
Under årets festival får publiken även uppleva Kon-Tiki, som ska komma seglande in på torsdagen.
Risør Trebåtfestival arrangeras 2- 5 augusti.
Info: www.trebatfestivalen.no
Kommentarer
Liknande lag finns i Norge och den har inte haft någon effekt. En ny flytvästlag blir bara ett nytt förmynderi över oss medborgare att lägga till "sjöfyllerilagen" och andra dumheter som inte påverkar sjösäkerheten
Om nu 85% anser att en lag behövs, borde det väl betyda att åtminstone dom och deras barn alltid använder flytväst? En lag behövs inte!
Så kallade "opinionsundersökningar" är på inget sätt en bra grund för ny lagstiftning oavsett sakfrågan! Svenskar är trygghetsnarkomaner. Vi som vill leva vårt liv utan förmynderi måste ha vår demokratiska rätt att göra så. Annars pratar vi förtryck!