Nyheter

Sailing Båstad står som arrangör av NM i Drake i Båstad 24-26 augusti. Förra årets SM blev en spännande uppgörelse där Jacob Wallenberg till slut blev Svensk Mästare.

Intressanta båtar i är bland andra Olle Johansson, som är färsk SM-vinnare.

Totalt 35 båtar är anmälda. Startlistan finns här: http://sailingbastad.se/drake-nm-2012/teams/

Danmarks HKH Frederik deltar med båten Nanoq. Förra årets andra placering på SM har nog sporrat och han tillhör definitivt en av favoriterna.

Mer info; http://www.facebook.com/pages/Sailing-B%C3%A5stad/223417187696745

Info: www.sailingbastad.se

Gotland blir pilotområde i en studie om hur framtidens vattenplanering kan komma att utformas. – Det är ett av de ställen i Sverige där det regnar minst, man saknar större vattenreservoarer och har svårt att klara utbyggnaden av VA-nätet. Dessutom är problematiken med övergödning av Östersjön tydlig här, säger Mats Svensson på Havs- och vattenmyndigheten, HaV. Länsstyrelsen får 375 000 kronor av HaV för att leda förstudien.

Redan i dag råder vattenbrist på vissa delar av Gotland, exempelvis Sudret på södra delen av ön men även på Fårö i norr. Värst är situationen under turistsäsongen då befolkningen mångdubblas och behovet av vatten ökar markant.

Kvaliteten på grundvattnet är dålig och fastighetsägare som saknar kommunalt vatten och avlopp kan ha problem med otjänligt dricksvatten. Det beror bland annat på att förorenat avloppsvatten lätt når grundvattnet via det tunna jordlager och alla sprickor i berggrunden, som är typiska för Gotland.

– Vi står dessutom inför klimatförändringar som kommer att öka behovet av vatten, inte bara på Gotland utan i hela sydöstra Sverige. Vi måste helt enkelt hitta en långsiktig, regional vattenplanering om vi ska klara exempelvis dricksvattenförsörjningen och minska föroreningar av grundvattnet, säger Mats Svensson.

– Vid vattenplanering är det också viktigt att få med kustzonen, eftersom det är dit alla vattendrag leder till slut. Det är där man ser problemen med övergödning. Exempelvis rinner det varje år, enligt modellberäkningar, ut cirka fyra ton fosfor i Östersjön via Gothemsån på Gotland.

Förutom att Gotland är ett väl avgränsat geografiskt område i Östersjön så rör det sig om en region, en länsstyrelse. På Gotland finns också ett utvecklat samarbete mellan olika aktörer, exempelvis politiker, lantbrukare, vattenråd, turistföretag och högskolan.

– Målet är att ta fram en planeringsmodell som gör att vi kan få ett hållbart, långsiktigt brukande av vattenresurserna vad gäller dricksvatten, avloppsnät och ekosystem. Här är samverkan mellan olika aktörer viktig, säger Mats Svensson.

Bidraget på 375 000 kronor tas från HaV:s anslag ”Åtgärder för havs- och vattenmiljö”. Pengarna ska bland annat gå till att bilda en samverkansgrupp, till workshops och informationsarbete.

Forskare från Göteborgs universitet är just nu på Grönland för att studera förekomst av antibiotikaresistens och effekter av antibiotikautsläpp på bakteriesamhällen i havets bottensediment.

– Vi vet väldigt lite om vad som sker med antibiotika i haven, men flera substanser kan anrikas i sediment där nedbrytning sker väldigt långsamt, säger forskaren Maria Granberg.

En forskargrupp från Göteborgs universitet är just nu i Sisimiut på Grönlands västkust för att undersöka hur bakteriesamhällen i havets bottenleror påverkas av exponering av antibiotika.

Över 10 000 ton antibiotika konsumeras i Europa varje år och mellan 30 och 90 procent av doserna passerar djurs och människors kroppar helt oförändrade. Antibiotika når sedan havet via sjukhus och kommunala avlopp, men även via fiskodlingar och avrinning från lantbruk och deponier.

Både mycket rent och mycket förorenat

Forskargruppen från Göteborgs universitet vill främst undersöka effekter av antibiotika i havet.

– Vårt syfte är att kartlägga havets naturliga mikrobiella struktur och funktion samt resistensmönster, för att sedan undersöka hur dessa förändras vid mänsklig påverkan, säger Maria Granberg.

Runt Grönland finns mycket rena havsområden vars motsvarighet saknas i Sverige och dessutom väldigt förorenade miljöer. Grönland erbjuder därför bra möjligheter att studera miljöeffekter.

– I Grönland saknas avloppsrening helt och på de platser där människor bor leds avloppsvattnet direkt ut i havet. Så Grönland erbjuder både mycket rena och mycket smutsiga försöksområden, vilket underlättar ekologiskt relevanta miljöeffektstudier, säger Maria Granberg.

Spridning av resistens
Havets mjukbottnar utgör en reservoar för svårnedbrytbara ämnen som släpps ut i naturen. Även ämnen som inte släpps ut direkt i havet når så småningom dit från land och luft med regnvattnet.

Detta medför att antibiotika kan påverka marina sedimentekosystem under lång tid, med bland annat negativa effekter på naturliga marina bakteriesamhällen.

– Förekomst av antibiotika i den marina miljön är oroväckande eftersom det kan orsaka utbredd förekomst av antibiotikaresistens hos marina bakterier med oanade följder för spridning av resistensgener till bakterier som kan nå människan genom konsumtion av skaldjur och fisk.

Hot mot hälsan
Marina sedimentbakterier, som undersöks i forskningsprojektet, är viktiga ur ett globalt perspektiv eftersom de omsätter både kväve och kol och därför är länkade till både övergödnings- och klimatproblematik. En viktig aspekt är dessutom att resistens kan överföras mellan olika bakterier.

– Vår kunskap om hur antibiotika påverkar, och hur antibiotikaresistens utvecklas och sprids i naturliga system är mycket begränsad. Denna kunskap är dock nödvändig för att kunna identifiera källor till och förstå mekanismer bakom utvecklingen av antibiotikaresistens, vilket utgör ett hot både mot ekosystemfunktion och människors hälsa, säger Maria Granberg.

Årets forskningsresa är ett samarbetsprojekt mellan Institutionen för Biologi och Miljövetenskaper och Sahlgrenska Akademin vid GU samt Institutionen för Arktisk Teknologi vid Danmarks Tekniska Universitet och Forschungsanstalt Agroscope Changins-Wädenswil, Schweiz.

I forskargruppen ingår Maria Granberg (Forskarassistent, Biologi och Miljövetenskaper), Carl-Johan Svensson (Postdoktor, Sahlgrenska Akademin), Triranta Sircar (Mastersstuderande, Biologi och Miljövetenskaper) och Anna Jenssen (Studerande, DTU). Forskningsresan finansieras framför allt av Formas via ett fyraårigt projekt under Maria Granbergs ledning.

http://www.science.gu.se/aktuellt/nyheter/Nyheter+Detalj//antibiotikautslapp-utgor-ett-hot-mot-manniskor-och-miljo.cid1091767

I samband med Skärgårdsdagarna i Nynäshamn – som blivit en riktig folkfest – går starten för seglartävlingen Hyundai Cup, klockan 10.00 den 25 augusti, tävlingen kördes första gången 2008. Seglartävlingen Hyundai Cup – är öppen för såväl proffs som amatörer samt för en- och flerskrovsbåtar.

Alla tävlar på lika villkor och man tillämpar en så kallad jaktstart, där minsta båt får starta först. Hyundai-båten startar sist av alla, flera timmar efter första båt.

Hyundai-båten är Sveriges största segelbåt, en Super Maxi 100, hela 100 fot (30,5 meter) lång med en masthöjd på 40 meter. Båten väger 35 ton och storseglets segelyta är 290 kvadratmeter, spinnakern 700 kvadratmeter. Hyundai-båten kommer att seglas av initiativtagaren till Hyundai Cup, Bertil Söderberg.

I Hyundai Cup tävlar deltagarna om en bil, första pris är en ny, miljövänlig Hyundai i10. Hyundai-båten deltar i tävlingen men kommer inte, oavsett resultat, att finnas med på prispallen.

Första båt beräknas komma i mål vid 15-tiden på lördag och därefter vidtar prisutdelning, middag och underhållning.

Det blir en svensk utmaning även i Volvo Ocean Race 2014-2015. Det är SCA som deltar med en båt med kvinnlig besättning. Cirka 80 procent av SCAs konsumenter globalt är kvinnor. Det är ett tungt skäl till att SCA väljer att mönstra en helt kvinnlig besättning i ett av världens mest krävande sportevenemang.

– SCA:s deltagande i Volvo Ocean Race är viktigt i vår fortsatta förändringsresa. Som koncern satsar vi på global tillväxt, i synnerhet inom hygienområdet. VOR kommer att öka kännedomen om SCA samt skapa starkare kopplingar till produktvarumärken som TENA, Tork, Lotus, Tempo, Saba och Libero. Vi vill även lyfta fram hur våra produkter förbättrar våra konsumenters livskvalitet, säger Kersti Strandqvist, kommunikationsdirektör på SCA.

SCAs deltagande organiseras av ett team som leds av Richard Brisius, en av grundarna av Atlant Ocean Racing som har stor erfarenhet från framgångsrika Volvo Ocean Raceprojekt. Atlant har organiserat och drivit fem VOR-projekt och har vunnit två gånger; 1998 med EF Language och 2009 med Ericsson Racing Team.

– SCA:s satsning på en kvinnlig besättning är unik. Att under nio månader tävla i världens tuffaste havskappsegling är en respektingivande utmaning. Den nya båtdesignen möjliggör för en kvinnlig besättning, och vårt mål är att bygga ett starkt team som får bästa möjliga förutsättningar för att ta sig an utmaningen, säger Richard Brisius, Atlant.

SCA är världens näst största hygienföretag och Europas största privata skogsägare med försäljning i över 100 länder.

Italienska Capelli presenterar en ny stor RIB på över 13 m totallängd. Denna mäktiga och rymliga båt för max 18 personer kan förses med upp till 3×300 hk utombordsmotorer på akterspegeln.

Tempest 44 är Capellis senaste tillskott inom RIB-klassen och börjar levereras säsongen 2013. Med sina 13,10 meter är Tempest 44 en av de största båtarna i Capellis breda sortiment och rymmer upp till hela 18 personer.

De stora fria ytor och flertalet sitt- och solplatser gör att Tempest 44 fungerar perfekt som en utflyktsbåt tillsammans med familj och vänner.

Tempest 44 är förberedd för trippelmontage vilket gör att du snabbt och tryggt kan förflytta dig mellan olika badplatser.

Tekniska specifikationer
Vikt: 6200kg
Längd: 13,10m
Bredd: 3,96m
Max pers: 18 st
Rek. motor: 3×300 hk

Info: www.kgk.se

Dirigenterna Esa-Pekka Salonen, Valery Gergiev och Berwaldhallens chef Michael Tydén får WWFs internationella Östersjöpris, WWF Baltic Sea Leadership Award 2012. De belönas för sitt outtröttliga ledarskap och engagemang för musiken och miljön i 10-årsjubilerande Östersjöfestivalen.

Utmärkelsen delas ut i samband med Östersjöfestivalens jubileumskonsert lördag 25 augusti på Berwaldhallen i Stockholm.

– Vi är fantastiskt stolta och hedrade av priset. Och överraskade! Vi hoppas att engagemanget för kultur, miljö och ledarskap bygger broar mellan människor och bidrar till att rädda Östersjön – så att våra barn och barnbarn kan njuta av ett rent och friskt hav, säger Michael Tydén, en av pristagarna.

– De tre pristagarna är viktiga som förebilder och inspiratörer. Liksom i en symfoniorkester behövs ett handlingsinriktat ledarskap och kraftfullt samarbete som kan få hela regionen att samspela, säger Håkan Wirtén, generalsekreterare på WWF.

Juryn skriver bland annat i sin motivering: Genom festivalens tre teman – musik, ledarskap och miljö – har Valery Gergiev, Esa-Pekka Salonen och Michael Tydén skapat ett starkt engagemang för vårt gemensamma innanhav och dess framtid. Med vision och ledarskap har de utvecklat Östersjöfestivalen till mer än en musikalisk fest som ger hopp och inspirerar oss att rädda vår gemensamma skatt – Östersjön.

OBS! Utdelning av priset sker i Berwaldhallens foajé lördag 25 augusti kl 18:30. Media är välkomna att närvara.

Fakta: Östersjöfestivalen arrangeras för tionde året i rad av Berwaldhallen – på initiativ av dirigenterna Esa-Pekka Salonen (Finland), Valery Gergiev (Ryssland) och Berwaldhallen i samarbete med WWF. Syftet är att föra Östersjöländerna närmare varandra genom musik-, kultur – och miljösamarbete.

WWFs internationella Östersjöpris – Baltic Sea Leadership Award – instiftades 2007 för att uppmärksamma behovet av ett starkt ledarskap inom miljöområdet.

Tidigare pristagare: Björn Carlson (2007), grundare av Baltic Sea 2020, företaget Wallenius Water och Alfa-Laval (2007), Tarja Halonen, Finlands president (2008) och Alexander Stubb, utrikesminister i Finland (2009). 2010 gick priset till den danske havsforskaren Poul Degnbol och 2011 hedrades Axel Wenblad, f d generaldirektör för Fiskeriverket för ett lagförslag kring integrerad havsplanering.

Bilden:
Valery Gergiev, Esa-Pekka Salonen och Michael Tyden. Foto: Micke Grönberg.

Trafikverket Färjerederiet skänker en lokal på Vinön i Hjälmaren till Sjöräddningssällskapet. Allmänhet och medier är välkomna vid det formella överlämnandet.

Tid: Fredag 24 augusti 14.30

Plats: Vinön i Hjälmaren. Media som vill delta bör resa med färjeavgången kl 13.55 från färjeläget i Hampetorp.

Färjerederiet flyttade 2009 basen för sin färjetrafik på Vinöleden till Hampetorp på fastlandet, och lokalerna på Vinön har stått tomma en tid. Rederiet har därför beslutat skänka verkstadslokalen till Sjöräddningssällskapet.

Vinöleden går mellan Hampetorp vid länsväg 52 på Hjälmarens södra strand och Vinön i Hjälmaren. Den är 5000 meter lång och överfartstiden är 20 minuter. Färjetrafiken utförs på uppdrag av Trafikverket, statens myndighet för utveckling, drift och underhåll av svensk infrastruktur.

Läs mer:
Vinöleden
http://www.trafikverket.se/Farja/Farjeleder/Farjeleder-i-ditt-lan/Farjeleder-i-Vastra-Gotaland216/Vinoleden/

Sjöräddningssällskapet
http://www.sjoraddning.se/

TV-programmet Segling 22.00 ikväll i TV4 Sport: Längre intervju med guldmedaljören från OS Fredrik Lööf i kvällens program.

Innehållet i det tredje programmet av ”Segling” är fyllt med reportage och sammandrag från Tjörn Runt där Multi Cup Grand Prix 5 ingick. Bland annat visas en längre intervju med Fredrik Lööf där han berättar om M32:an han seglar i Tjörn Runt men också om tiden efter OS-medaljen.

Vi får också följa ”Vägen till VM” där Volkswagen Sailing Teams juniorer slipas av de erfarna seglarna Klabbe Nylöf och Jonas Häggbom.

Programmet sänds i åtta program och följer seglingssäsongen i Sverige. Återkommande Cuper är Audi Dragon Cup, Volkswagen X-35 Cup och SeaCart 26 Multi Cup.

Västkusten bjöd på blåsiga och regniga förutsättningar i Tjörn Runt. Ett väder som passade Multi Cups deltagare av båttypen SeaCart26 riktigt bra. I flerskrovsklassen vann Samsung Challenge och resterande två deltagare i Multi Cup landade tvåa respektive trea. De placerade sig därmed bättre än OS-guldmedaljören i Starbåt Fredrik Lööf som drabbades av dramatik ombord.

I flerskrovsklassen fanns 18 båtar på startlinjen och av dessa var naturligtvis guldmedaljören från OS, Fredrik Lööf, storfavorit. Lööfs M32 tog ledningen och satsade stort för vinst. Men en miss i en manöver gjorde att katamaranen välte och först 15 minuter senare kunde fortsätta racet.

Klabbe Nylöfs team, Samsung Challenge, kunde efter ett blött race ta plats högst upp på prispallen i klassen med sin nya SeaCart26 genom att ta sig runt på beräknad tid 03:45:36. Klabbe Nylöf som fortfarande har rekordet som snabbaste båt runt Tjörn:

– Det är kul att ha det befintliga rekordet i Tjörn Runt med min förra båt HiQ, men det är nästan ännu roligare att vara en av de mista båtarna i klassen och ändå ha den snabbaste korrigerade tiden runt Tjörn i år.

Multi Cup körde sitt femte Grand Prix i Tjörn Runt och dominerade klassen genom att de övriga deltagarna i klassen, Calle Hennix team: SeaCart Allstar Team och Martin Strömbergs team placerade sig tvåa respektive trea i klassen.

Kappseglingsschema 2012
Grand Prix 1 Stockholm, Sandhamn 9-10 juni
Grand Prix 2 Stockholm, Big Boat Race, Nacka Strand, 16-17 juni
Grand Prix 3 Stockholm, ÅF Offshore Race, 29-30 juni
Grand Prix 4 Lysekil, 6-11 augusti
Grand Prix 5 Tjörn, 18 augusti
Grand Prix 6 Nynäshamn, 25 augusti
Grand Prix 7 Nynäshamn, 15-16 september
Grand Prix 8 Stockholm Sailing Grand Prix Riddarfjärden, 22-23 september

https://www.facebook.com/MultiCup

Nu närmar sig Skokloster Offshore Race & Event 2012 med stormsteg, den 25-26 augusti blir det båtracing och aktiviteter för hela familjen.

I slutet av augusti förra året återupptogs den gamla traditionen från tidigt 1980-tal med offshore båtracing utanför Skokloster och det var verkligen full fart på Skofjärden. Skokloster Offshore Race & Event 2011 blev en riktig folkfest med ett 70-tal racerbåtar som tävlade i olika klasser och massor av aktiviteter för hela familjen. Omkring 4000 besökare första dagen måste ses som en succé.

Utöver spännande båtracing kommer du som besökare att kunna ta del av ett stort utbud bestående av bl.a. mässområde med försäljning och många intressanta utställare, god mat och dryck samt bilutställning med Svenska Miataklubben, Bålsta Car Club och Club Corvette. Om du söker en häftig upplevelse finns möjlighet att själv följa med på en åktur i en snabb ribbåt, se Skokloster från ovan i en helikopter, åka Stridsbåt 90 eller prova att köra Segway.

Sjuttonmannabandet Rockford bjuder på skön livemusik under lördagen och på söndagen tar The Phones över scen och mikrofoner. På lördagen får vi också besök av Vattenmannen & Speed (kända från UR) som underhåller stora och små både från scenen och i publikvimlet. Om barnen mot förmodan tröttnar på att titta på snabba båtar kan de få sitt ansikte målat, roa sig med att titta på djur hos Skokloster Slott Djur och Trädgård eller hoppa i hoppborgen.

Det kommer även finnas möjlighet att besöka Skoklosters slott som tack vare sin arkitektur, intakta interiörer och de stora föremålssamlingarna anses vara ett av Europas främsta barockslott.

Välkommen att uppleva ännu en oförglömlig båtracinghelg i Skokloster!
Mer information: www.skoklosterrace.se

Statens fastighetsverk (SFV) har tecknat avtal med nya hyresgäster för fyrvaktarbostaden på den länge obebodda ön Tylön utanför Halmstad. De tre lägenheterna i fyrvaktarbostaden ska renoveras och brandsäkras för att sommaren 2014 ta emot övernattande gäster. Redan i helgen finns dock möjlighet för allmänheten att besöka Tylö fyr som öppnas i samband med den internationella Fyrdagen.

Tylön utanför Halmstads inlopp förvaltas av Statens fastighetsverk. Fyren lades ner 1968 och den gamla fyrvaktarbostaden har under många år stått utan användning. Ny hyresgäst och ny verksamhet innebär att allmänheten 2014 kommer att få tillgång till platsen på ett nytt sätt.

– Vi är mycket glada över vårt samarbete med våra nya hyresgäster Evalena Åkesson och Paul Lundin. Statens fastighetsverk förvaltar en rik kulturskatt och vill att så många som möjligt ska få ta del av den. Uthyrningsverksamhet ligger helt i linje med detta, säger Pär Färdmo, fastighetschef vid Statens fastighetsverk.

Fyrvaktarbostaden är ett statligt byggnadsminne. Det innebär att den ursprungliga interiören bestående av tre lägenheter kommer att behållas. Renoveringen blir varsam och enkel.

Ö med rikt fågelliv
Fyrvaktarbostaden ligger i ett naturreservat med fågelskydd under perioden 1 april till 15 juli. Under den tiden kommer personal och besökare på Tylön få hålla sig på stigen från bryggan till fyrvaktarbostaden och till fyren samt i ett inhägnat område.

– En förutsättning för en öppen verksamhet på Tylön är att öns gäster respekterar och anpassar sig till de villkor som finns, något besökarna kommer att bli väl informerade om, säger Pär Färdmo.

Öppet hus söndagen den 19 augusti
I söndags hade allmänheten möjlighet att besöka Tylön. Genom ett samarbete mellan Statens fastighetsverk, Svenska Fyrsällskapet och BryggCaféet har de som vill möjlighet att besöka Tylö fyr som SFV renoverade 2008.

– Det är med anledning av den Internationella Fyrdagen som vi tillsammans välkomnar allmänheten till Tylön på söndag. För den som vill finns då möjlighet att se och höra mer om den varsamma renoveringen av Tylö fyr, säger Anders Röös, förvaltare vid Statens fastighetsverk.
Mer information om Öppet hus på Tylön finns på: www.bryggcafeet.com

Tylön en av flera kronoholmar
Tylön är en av cirka 1 700 kronholmar som förvaltas av Statens fastighetsverk. Kronholmar är öar som ägs av staten – kronan, längs hela Sveriges kust, från Strömstad till Haparanda. Öar som är allt från små skär och klippor till större öar med bebyggelse och reguljär båtförbindelse. Ett stort antal av kronholmarna har en historia kopplad till fiske, fyrar och lotsning, varav Tylön är ett exempel.

Hur länge sitter semesterkänslan egentligen kvar? Det beror på vilken typ av semester du haft, visar en omfattande undersökning som genomfördes av Hotels.com efter förra sommarens semester.

Har du haft båtsemester? Grattis – då sitter semesterkänslan kvar allra längst! Om du ägnat semestern mest till att festa, tyvärr då försvinner semesterkänslan ganska fort, visar intervjuundersökningen som besvarades av drygt 2 000 svenskar.

En månad, eller mer, så länge satt semesterkänslan kvar hos var tredje person (33 %) som hade båtsemester förra sommaren. Nästan lika många, 30 %, som firat semestern i sitt fritidshus hade också semesterkänslan kvar en månad eller mer.

Hos partysemestrarna däremot försvann semesterkänslan snabbast. Bara hos var sjunde person (15 %) satt semesterkänslan kvar en månad eller mer. Hos merparten (59 %), som festat under semestern, försvann semesterkänslan redan efter en vecka. Nästan lika illa var det för dem som bara slappat under semester; över hälften (51 %) konstaterade att semesterkänslan var borta efter en vecka.

Undersökningen visade också att för den som tyckte att semestern levt upp till förväntningarna så höll sig semesterkänslan kvar längre. För de 30 procent som var mycket nöjda med sin semester höll känslan i sig en månad eller längre. För de som var något missnöjda med sin semester höll känslan däremot i sig i mindre än tre veckor.

Vädret är naturligtvis också avgörande. Hos hälften (50 %) av dem som var nöjda med vädret höll sig semesterkänslan kvar en månad eller längre.

Även åldern spelar en roll i hur länge semesterkänslan dröjer sig kvar. För 51 procent av 23-25-åringarna höll semesterkänslan i sig i max en vecka, men för 22 procent av 56-80-åringarna fanns semesterkänslan kvar hela sex månader efter semestern.

Källa: Hotels.com

Svenska Lidköpings Båtsnickeri AB premiärvisar sin nya 41-fotare, SwedeStar 415 i Ellös på Orust, Gustavsberg i Stockholm och Sandvika i Oslo. Konstruktör är Håkan Södergren som också har ritat föregångaren, SwedeStar 370. Båtliv visar här de första bilderna på den nya båten seglande.

Pressmeddelande:

SwedeStar 415 är en uppföljare till SwedeStar 370, som varvet introducerade 2006. SwedeStar 415 är av samma koncept, men erbjuder genom sin storlek, mer komfort och fart. Linjerna är eleganta och moderna, som kombinerar goda segelegenskaper (Lys ca 1,37) med trygghet, säkerhet och funktion. Avsikten är ett brett användnings-område för familj-, cruising- och regattasegling. Det ger ägaren möjlighet att anpassa båten, när familjen, tiden och intressen förändras.

Funktionen och säkerheten följer samma koncept som SwedeStar 370. Du rör dig obehindrat ombord på ett rent däck, flushade skylights, dolda kontrollinor till sittbrunn och brett skarndäck. Peke i fören och en öppning i aktern – som kan stängas till – gör det lätt att komma av och på båten. Sittbrunnen är lagom stor och rymmer 6 personer runt sittbrunnsbordet. Hon seglas enkelt av en till två personer. En ratt (dia 140cm), ger en enkel och direkt styrning med fingertoppskänsla. Det är förberett för vindruta.

Svensk båtbyggartradition. Inredningen tillverkas i det egna snickeriet i Lidköping i en mycket hög kvalitet, helt jämförbar med de berömda Orustvarven. Madrasser och dynor är 12 cm tjocka. Träslaget är mahogny, men erbjuds som tillval också i ek eller teak.

Standardbåten är fullt semesterklar, utrustningen riklig och omfattar bl. a. elektrisk självslående rullfock integrerad i stäven, Tape-Drive segel, elektrisk toalettsits, LED-belysning, batteriladdare, 230 voltsystem, värmare, kyl, dusch, varmvatten, logg, lod, vind mm. Även valet mellan 2 eller 3 kabiner, traditionellt navigationsbord eller stånav, ingår utan tilläggskostnad.

Teknisk specifikation
Längd 12,61 m
Längd i vattenlinjen 11,30 m
Bredd 3,75 m
Djupgående 2,07 m
Vikt 8,2 ton
Blyköl 3,3 ton (41%)
Storsegel 55,3 m2
Fock (självslående) 38,2 m2
Motor Volvo 40 hk/segelbåtsdrev
Masthöjd över vattnet 19,65 m

Info: http://www.swedestar.se/

Under Helsingfors flytande båtutställning lanserade finska TerhiTec Oy två båtnyheter i den mest sålda registrerade motoreffektsklassen i Finland. De bygger båda på samma skrov på 4,85 m och är avsedda för motorer på 40–60 hk.

Pressmeddelande:

TerhiTec Oy:s nya Silver Fox485 2013 etablerar nya standarder för den populära båtklassen under 5 m. Silver Fox 485 erbjuder större körglädje, större användbarhet, mer utvecklad design och mer utrymme för dig och din familj. Dessa snabba, smidiga och praktiska nyheter som har designats för att fungera som trygga universal- och sommarstugebåtar är tillgängliga i två ytterst slimmade modeller, Fox DC 485 och Fox BR 485.

Med de nya Fox-modellerna fortsätter Silver den starka utvecklingen av tredje generationens skrov, som inleddes med Shark BR 580 och åtföljdes av Hawk BR 540 och de mycket populära Wolf 510 -modellerna.

De smidiga köregenskaperna hos Silver Fox har kompletterats med den bästa ekonomin i sin storleksklass. Man har fäst uppmärksamhet vid bekvämligheten genom att höja det bakre ryggstödet avsevärt och införa en ny pulpetkonstruktion som ger ett bra och jämnt fotutrymme för både passagerare och förare.

När det gäller förarplatsens ergonomi har särskild uppmärksamhet fästs vid korrekt placering av styranordningarna. Båda de nya Silver Fox485 ‐modellerna är bekväma att köra både sittande och vid behov stående. Även instrumentpanelens användbarhet och synlighet bidrar till praktisk båtkörning. En 7 tums plotter kan installeras i båten, både infälld och ytligt.

Den skyddande förarhytten garanterar en säker och bekväm färd, i synnerhet om båten kompletteras med en mellandörr, som är exceptionellt välfungerande för denna storleksklass.

Silver Fox 485‐modellerna har konstruerats för en motoreffekt på 40–60 hk. Beroende på vilken motorstorlek du väljer får du en sportig familjebåt, som når topphastigheter på över 35 knop, eller en säker och ekonomisk fiskebåt.

För båtar i den här storleksklassen är det sällsynt att det erbjuds en tydlig möjlighet till två bränsletankar, vilket Silver Fox485 nu tillhandahåller. Då är det lätt att säkerställa att bränslet räcker hela sommaren och dessutom för långa fiskeresor på hösten.

De ändamålsenliga räckena, som installeras som standardutrustning, erbjuder utrymmen för att fiska och röra sig säkert i båten. Med hjälp av räckenas och akterns design skapas en praktisk förvaringsplats för kapellet bakom ryggstödets dynor.

Den nya badstegen erbjuder säkerhet och bekvämlighet för alla som gillar att bada och hålla på med vattensport.

Båda Silver Fox485 -modellerna kan transporteras med en 750 kg obromsad trailer.

Det första man lägger märke till med båten är antagligen den nya, snygga relingen, ännu mer bekymmersfri i kolfiberimitation. De sportigt vinklade vindrutorna och vindrutornas bågar placerade på samma nivå kompletterar nyheten.

Tillsammans med de stabila och snygga relingarna i rostfritt stål gör de båten modern och samtidigt tidlöst elegant.

Den nya Silver Fox DC 485 -modellen har ett långt förvaringsutrymme/en sittplats på styrbords sida. Där kan du enkelt förvara spön och andra föremål. På motsvarande sätt har Silver Fox BR 485 -modellen ett fritt transportutrymme framför pulpeterna.

Silvers erfarenhet inom båtdesign syns i de optimerade centimetrarna, såväl på sittplatserna som i förvaringsutrymmena. Sällan har man lyckats skapa rejäla, rymliga sittplatser på alla bänkar i en båt, som är kortare än fem meter.

De praktiska invändiga utrymmena och Silvers egen omsorgsfullt utarbetade AluFibre-konstruktion gör det lätt att hålla båten ren. Stommens aluminium och de invändiga glasfiberytorna skapar en tät helhet där smuts inte fastnar. Alla som åker med båten har reling och handtag inom räckhåll. De tydliga passagerna och fotplattformarna samt de välplanerade, stabila relingarna gör det lättare att ta sig till och från båten. Det finns gott om skyddat förvaringsutrymme och i pulpeten är det möjligt att installera bl.a. radio/cd-spelare.

Tekniska specifikationer
Längd överallt: 485 cm
Längd i vattenlinje: 391cm
Bredd (max): 195 cm
Vikt: 400 kg
Djupgående: 27 cm
CE‐-kategori: C
Personer: 5
Rekommenderad motor: 40–50 hk
Info: http://swe.silverboats.fi

Lilla Tjörn Runt fick i år en guldkantad prisutdelning då Fredrik Lööf och Max Salminen (bilden) helt oväntat dök upp på prisutdelningen. De möttes av en lång och varm applåd från alla deltagarna som även fick en möjlighet att se guldmedaljerna samt ställa frågor.

Hela 313 seglare var anmälda till årets Lilla Tjörn Runt. Det största deltagarantalet sedan starten 1985. Hela 289 kom till start och 281 korsade mållinjen.

– Det är härligt att se så många barn och ungdomar samlas här. Det visar att seglingen är en stor sport och förhoppningsvis har vi framtida guldmedaljörer bland deltagarna, säger Anders Torén som är tävlingsledare för kappseglingen.

Prisutdelare var Martin Strömberg, som själv har seglat Lilla Tjörn Runt, och som nyss har bärgat segern i Volvo Ocean Race

– Det är extra roligt att Martin är här igen eftersom han gjorde sina debut i optimistjollen här på klubben. Och fastän han inte var den bäste i startfältet på den tiden så fortsatte han att kämpa och har nu nått riktigt långt. Så det är bara till att uppmuntra ungdomarna att segla på, tillägger Anders.

Startgruppsvinnarna:
Accessjollar – Viktor Hålldén, STSS
RS Feva – Petrus Sörqvist, BJK
RS Tera – Isa Olsson, BKSS
Zoom8 – Adam Bergin, STSS
Optimist blå – Carl Hörfelt, LESS
Optimist grön – Hugo Mårdbrink, HJBK
Optimist gul – Oscar Engström, LESS
Optimist röd – Andreas Gottfridsson, HJBK
Optimist svart – Albin Börjesson, RÅSS

Totalvinnarna i Optimistklassen:
1) Albin Börjesson, RÅSS
2) Joel Warvne, RÖSS
3) Oliver Österberg, KKKK

Bästa lag kom Från KKKK, Kullaviks Kappsegling och Kanotklubb.

Foto: Mikael Berglund.

Hallberg-Rassy 412 ”Rassker 412”, fullt cruisingutrustad med rullmast, vann med betryggande marginal startgruppen med 48 båtar. 412:an var snabbaste båt i klassen både på seglad och beräknad tid med en marginal på hela 5 minuter och 57 sekunder på beräknad tid. (Bilden är tagen vid ett annat tillfälle.)

Pressmeddelande:

Alla som har seglat Tjörn Runt vet att det är en mycket krävande segling. Segermarginalen på seglad tid var hela 3 minuter och 59 sekunder. Hallberg-Rassy 412 seglade banan på precis 3 timmar och 50 minuter.

Exempel på andra båttyper i startgruppen är X-382, X-99, DS Match Racer 37, Melges 24, First 36.7, Diva 39, Sweden Yachts 41 m fl.

Totalt blev Hallberg-Rassy 412 8:a av 430 båtar. Exempel på båtar som Hallberg-Rassy 412 slog totalt på beräknad tid är samtliga deltagande Xp 38, Xp 44, X-50, Bavaria 42 Match, HP 1030, First 40.7, Dehler 39 SQ, X-35, Mumm 36, Luffe 4004, Arcona 400, X-332, Smaragd, Sweden Yachts 42, Elan 350, Soling, Express, H-båt med flera.

Exempel på båttyper som Hallberg-Rassy 412 slog påseglad tid är samtliga deltagande av följande typer: Hanse 630E, Bavaria 42 Match, Dehler 39 SQ, First 40.7, Luffe 4004, Arcona 400, Sweden Yachts 42, Sweden Yachts 41 och Elan 350.

Den vinnande Hallberg-Rassy 412:an hade ett FatFurl rullstorsegel. FatFurl är en världsnyhet som för allra första gången kombinerar en riktig skädda i toppen, på 33 cm, och en ordentlig akterliksrunda på ett rullstorsegel. Det låter nästan för bra för att vara sant, men det är sant. För fösta gången finns ett rullstorsegel som visuellt och prestandamässigt kan fullt ut mäta sig med ett traditionellt segel för vikning på bommen och långa lattor. Seglet är särskilt utvecklat i samarbete mellan Hallberg-Rassy och Elvstrøm Sails och erbjuds inom OEM (nybåtsmarknaden) endast av Hallberg-Rassy för det närmsta året.

Skäddan innehåller en hemlig kombination som både gör den styv för segling och samtidigt rullbar.

Det vinnande resultatet i Tjörn Runt visar att en riktigt bekväm båt med rullmast kan vinna den mest krävande kappseglingen.

Info: www.hallberg-rassy.com

Foto: Peter Szamer.

2011 såg Bengt Falkenberg länge ut att vara totalsegraren. Men när resultaten från den näst sista startgruppen dök upp blev han slagen av Arne Goksöyr med 35 sekunders marginal. I år var förhållande optimala för de första startgrupperna och Bengt tog hem segern med tre minuters marginal. Med det slog han både OS-guldmedaljörerna och Volvo Ocean Race vinnarna. OS-guldmedaljörerna Fredrik Lööf och Max Salminen (bilden) fanns med på Tjörn Runt.

Pressmeddelande:

– Bengt Falkenberg har alltid placerat sig bra under Tjörn Runt, 2003 slog han till- med sin första vinst. Och i år fick han till en riktigt bra segling, säger Anders Torén som är tävlingsledare för Tjörn Runt.

Starten bjöd på lätt regn och relativt god vind. Ute på Hakefjorden upphörde regnet och vinden ökade vilket gynnade de snabbaste båtarna i de första startgrupperna. Vinden höll i under större delen av dagen men under eftermiddagen blev det betydligt lugnare på vattnen utanför Tjörn och inne i Stigfjorden.

I den 49:e upplagan av Tjörn Runt var 436 seglare var anmälda och 421 valde att starta. 389 seglare gick i mål.

Preliminära vinnare i de olika startgrupperna 2012 blev:

Startgrupp 1 – Klabbe Nylöf, Seacart 26, KSSS
Startgrupp 2 – Bengt Falkenberg, First 40, GKSS
Startgrupp 3 – Hans Christian Hols, 11 metre, KNS
Startgrupp 4 – Magnus Rassy, GR 412, BJK
Startgrupp 5 – Stefan Hoffsten, Wasa 30 LR, STSS
Startgrupp 6 – Hans Caspersson, Omega 30, GKSS
Startgrupp 7 – Magnus Fredriksson, Cumulus, GKSS
Startgrupp 8 – Niklas Öberg, Dominant Race Special, BKSS
Startgrupp 9 – Clas Amnäs, Express, MSK
Startgrupp 10 – Håkan Olsson, Drake, STSS
Startgrupp 11 – Hans Oskarsson, Accent, STSS
Startgrupp 12 – Rolf Uppström, Nordisk Folkbåt, LJSS
Startgrupp 13 – Sten Melin

De båttyper som i år samlat flest deltagare och seglade om egna klasspriser blev Express och H-båt. Mer information och resultat finns på www.stss.se. ‘

Prisutdelning för startgruppssegrarna hålls på Stenungsbaden Yacht Club ikväll kl. 21:00.

Den officiella prisutdelningen hålls söndagen den 26 augusti kl. 17:00 på Stenungsbaden Yacht Club.

Tävlingsledningen tackar för årets kappsegling och önskar åter välkommen till jubileumskappseglingen 2013 då Tjörn Runt fyller 50 år.

Info: http://www8.idrottonline.se/default.aspx?id=24252

Bilden:
Helgens Tjörn Runt blandar som vanligt olympiamästare och familjeseglare och mycket av det som händer sker på Stenungsbaden Yacht Club. Som brukligt blir det uppladdning, prisutdelningsceremonier och seglarbal på Stenungsbaden Yacht Club. Bland gästerna märks Fredrik Lööf och Max Salminen (bilden), guldseglarna från London, och även Volvo Ocean Race-vinnarna Martin Krite och Martin Strömberg.
Foto: Mikael Berglund.

Den svenska båtsäsongen pågår nu för fullt. Men vad ägnar sig svensken helst åt när man lämnat jobbet bakom sig? Enligt en ny undersökning från webbsidan Utflykt i Sverige.se så är sol & bad den stora favoriten. Ansträngande aktiviteter som att mecka med båten eller åka vattenskidor hamnar ”på botten” på listan.

Under sommarsäsongen har Utflykt i Sverige.se kartlagt svenska folkets preferenser under båtsemestern. Den helt färska undersökningen har 1023 svarande och har genomförts i samarbete med marknadsundersökningsföretaget Yougov. Undersökningen avslöjar att fokus under båtsemestern ligger på att ta det lugnt och koppla av. Hela 37 procent nämner sol & bad som favoritaktivitet medan 13 procent svarar att slöa och 12 procent att ha sex.

– Svenskarna är livsnjutare och det tycks gälla särskilt när de är ute på sjön. Fysiska aktiviteter är nedprioriterade till förmån för exempelvis att fiska och läsa. Det känns som ett sundhetstecken att så många verkligen kan koppla bort vardagen när de är ute på sjön, säger Torbjörn Rolander, talesperson för Utflykt i Sverige.se.

Några intressanta siffror från undersökningen är dock att preferenserna under båtsemestern skiljer sig markant mellan könen. Att sola & bada är mest populärt bland kvinnor där hela 48 procent uppger det som favoritaktiviteten jämfört med 27 procent bland männen.

Att ha sex är däremot mer populärt bland männen, 20 procent listar detta som favoriten jämfört med bara fyra procent bland kvinnorna. Att grilla och att dricka vin är däremot lika populärt bland båda könen med fyra respektive tre procent.

– Mer ansträngande aktiviteter prioriteras bort. Exempelvis är alternativet att mecka med båten minst populärt med noll procent av rösterna. Inte heller lyssna på musik eller åka vattenskidor är populärt. Endast en procent har valt de alternativen, säger Torbjörn Rolander.

Utflykt i Sverige är en nylanserad webbsida som samlar svenskarnas egna utflyktstips. På webbsidan kan besökarna både tipsa om sina egna favoriter och läsa tips från andra. Bakom sidan ligger Fondberg och det nylanserade vinet Grand Sud Merlot på 1-liters PET-flaska.

Adressen till webbsidan är: www.utflyktisverige.se

Vilken är din/skulle vara din favoritaktivitet på båtsemestern?
Alla Kvinnor Män
Sol & bad 37 % 48 % 27 %
Att slöa 13 % 11 % 14 %
Att ha sex 12 % 4 % 20 %
Fiska 9 % 6 % 11 %
Läsa 9 % 11 % 6 %
Att grilla 4 % 3 % 4 %
Dricka vin 3 % 3 % 3 %
Spela spel 2 % 2 % 1 %
Åka vattenskidor 1 % 1 % 2 %
Lyssna på musik 1 % 1 % 1 %
Mecka på båten 0 % 0 % 0 %
Annat 4 % 4 % 4 %
Vet ej 6 % 6 % 6 %

Den 49:e upplagan av Tjörn Runt seglas lördagen den 18 augusti. Bland de 436 anmälda båtarna finns många av årets OS-seglare tillsammans med andra väl meriterade kappseglare och familjeseglare.

– Det är mycket roligt och hedrande att ha Fredrik Lööf, Max Salminen och Daniel Birgmark i startfältet. Det sätter en fin guldkant på årets evenemang och är en strålande avstamp inför vårt 50-års jubileum nästa år, säger Anders Torén som är tävlingsledare för Tjörn Runt.

Men på startlinjen finns även flera tidigare vinnaren såsom Arne Goksöyr, Michael Collberg, Mats Johansson, Bengt Falkenberg, Anders Dalsjö och Pontus Göransson. I de övriga besättningarna lurar flera meriterade seglare och tidigare startgruppsvinnare såsom Johan Davidsson, Magnus Lundberg, Hans Caspersson, Johan Söderberg, Fredrik Hansson och Peter Szamer.

Under årets Tjörn Runt sätts säkerheten åter i fokus. Svenska Seglarförbundet har tydliggjort kraven på personlig flytutrusning för alla seglare.

– Kravet på personlig flytutrustning inför vi nu under hela seglingen. Och med tanke på förra årets incident, när en av de deltagande båtarna sjönk men besättningen klarade sig bra tack vare flytvästar, känns det självklart, säger Karl-Erik Hansson som är seglingsledare för Tjörn Runt.

Årets upplaga av Tjörn Runt kan även följas via din dator. 20 båtar har försetts med GPS-sändare och kan följas via appen ”Garmin Tracker” på Google Play för Android eller ”Tracker” på App Store. Logga in med användarnamn tjornrunt och lösenord garmin. Ett studioprogram sänds även på http://stss.se/play/ efter det att kappseglingen är avslutad.

Tjörn Runt är den segeltävling där OS mästare, världsmästare och familjeseglare samsas på samma vatten och tävlar under liknande förhållanden.

Info: www.stss.se