Nyheter

Seapilots navigeringsapp har varit en succé sedan starten, och var 2012 den iPad-app som stod för den största omsättningen i svenska App Store. Nu lanseras den för läsplattor med operativsystemet Windows 8 och kan köpas i Windows Store över hela världen.

– Den går dessutom att använda på en PC med Windows 8, säger Jens Johansson, vd för Seapilot.
Seapilot, som är den enda navigeringsappen med AIS-data, har snabbt blivit en storsäljare för fritidsbåtägare i Sverige sedan den lanserades i juli 2011. Appen finns också i Danmark, Finland, Estland, Lettland, Norge och Tyskland.

– Seapilot är både billig och enkel att använda, trots att det är en professionell navigeringsapp, säger Jens Johansson. Med Seapilot kan du se alla båtar och fartyg med en AIS-transponder. Dessutom presenteras väder i realtid via AIS från över 60 väderstationer i Sverige.

Seapilot visar vindstyrka, vindriktning, lufttryck, temperatur och vattenstånd från valfri väderstation.
Seapilot – som kom på en hedrande andraplats när priset till årets mobila nyttotjänst delades ut på Mobilgalan 2011 – har hittills endast funnits för iPhone och iPad. Men nu lanseras den även för läsplattor med Windows 8 och Windows RT, och i början av nästa år kommer en version för Windows Phone.

– Den nya Windowsversionen är dessutom den första som fungerar på en persondator.
Skillnaden är att man då använder tangentbord och mus istället för pekskärm, säger Jens Johansson.

– Vi tycker att det är kul att Seapilot, som är den ledande leverantören av sjönavigeringsverktyg i Sverige, väljer att satsa på Windows 8 och Windows RT. Det stärker vårt utbud och tillför en dimension för våra användare, säger Thomas Floberg, affärsområdeschef för Windows.

Priser:
Seapilot for Windows 8 (appen) 380 kr
Sjökort för Sverige 290 kr
www.seapilot.se

Canon, marknadsledare inom digital bild, presenterar LEGRIA mini, en ny kreativ digital videokamera som är otroligt smidig och ger alla möjlighet att uttrycka sig på sitt eget personliga sätt. Den har ett supervidvinkelobjektiv från Canon, en multifunktionell vinklingsbar LCD-skärm, inbyggd ställning och trådlösa anslutningsmöjligheter. HD-videosystemet är förstklassigt. LEGRIA mini ger helt nya sätt att berätta och dela med sig av alla fantastiska upplevelser.

Tack vare den innovativa designen är det lätt att utforska olika vinklar på ett kreativt sätt och få intressanta resultat med helt nya perspektiv. Videokameran finns i svart, silver och vitt. Den är lätt och med inbyggd ställning, så att fotografen enkelt kan filma handsfree och delta i sina egna videoinspelningar – eller filma längs bilresan eller när maten lagas i köket.

LEGRIA mini har ett Canon supervidvinkelobjektiv med bländare f/2,8, som tar Full HD video i 160° och stillbilder i 170° och förenklar kompositionen. Alla som vill filma på ett mer konventionellt sätt behöver bara peka på den kapacitiva LCD-skärmen för att minska synfältet till en närbildsvinkel på 71°.

Den innovativa, vinklingsbara och 6,8 cm (2,7″) stora LCD-pekskärmen kan vikas ut bakåt eller mot objektet för många olika och roliga tagningsalternativ. Skärmen kan till exempel vändas så att fotografen kan filma sig själv, eller hållas stängd för att få kreativa låga vinklar. Kamerans system för rotationsidentifiering ser till att bilden alltid visas rättvänd, oavsett hur videokameran hålls.

Den inbyggda ställningen är perfekt för inspelning handsfree, klarar många olika vinklar upp till 60° och minskar behovet av stativ. Ställningen kan till exempel användas för kreativ inspelning av makeup-kursen eller de olika stegen på danskursen.

Centralt för LEGRIA mini är naturligtvis Canons lovordade bildkvalitet. HS-systemet kombinerar Canons högkänsliga bakgrundsbelysta 1,2/3″ CMOS-sensor med Canons egen avancerade bildbearbetningsplattform DIGIC DV 4 och resultatet blir videofilmer och stillbilder med minimalt brus och minimala artefakter. LEGRIA mini producerar Full HD-video (1920 x 1080) med enastående prestanda i svagt ljus och har brett dynamiskt omfång. Stillbilderna blir högklassiga med upplösning 12,8 MP.
Den inbyggda stereomikrofonen ger högkvalitativt ljud när till exempel olika kurstillfällen eller konversationer ska spelas in. Prestandan kan dessutom höjas genom att via funktionen Motivstyrt ljudval välja olika scenarier som Musik eller Tal.

LEGRIA mini har inbyggd Wi-Fi för enkel delning av högkvalitativ video* till olika enheter och sociala nätverk. Här inkluderas bland annat funktionen Live Streaming Remote Control, som gör att iOS- eller Android-användare kan fjärrutlösa kameran via en app på sina surfplattor eller smartphones.

Funktionen för fjärrwebbläsare innebär att bilder och videofilmer som tas med LEGRIA mini kan visas på andra enheter som surfplattor eller stora bildskärmar, via webbläsare som Safari eller Internet Explorer. Ingen specifik programvara behövs. För trådlös överföring utan dator till plattformar för sociala nätverk, som YouTubeTM och FacebookTM , kan användare med Apple iOS-enheter använda Canons enkla gratisapp Movie Uploader. Andra kan använda Canon Image Gateway för att överföra video utan att någon dator behövs. Tack vare DLNA-stöd kan användare trådlöst överföra sina videofilmer till kompatibla TV-apparater eller datorer.

LEGRIA mini designades med kreativitet och nya uttryckssätt i åtanke, oavsett om det gäller en hobby, alternativa perspektiv på en resa eller engagerande innehåll i en videoblogg. Här kan till exempel tidsintervallinspelning användas, med intervall från fem sekunder till tio minuter, som skapar fascinerande resultat för snabba eller långsamma händelser.
Med funktionen Fast motion sker inspelningen i 4x maxhastighet, och kan användas för att ge underhållande lektioner inom områden som matlagning eller skönhetsbehandling. Funktionen Slow motion spelar in med ¼ och ½ hastighet – speciellt användbart för till exempel dansare som vill titta och träna på olika tekniker. Funktionen Spegelbildsinspelning/-uppspelning innebär att bilden vänds horisontellt, så att fotografen kan granska sin filmteknik och förbättra sitt rörelsemönster.
För att ge extra effekt och överbrygga skillnaden mellan stillbilder och video finns läget Video-snapshot, som spelar in ett fyrasekundersklipp varje gång avtryckaren trycks ned för en stillbild, och sedan lägger ihop dem till en kort film över dagens händelser.
LEGRIA mini kommer att finnas tillgänglig runt om i Sverige från mitten av september 2013.

LEGRIA mini – viktiga egenskaper:
• 170° supervidvinkelobjektiv**
• Vinklingsbar LCD-skärm och inbyggd ställning
• Växla mellan supervidvinkel och närbild
• Wi-Fi; live streaming och delning
• Inspelning i Full HD
• HS System: 12,8 MP CMOS, DIGIC DV4
• Inbyggd stereomikrofon, motivstyrt ljudval
• Identifiering av riktning
• Spegelbildsinspelning/-uppspelning
• Slow motion och fast motion; intervallinspelning
*Kompatibilitet varierar beroende på enhet.
**160° för filminspelning
Rekommenderat pris inkl. moms 3 000:- kronor (exkl moms 2 400:-)

Transportstyrelsen lättar på reglerna för registreringsbesiktning av dragkrok. 1 september träder de nya reglerna i kraft som ska göra det enklare för fordonsägare, polis och besiktningsföretag.

I dag ställs det krav på att man registreringsbesiktar sitt fordon när man gjort en förändring på det, till exempel satt i en starkare motor eller byggt om sin skåpbil – eller om man monterat eller demonterat en dragkrok på sin bil.

De nya reglerna innebär att en typgodkänd personbil eller lätt lastbil, som får en typgodkänd kopplingsanordning eftermonterad, inte längre behöver genomgå en registreringsbesiktning. Syftet med förändringen är att förenkla för fordonsägare som monterar en kopplingsanordning på sitt fordon. Regleringen ska också bli tydligare för de organ som kontrollerar fordon, det vill säga besiktningsföretag och polis.

Polisen kommer att slippa svårbedömda situationer vid en kontroll och besiktningsföretagen behöver inte utföra besvärliga registreringsbesiktningar på nya bilar där redan monterade draganordningar sitter dolda. Ytterligare en fördel är att den enskilde fordonsägaren slipper kostnader för registreringsbesiktning. Transportstyrelsen bedömer att förändringen inte påverkar trafiksäkerheten samt att det innebär lägre kostnader för alla berörda.

Omfattar personbilar och lätta lastbilar

De nya reglerna gäller för en EU-typgodkänd personbil klass I, när man monterar en typgodkänd kopplingsanordning som är avsedd för fordonet, under förutsättning att uppgifter om maximal släpvagnsvikt finns i vägtrafikregistret (VTR).

Förändringen gäller även för en lätt lastbil, alltså en lastbil som har en högsta tillåtna totalvikt om maximalt 3500 kg. Samma sak här, undantaget gäller för en EU-typgodkänd lastbil och kopplingsanordningen som monteras ska vara typgodkänd och avsedd för fordonet och uppgift om maximal släpvagnsvikt ska finnas i VTR. För lastbilarna finns det dock vissa undantag. Om draget monterats i eller på en bakgavellyft eller ett särskilt eftermonterat bakre underkörningsskydd så ska fordonet registreringsbesiktas.

Gäller inte husbilar

De nya reglerna gäller inte för personbil klass II, dvs husbilar. Dessa fordon har ofta en mera komplex konstruktion där man måste montera dragramar eller liknande och därför har Transportstyrelsen bedömt att dessa ska registreringsbesiktas när en kula monterats.

I samband med demontering behöver man inte registreringsbesikta fordonet under förutsättning att uppgifterna om draganordning inte finns i VTR. Finns det uppgifter noterade i VTR om kula eller demonterbar kula och man har plockat bort kulan så ska fordonet registreringsbesiktas.

Raymarines nya gS Serie svarar upp mot krävande navigatörers behov av integrerad navigation med obegränsad flexibilitet. Varje display i gS Serien är en fullfunktions navigationsdisplay utrustad med ny supersnabb dubbelkärnad processor samt en tredje dedicerad grafikprocessor med supersnabb responstid.

Pressmeddelande:

Navigationen är oerhört enkel via Multi-Touch kontroll av Raymarines LightHouse användarinterface.

Du kan skapa en en-stations touchscreen installation eller expandera till ett fler-stationssystem med trådlöst tangentbord. gS serien kan även direktlänkas till Raymarines nya Multifunktionsdisplayer.
gS serien stödjer Navionics Platinum Plus kartografi och erbjuder fantastiska 3D kartbilder och flygfoton som overlay på kartan.

Det finns tre olika displaystorlekar att välja bland: 9”, 12,1” 0ch 15,4”. Displayerna är utvecklade med en ny LCD-teknik som eliminerar ”Black out” effekten som orsakas av polariserande solglasögon. Kant-till-kant glas gör att gS Serien kan flushmonteras integrerat och elegant, displayerna är dessutom oerhört tunna.

gS Serien stödjer WiFi och Bluetooth, de har tre Raynet portar med nätverksswitch, NMEA2000 nätverk via SeaTalkng, HDMI utgång för fjärrstyrda monitorer eller LCD TV anslutning, två compositvideoingångar och extern alarmanslutning.

Ca pris 9” från 44 990 kr. Ca pris 12” från 52 990 kr. Ca pris 15,4” från 74 990 kr.
www.raymarine.se

Engelska Princess Yachts International har redan publicerat information om sin kommande 43-fotare. Den helt nya Princess 43 får sin premiär vid PSP Southampton Boat Show och ersätter därmed Princess 42, som är en av de mest framgångsrika modellerna någonsin från det framgångsrika varvet i Plymouth.

Exteriören är elegant och modern. Skrovet är byggt med lättvikts injiceringsteknik, som har optimerats för att båten ska nå planing så lät och snabbt som möjligt och därmed kunna köras ekonomiskt.

Designen både av de yttre och inre utrymmena i 43:an har gjorts för att öka känslan av rymd och för att göra livet ombord bekvämt. Flybridgen är rejält tilltagen med en matplats stor nog för värdpar och gäster samt solbäddar. Flybridge kan också förses med en wetbar med elektrisk grill samt ytterligare sittmöjligheter.

Dubbla skjutdörrar leder ut till badplattformen, som kan förses med en elektrohydrauliskt höj- och sänkbar lift. Skjutdörrar avgränsar förarplatsen från själva salongen. Princess har hämtat flera idéer för designen från sina större modeller. Den nya 43:an har till exempel stora vindrutor av samma typ som finns på den nya Princess 52. Det skapar både rymd i båten och möjliggör en fin utsikt.

I Princess 43 finns olika lösningar för övernattning med upp till sex sovplatser fördelade på stora kabiner, varav en owner’s cabin och två gästhytter.

Tekniska data:
Längd: 14,5 m
Bredd: 4,25 m
Djupgående: 1,14 m
Vikt: 14,4 ton med två Volvo Penta D6 370
Bränsletank: 1 363 liter
Vattentank: 455 liter
Motorval – Diesel
Volvo D6-370 (2 x 370 hk) Fart: 27–29 knop
Volvo D6-435 (2 x 435 hk) Fart: 30–32 knop
Info: www.princessyachts.com

BryggCaféet Grötvik i veckan 28 juli – 2 aug har den här veckan besök av bland andra Ian Wachtmeister.

Alla program börjar kl. 19.00.

Söndag – Allsång på Bryggan – Taube i våra hjärtan – en resa i tid och rum – säsongsavslutning!

Tisdag – Gäst på Bryggan – Yoga med Josefine från Solgården + Maria Jönsson – “Vi kan – rör dig med sunt förnuft” – allt med praktiska övningar

Onsdag – Gäst på Bryggan – Ian Wachtmeister – “Från andra sidan”

Torsdag – Gäst på Bryggan – Riksdagsman Hans Hoff – “En riksdagsledamots vardag och fria tankar”

Fredag – Dans på Bryggan med Elvis4Ever

Info: www.bryggcafeet.com

Den svenska kvoten för laxfiske i Östersjön, från Bottenhavet och söderut, bedöms nu vara uppfiskad. Därför stänger Havs- och vattenmyndigheten, HaV, laxfisket i detta område från 1 augusti.

– Den nationellt fastställda kvoten av lax för detta område är 8 400 laxar och merparten av den lax som fiskas här är odlad lax, säger Ingemar Berglund, chef på avdelningen för fiskförvaltning på HaV.

Enligt beslut från EU får svenska yrkesfiskare fiska 30 465 laxar i Östersjön under 2013, vilket är en minskning med 11 procent jämfört med 2012. Hav beslutade i våras att fördela denna kvot på vild och odlad lax och på olika havsområden. Målsättningen med fördelningen är att fisket i högre grad ska riktas mot odlad lax och att bestånden av vild lax ska skyddas och stärkas.

För ICES delområden 22-30 i Östersjön, det vill säga från Bälthavet och Öresund i söder till och med Bottenhavet i norr, sattes den nationella kvoten till 8 400 laxar.

HaV:s beslut att stänga laxfisket i området innebär också att det efter den 2 augusti är förbjudet att landa eller omlasta lax som fångats i det aktuella området under tillåten tid. Sådan lax bör inte heller få saluhållas i första led efter den 3 augusti.

Fisket av odlad lax (fettfeneklippt lax) i Bottenviken får däremot fortsätta i fredningsområdet Ume älv och i vissa så kallade terminalfiskeområden.

Källa: HaV.

Privatmarknaden växer så det knakar hos landets båtinredare. Orsak: Nyproduktionen av lyxbåtar i mångmiljonklassen har mer än halverats. Båtägarna renoverar hellre än köper nytt.

Det säger VD Alar Vikström vid Textila Båtinredningar i Lindome till teko.se:
– Vi har haft fullbelagt från den 15 augusti förra året ända fram till semestern den 15 juli i år med privatkunder. Nu satsar vi på Norge. Där väntar en jättemarknad.

Alar Vikström har sysslat med tapetseri i över 40 år. Det hela började på 1970-talet när han träffade en kille som hade tapetserarverkstad. En sysselsättning som Alar tyckte verkade mer intressant än att gå på tekniskt gymnasium. Han hoppade av skolan. I början av 1980-talet startade han eget:

– På den tiden gjorde vi allt från att klä om flygplansstolar och vanliga stoppade möbler. En dag fick vi ett udda jobb. Inreda en båt med textilier. Under de första åren hade vi mest privatkunder, men senaste 18 åren har det varit svenska varv som fyllt våra orderböcker, säger han.

Bland kunderna finns starka varumärken som Nord West Yachts, Arcona Yachts och Najadvarvet. Det handlar varv som bygger lyxbåtar upp till 60 fot där taxametern börjar på fyra miljoner kronor och uppåt:

– Fram till förra hösten har vi varit helt upptagna med att inreda nytillverkade lyxbåtar och enbart levt på det. Men sedan kom den allmänna ekonomisk nedgången. Då störtdök nytillverkningen av lyxbåtar. Renoveringarna har räddat oss kvar på marknaden, säger Alar Vikström som ser en jättemarknad i Norge:

– Tack vare Båtmässan i Göteborg, som vi var med på för första gången i år, fick vi många värdefulla kontakter med svenska och norska båtägare. Därför ställer vi ut i Norge på nästa båtmässa. Vi vet att det inte finns så många inredare i Oslotrakten. Lägg därtill att det är nära för oss att åka dit för att malla och sedan skräddarsy inredningar för deras båtar. Hösten ser därför mycket lovande ut.

Alar Vikström säger att företaget enbart jobbar med högkvalitativa material som Alcantara, läder och svensktillverkade tyger från Bogesund, Ludvig Svensson, Pelle vävare och Uddebo:

– Deras Treviratyger är mest lämpade att ha ombord. Betalar man upp till sju miljoner kronor för en båt så förväntar sig kunden enbart det bästa. Det gäller även våra måttanpassade resår- och bäddmadrasser i material som tempur, latex eller polyester. Samma kvalitetskrav gäller mattor och gardiner.

Idag sysselsätter Textila Båtinredningar fem personer – sömmerska, tillskärare och tapetserare.

Vilka är era främsta styrkor?

– Yrkeskunnandet, lång erfarenhet, vi kan hantverket, hög servicenivå och vana att jobba under tidspress. Det är alltid tapetseraren som kommer in sist i ett båtbygge, när kunden redan börjat ropa efter sin båt.

Dansken Bo Petersen vann 2013 OK Dinghy European Championship. Bäste svensk blev Thomas Hansson-Mild, som kom på en fin tredje plats.

Årets EM för OK-jollar – OK Dinghy European Championship – seglades i Carnac i Frankrike. Tävlingarna avgjordes med finalseglingar i slutet av förra veckan.

Väldigt lätta vindar kännetecknade de sista seglingarna. De allra sista racen ställdes till och med in på grund av för lite vind.

Bo Petersen (DEN) vann titeln från sin landsman Stefan Myralf (DEN) medan Thomas Hansson-Mild (SWE) alltså kom trea. För Bo Petersen är det en extra stark prestation eftersom han bara har seglat OK-jolle i två år.

Slutresultat efter sju seglingar:

1 DEN 1421 Bo PETERSEN 15
2 DEN 6 Stefan MYRALF 16
3 SWE 100 Thomas HANSSON-MILD 23
4 POL 1 Tomasz GAJ 25
5 NZL 544 Greg WILCOX 29
6 POL 27 Dawid KANIA 41
7 GBR 2150 Nick CRAIG 42
8 GBR 2152 Lee CHILD 52
9 DEN 1280 Jorgen LINDHARDTSEN 56
10 DEN 1393 Rene JOHANNSEN SARABIA 56

Hela resultatlistan: http://www.yccarnac.com/uploads/html%20resultat%20regate%20de%20freg%202013/yole%20ok%202013/yole_ok_s_apres_6_courses.htm

Här är ännu en variant på fordon för det mobila båtlivet. Fritidsvagnen är ett nytt varumärke på den svenska husvagnsmarknaden och konceptet och idén med denna vagn är enkel – Fritidsvagnen skall stötta människors fritid.

Niclas Runberg är tillsammans med sina två bröder Stefan och Thomas grundare till Fritidsvagnen. Niclas har en karriär bakom sig från bilbranschen bla som Försäljningschef och Marknadschef för Volkswagen Sverige. Det senaste året har Niclas jobbat åt SoliferPolar som Vice VD och bla haft ansvar för utvecklingen av de nya 2014 husvagnarna för SoliferPolar som nu lanseras.

– Idag råder en kraftfull hälsotrend i Sverige och evenemang som Vasaloppet, Vätternrundan, O-ringen, Triathlontävlingar, etc växer lavinartat. Samtidigt som intresset för att upptäcka Sverige fortsätter att öka. Dessa företeelser ser vi som en ”perfect match” med Fritidsvagnen, säger Stefan Runberg.

Fritidsvagnen är en liten och komplett vagn som har en totalvikt på 750 kg vilket gör det till en lättdragen vagn samt att alla med ett B-körkort får dra denna vagn oavsett storlek på dragbilen. En annan fördel är att den på grund av sin totalvikt även är skattebefriad.

– Vagnen har också en hög markfrigång och en bredd som gör att den är riktigt smidig när man vill ta sig ut till det där fantastiska fiskestället eller jaktpasset. Tillsammans med den låga vikten och dess kompakta mått så är det inga problem att ensam rangera vagnen till perfekt uppställningsläge, säger Thomas Runberg.

Vagnen finns i tre olika planlösningar N, NT, NTL och i tre yttre design alternativ, Hunter, Action och Sport. Priset börjar från 89.900 kr för en N och är standard utrustad med Truma värme S3002, färskvattentank, diskho, 2-lågigspis, 60-liters kyl med frysfack, tonade rutor. NT modellen är dessutom utrustad med Thetford kassettoalett. Till dessa modeller kan man även välja till ett Stylepaket som innehåller mörkläggnings- och myggnätsgardiner till de öppningsbara fönsterna, alufälgar och draginklädnad för 3.900 kr.

Modellen som man förväntar sig att sälja mest av är Fritidsvagnen NTL som kostar 119.900 kr och har utöver N och NT även följande som standard: mörkläggnings- och myggnätsgardiner, alufälgar, draginklädnad, Truma E2400 värmare samt att planlösningen har en riktigt rymlig sittgrupp och kan bäddas antingen som långbädd eller en dubbelbädd.

Unikt med Fritidsvagnen är att den kommer att säljas utan ett brett återförsäljarnät, men med fri personlig hemleverans över hela Sverige. Detta för att kunna hålla ner priset, säkerställa kvaliteten i säljögonblicket och satsa på extra hög tillgänglighet för Fritidsvagnsägarna efter leveransen.

Med enkelhet beställer man sin vagn via nätet, på telefon, på alla de mässor som vi kommer närvara på över Sverige och självklart på vårt kontor i Mora. Vid hemleveransen så går vi igenom alla funktionerna på vagnen och ser till att den nyblivna Fritidsvagnsägaren har fått en bra introduktion till sin Fritidsvagn.

Unikt med Fritidsvagnen är också dess heltäckande servicenät via samarbete med Mekonomen som har över 500 verkstäder över hela landet.

– Mekonomen lyfter tillgängligheten och kvalitén på servicen till en nivå som andra väletablerade märken på marknaden inte kan mäta sig med, säger Niclas Runberg

Unikt är också den extra trygghet som Fritidsvagnen ger till sina ägare genom Fritidsvagnen Assistans – som är en assistansgaranti som ingår i samtliga vagnar. Denna assistansgaranti sköts av Falck Räddningskår och är rikstäckande. Tex om du får problem med punktering, fastfrusna lås, elektronik, etc så ringer man ett journummer som svarar dygnet runt årets alla dagar och Falck skickar ut en bärgare för att eventuellt kunna åtgärda problemet på plats alternativt bogsera vagnen till närmsta Mekonomen verkstad. Skulle man inte kunna lösa problemet direkt så har ägaren rätt till tex fria hotellövernattningar.

I Finland har vagnen sålts under flera år och 2012 så kunde man konstatera att det var den enskilt mest sålda husvagns modellen under året på finsk marknad.
Svensk premiärvisning blir det på Stora Nolia mässan i Umeå 2-11 augusti.

Info: www.fritidsvagnen.se

Östergötlands båtförbund riktar stark kritik mot den nya toalettömningslag som gäller för fritidsbåtar från och med 2015. Förbundets ordförande, Harald Mårtensson, uttalar sig i tidningen Folkbladet.

I intervjun med Folkbladet säger Harald Mårtensson bland annat så här:

– Jag tycker att de pengarna för att lösa det här enligt lagstiftningen skulle göra bättre nytta om de användes på andra sätt. Jag skulle hellre se att man byggde ut toaletterna på land och servicestationerna i skärgården, än att tvinga småklubbar och hamnar att bygga mottagningsstationer.

Info: http://www.folkbladet.se/nyheter/?articleid=6456597

Polisen i Västra Götaland gör en stor satsning för att minska båtmotorstölderna. Polisen jobbar på många fronter och fick även en minskning på stölderna fram till sommaren, varefter det tyvärr har blivit en enorm ökning och då främst små motorer 1-15 hk.

Polisen i Västra Götaland har som enda polismyndighet i Sverige startat en facebooksida bara för båtfolk:
https://m.facebook.com/Polisen.batsamverkan.vastragotaland?id=468543496559679&_rdr

Där skriver de om trender och brottsförebyggande åtgärder.

Polisen i Västra Götaland gör under 2013 en särskild satsning för att nedbringa antalet stölder av och ifrån fritidsbåtar. Som ett led i detta skall polisen aktivt uppmuntra och stödja båtsamverkan.

Båtsamverkanprojektet leds av polisinspektör Thomas Andersson Fyrbodal Stab, under 2013.

Årets upplaga av Rolex Fastnet – den 45:e i ordningen – blir rekordstor med cirka 380 deltagande båtar och över 3 500 seglare. Svensken Niklas Zennström har chans att bli historisk med sin båt ”Ran 2”.

Starten går söndagen 11 augusti vid Royal Yacht Squadron, Cowes, Isle of Wight, i England. Årets bana är på 608 Nm (1 126 km), vilket seglas non-stop från Cowes, Isle of Wight, till Plymouth, England, via den ökända Fastnet Rock på Irlands sydspets.

Organisatör är Royal Ocean Racing Club (RORC). Rolex har sponsrat denna världsberömda regatta sedan 2001 och har nyligen utökat sitt samarbte till och med 2021. Övriga större partners är Henri Lloyd, Pantaenius och INMARSAT.

Tävlingens internationella status bevisas av att 22 nationer är representerade bland deltagarna i detta Europas äldsta offshorerace och en av seglingssportens mest prestigefyllda tävlingar.

Den första seglingen hölls1925 med sju båtar och sedan 1930 har den arrangerats vartannat år, förutom under krigsåren. Den allra första segraren var ”Jolie Brise”, en båt som finns med i årets jubileumsupplaga. ”Jolie Brise” segrade med en tid på strax under 147 timmar och hon är även den enda båt som har vunit i Fastnet Challenge tre gånger.

2011 Fastnet Challenge Cup vinnare – svensken Niklas Zennström – segrade med sin 21,94 m British Mini Maxi ”Rán 2” och han har vunnit tävlingen två gånger i rad, vilket är en stor bedrift. Om han kan upprepa den bedriften blir ”Rán 2” tävlingens mest framgångsrika deltagare hittills.

Bland de övriga deltagarna finns båtar som representerar klasser som Volvo Open 70s, IMOCA 60s, Class 40s, multihulls och Mini Transats. Årets största deltagande båt (IRC) är ”Esimit Europa 2” på 30,48 m (100ft) med skepparen Jochen Schümann, som bland annat har vunnit America’s Cup två gånger och är trefaldig OS-mästare. Största deltagande båt (ej IRC) är ”Spindrift 2”, en trimaran på 40,00 m (131ft) medan de minsta båtarna (ej IRC) är ”Astelle” och ”Makani”, båda på 9,40 m (30.10ft).

2011 års vinnare, Volvo 70 Abu Dhabi med skepparen Ian Walker, satte den nya rekordtiden på 42 timmar och 39 minuter.

Info:
http://fastnet.rorc.org/
Facebook.com/royaloceanracingclub
Twitter: #fastnet

Foto: Rick Tomlinson.

Den 5 augusti drabbar världens främsta dambesättningar i matchracing samman i Lysekil. I år är Lysekil Women’s Match dessutom finaltävling i den nystartade Women’s International Match Racing Series, som redan haft fyra deltävlingar i lika många länder. Därmed har också prispotten som ska fördelas i Lysekil dubblats till 100 000 dollar!

– Vi ser mycket fram emot att än en gång få välkomna världens främsta seglartjejer till Lysekil, och är väldigt glada över det otroligt starka startfältet, säger Anna Holmdahl White, initiativtagare och projektledare för Lysekil Women’s Match.

I vintras lanserade Women’s International Match Racing Association (WIMRA) sin nya och sedan länge efterlängtade Women’s International Match Racing Series (WIMR Series), och i början av maj seglades premiärtävlingen i Saint Quay de Portrieux vid den franska Atlantkusten. Rutinerade brittiska OS-seglaren Lucy Macgregor besegrade där hemmaklubbens Julie Bossard i OS-båten Elliott 6M, och tog seriens första fullpoängare. Sedan dess har världens främsta kvinnliga matchracingseglare tampats om viktiga seriepoäng även i Korea, Danmark och USA.

Varje gång har tjejernas skicklighet satts på prov på nya arenor och i nya båttyper, och varje gång har den hårda konkurrensen sållat ut en ny segrarinna som fått kliva överst på prispallen. Senast i New York var det svenska Anna Kjellberg som vann.

På hemmavattnen i Lysekil är just Kjellberg, som seglat samtliga deltävlingar i Women’s International Match Racing Series, en av de skeppare som kan ta hem totalsegern i seriens första säsong, men även danska Camilla Ulrikkeholm (titelförsvarare i Lysekil) och Lucy Macgregor ligger bra till i sammandraget. Amerikanskan Stephanie Roble och danskan Lotte Meldgaard Pedersen har tyvärr inte möjlighet att delta i Lysekil, men andra aspiranter på delar av seriens prispott är Kjellbergs klubbkamrat från Göteborgs Kungliga SS, Caroline Sylvan, liksom nyzeeländskan Claudia Pierce. De sistnämnda ligger dock lite för långt efter för att ha segerchans i den tuffa serien.

Lita på att tjejerna kommer att göra allt för att försvara och förbättra sina positioner när WIMR Series nu får sin spännande upplösning på Kyrkviksbuktens vatten i Lysekil!

Startfältet i Lysekil Women’s Match 2013 (skeppare/nationalitet/världsranking):
Camilla Ulrikkeholm, DEN, 1 (titelförsvarare i Lysekil) Lucy Macgregor, GBR, 2 Ekaterina Skudina, RUS, 5 Alexa Bezel, SUI, 6 Claire Leroy, FRA, 8 Anna Kjellberg, SWE, 9 Caroline Sylvan, SWE, 13 Claudia Pierce, NZL, 21 Anne-Claire Le Berre, FRA, 27 Anna Kjellgren, SWE, 39 Johanna Larsson, SWE, 68

Ställningen i Women’s International Match Racing Series inför Lysekil Women’s Match (skeppare/nationalitet/WIMR Series poäng). Macgregor, Kjellberg och Ulrikkeholm slåss om totalsegern.
1. Lucy Macgregor, GBR, 66
2. Anna Kjellberg, SWE, 61
3. Stephanie Roble, USA, 47
4. Lotte Meldgaard Pedersen, DEN, 44
4. Camilla Ulrikkeholm, DEN, 44
6. Caroline Sylvan, SWE, 26
7. Tamara Echegoyen, ESP, 25
7. Klaartje Zuiderbaan, NED, 25
7. Claudia Pierce, NZL, 25
10. Julie Bossard, FRA, 22
11. Katie Spithill, AUS, 19
12. Alexa Bezel, SUI, 17
13. Merel Witteveen, NED, 15
13. Ekaterina Skudina, RUS, 15
15. Nicole Breault, USA, 10
16. Susannah Pyatt, NZL, 9
17. Milly Bennett, AUS, 8
18. Anna Kjellgren, SWE, 7
19. Madeline Gill, USA, 6
20. Anne Marit Hansen, NOR, 4
20. Sung-Eun Choi, KOR, 4
20. Morgane Dréau, FRA, 4

WIMR Series
Evenemangen som tillsammans bildar 2013 års Women’s International Match Racing Series är:
• Saint Quay Women’s Match Racing, seglades den 15 – 19 maj i St Quay, Frankrike. Båttyp: Elliott 6m.
• Busan Cup International Women’s Match Race, seglades den 6 – 9 juni i Haeundae Beach, Sydkorea. Båttyp: Bakewell-White K30.
• Danish Open Ladies Cup, seglades den 20 – 23 juni i Skovshoved, Danmark. Båttyp: J/80.
• New York Women’s Invitational, seglades den 11 – 14 juli i Oakcliff, USA, Båttyp: SM 40.
• Lysekil Women’s Match, seglas den 5 – 10 augusti i Lysekil, Sverige. Båttyp: DS 37.

Lysekil Women’s Match är med 300 000 SEK (50 000 USD) i prispengar världens största årligen återkommande tävling i matchracingsegling för damer, vad gäller mixen publik, publicitet och prispengar. I matchracing möts besättningarna två och två i spännande dueller som lätt kan förstås och följas av publiken.

Världens främsta kvinnliga matchracingbesättningar deltar i den åttonde upplagan av Lysekil Women’s Match, som arrangeras 5 – 10 augusti av Sailnet Lysekil AB i samarbete med Lysekils SS Gullmar.
Lysekil Women’s Match är final i nya Women’s International Match Racing Series, med tävlingar i Frankrike, Korea, Danmark, USA och Sverige. Den internationella seriens prispott på 50 000 USD fördelas i Lysekil.

Huvudsponsorer för Lysekil Women’s Match är Preem och Thun Tankers, med Lysekils Kommun som värdstad.

Info; www.lysekilwomensmatch.se http://www.facebook.com/lysekilwomensmatch
Twitter: LWMLYSEKIL #LWM2013
Instagram: @LWMLYSEKIL #LWM2013

Bilden:
Marie Björling Duell, Sverige, i Phonera seglar mot Alexa Bezel, Schweiz,i Midroc 2012. Foto: Dan Ljungsvik/LWM.

Nya Evolution adaptiva autopiloter från Raymarine erbjuder en helt ny nivå av precis autopilotskontroll. Genom avancerad teknologi och Evolution Ai kontrollalgoritmer analyserar autopiloten omedelbart omvärldsdata och ger styrkommandon för maximal styrprestanda.

Resultatet är precis och tillförlitlig kurshållning, oavsett hastighet eller sjöförhållanden.

Piloterna passar såväl segel- som motorbåtar, de är enkla att installera, sensorn kan monteras valfritt ovan eller under däck. Det är enkelt att komma igång, ingen kompasskalibrering behövs.

Tre enkla valbara förutsättningar förenklar navigationen: Race performance är finstämd för kappseglare och ger knivskarp kurshållning på alla bogar. Läget Cruising performance ger suverän kurshållning och perfekta kursändringar under alla förhållanden. Evolutionpiloterna styr så korrekt att de sparar bränsle och tar dig till destinationen snabbare. Läget Leisure performance är för avkopplande segling.

Evolutionpiloterna finns för alla typer av styrning: rorkult-, ratt-, inombords/utombords-, solenoidstyrning och de senaste drive-by-wire systemen.

Piloterna kontrolleras från en p70/p70R kontrollenhet, eller direkt från din Raymarine multifunktionsdisplay.

Info: www.raymarine.se

Sjöräddningens Dag på Gullholmen hålls i år 29 juli kl. 12.00 – 15.00.

Syftet är att för allmänheten förevisa räddnings- och
sjöräddningsresurser som finns i Gullholmensområdet.
Sprida kunskap om larmkedjan. För boende på Gullholmen/Hermanö/Tvestjärten ge kunskap och information om öns brandvärn och personlig möjlighet till brandskydd.

Sjöräddningen Käringön kommer att förevisa flytvästar,
räddningsmoment mm.

Tidpunkter: kl 12.00 – 15.00 Visning av enheter
Kl 13.30 Prel. överflygning av kustbevakningsflyget
Kl 14.30 Vinschmoment mellan båt och sjöräddningshelikopter

Deltagande organisationer:
Sjöräddningen Käringön
Brandvärnet Gullholmen
Räddningstjänsten Orust
Sjöpolisen Göteborg
Kustbevakningen
Ambulansflyget Göteborg
SAR-helikopter Göteborg
Svenska livräddningssällskapet
MM Marin (utbildning nautisk kompetens mm)
De flesta ingående enheterna antas ha beredskap vilket beaktas i planeringen och genomförandet.

Arrangör:
Gullholmens Byalag

Den globala efterfrågan på marinmotorer var fortsatt svag under andra kvartalet 2013, enligt Volvo Pentas pressinformation för det andra kvartalet i år. Båtförsäljningen i Nordamerika och Europa var i stort sett oförändrad, men efterfrågan varierar inom enskilda segment. Exempelvis beräknas segelbåtssegmentet i Europa ha minskat med i storleksordningen 20% jämfört med förra året.

Pressmeddelande:

Världsmarknaden för industrimotorer avmattades något jämfört med föregående kvartal, främst på grund av minskad efterfrågan på off-roadmotorer till exempelvis kranar och materialhanteringsmaskiner på den kinesiska marknaden.
Nya produkter
Under årets båtsäsong lanserar Volvo Penta nya motorer och instrument som förenklar båtlivet för slutkunder och möjliggör en fortsatt utveckling mot alltmer integrerade och kompletta förarmiljöer.

Det nya och toppmoderna produktprogrammet för off-road industrimotorer har fått ett mycket positivt mottagande av kunderna och det har stärkt Volvo Pentas positioner på marknaden och kunderbjudande inför kommande emissionslagstiftning som träder i kraft vid årsskiftet 2013/2014.

Volymen i Volvo Pentas totala orderbok per den 30 juni 2013 var 10% högre än motsvarande period föregående år.
Säsongsmässigt bra resultatutveckling
Andra kvartalet är traditionellt Volvo Pentas säsongsmässigt starkaste kvartal. Nettoomsättningen det andra kvartalet 2013 minskade med 3% jämfört med motsvarande period föregående år till 2.159 Mkr (2.224). Justerat för förändrade valutakurser ökade nettoomsättningen med 2%. Försäljningen fördelades mellan de båda affärssegmenten enligt följande: Marin 1.169 Mkr (1.251) och Industri 990 Mkr (973).

Rörelseresultatet under kvartalet uppgick till 290 Mkr jämfört med föregående års resultat på 279 Mkr. Volvo Pentas rörelseresultat påverkades positivt med 81 Mkr av engångseffekter under det andra kvartalet 2013. Rörelsemarginalen uppgick till 13,4% (12,5).

Jämfört med det andra kvartalet 2012 påverkades rörelseresultatet negativt av förändrade valutakurser om 33 Mkr. Rörelseresultatet under det andra kvartalet 2012 påverkades positivt med 69 Mkr som ett resultat av en mervärdesskattereduktion i Brasilien relaterad till tidigare år.

Här är programmet för den här veckan hos BryggCaféet Grötvik i Halmstad.

Alla program börjar kl. 19.00.

Söndag – Allsång på Bryggan – Taube i våra hjärtan – en resa i tid och rum

Tisdag – Gäst på Bryggan – Bosse Bjelvenstedt – Great Walks of London

Onsdag – Gäst på Bryggan – Ben Olander – Freden i Knäred 1613 – autentisk historisk teater

Torsdag – Gäst på Bryggan – Rolf Rybäck – Från Indien en möjlighet till ett land med all världens möjligheter

För mer detaljer gå till hemsidan www.bryggcafeet.com och klicka “musik & gäster”

Utanför Södertälje vid farleden på norra Mörkö ligger Skansholmen, en skärgårdspärla som lockar såväl båtfolk, campare besökande gourmetgäster från när och fjärran.

Skansholmens Sjökrog är rankad som en av Sveriges topprestauranger, här serveras också eget brännvin från Skansholmens brännvinsbränneri. På Skansholmen finns också Bistron med sina lättare rätter och gigantiska räksmörgåsar och 250 gr egentillverkade hamburgare, vissa kvällar har Bistron även underhållning, vilket är ett populärt komplement.

Maten tillagas av Köksmästare Adam Sjöberg och hans team av kockar, serveringen sköts av Sandra Rundqvist med personal. Tillsammans är det allas målsättning på Skansholmen att ge dig som gäst en total serviceupplevelse utöver det vanliga.

Artistuppdateringar Juli-Augusti 2013 i Skansholmens Bistro

Jylles Tider kommer att spela den 17 Augusti. (Enl. uppgift ska de låta bättre än Sprängsten).

Irene Vidlund Duo som var bokat till lördag den 3:e Augusti har utgått och kommer ev. att ersättas av annat band. För er som inte hört Coverbandet Active så kan ni här lyssna här på deras senaste framträdande i Skansholmens Bistro

24-jul Josef Barabas 18.30
26-jul Josef Barabas 18.30
31-jul Coverbandet active 19.00
07-aug Mattias Dahl 19.00
10-aug Coverbandet Active 1900
16-aug Josef Barabas 1830
17-aug Jylles Tider 1900
24-aug Josef Barabas 1830
31-aug Coverbandet Active c:a 2000 i Sjökrogen

Info: http://www.skansholmen.com/

På Oxelö Krog serveras lax- och räkbuffé i vacker miljö. Gäster kan avnjuta maten med livemusik varje torsdag i juli kl. 19.00-23.00.

I den gamla sjömanskrogen vid havet serverar vi hemlagad mat med anknytning till havet och delikata bakverk. Dagkonferenser, lunch- och middagsbeställningar. Fullständiga rättigheter! Båtplats finns för våra gäster! Roddbåtar för uthyrning!

Info: www.bygdegarden.com