Nyheter

Det danska företaget Vestas, som är världsledande inom vindkraft, kommer att delta i Volvo Ocean Race 2014-15 med den sjunde och sista båten på startlinjen.

Den sexfaldiga världsmästaren Chris Nicholson kommer att vara lagets skeppare och genomföra sitt femte Volvo Ocean Race. Arbetet med att göra laget redo för starten av tävlingen i oktober är redan på god väg.

– Det är en ära att få vara skeppare för Team Vestas Wind. De har mer expertkunskaper om att tygla vindens krafter än någon annan och tillsammans kan vi använda våra erfarenheter för att ta oss an den här stora utmaningen, säger Nicholson som har deltagit i två OS för sitt hemland Australien.

Två danska seglare, Nicolai Sehested och Peter Wibroe, kommer att ingå i den åtta man starka besättningen. 24 år gamla Sehested är bland de yngsta danska deltagarna i tävlingens 41 år långa historia.

I den senaste upplagan av tävlingen deltog sex båtar. VD:n för Volvo Ocean Race Knut Frostad tror att Team Vestas Wind, som blir den första danska båten i tävlingens historia, passar perfekt för världens tuffaste jordenruntkappsegling.

– Vestas är ett globalt företag som är helt fokuserade på vindkraft och att göra världen renare för kommande generationer, säger Frostad och fortsätter:

– Jag är mycket glad över att vi nu får sju lag på startlinjen, samtliga med de nya entypsbåtarna Volvo Ocean 65 som presenterades som koncept för bara två år sedan.

Vestas har byggt upp ett gott rykte för sin vindteknologi och sina produkter och tjänster. Företaget började producera vindturbiner 1979 och har vuxit till att vara ledande på marknaden.

– Vind är vad vi jobbar med och det är vår passion. Volvo Ocean Race är en perfekt plattform som vi kan använda för att nå ut till våra kunder, visa vår teknologi och stärka vårt varumärke i några av våra viktigaste marknader runt om i världen. Det är helt i linje med vår nya företagsstrategi ”Profitable Growth for Vestas”, säger Vestas Wind Systems VD Anders Runevad.

Team Vestas Wind ansluter därmed till startuppställningen som sedan tidigare består av Team SCA (SWE), Abu Dhabi Ocean Racing (UAE), Team Brunel (NED), Team Alvimedica (USA), ett spanskt lag som hittills inte presenterat sin titelsponsor samt Dongfeng Race Team där den svenske seglaren Martin Strömberg ingår.

Det danska lagets båt kommer att testas i vattnet för första gången i mitten på augusti när laget förbereder sig för att segla de 2000 sjömil som krävs för att kvalificera sig till Volvo Ocean Race. Tävlingen startar med ett In-port race i Alicante den 4 oktober. Den första etappen startar den 11 oktober och går till Kapstaden, Sydafrika. Tävlingen avslutas med målgång i Göteborg nästa sommar och ett avslutande In-port race mitt i hjärtat av staden den 27 juni.

Om Vestas
Varje dag producerar Vestas vindkraftverk grön el som bidrar till den internationella kampen mot global uppvärmning. Vindkraft från Vestas drygt 51 000 vindturbiner minskar i dagsläget utsläppen av koldioxid med 60 millioner ton CO2 varje år, samtidigt som de bygger en säker och oberoende elförsörjning.
Vestas har levererat vindkraft i 73 länder och gett jobb till runt 16 000 dedikerade människor vid sina service- och projektanläggningar, forskningsanläggningar, fabriker och kontor runt om i världen. Med över 52 procent mer megawatt installerade än de närmaste konkurrenterna och mer än 60 GW (19 %) av den totala kapaciteten worldwide, är Vestas världsledande inom vindkraft.

Otroligt mångsidig och enkel att använda. COAST Pannlampa HL27 har ett ljusflöde på 309 lumen, vilket gör den till den starkaste i sin storleksklass. Med möjlighet att enkelt vrida ljushuset för fokusering och vika ner ljushuset till rätt vinkel, passar den i de flesta situationer, till exempel vid arbete i båten.

Ljuset sprids genom funktionen Ultra-view Flood Beam och punktsken genom Bulls-eye Spot Beam, där det dessutom går att dimma av till rätt styrka. Enkelt att fästa med hjälmclips och ta av bandet som går över huvudet. Det gör att HL27 passar många olika typer av aktiviteter och situationer. Räckvidden i ljuset är testat till 122 meter. Drivs med 4 enkla AA-batterier.

ANSI FL-1 standard är framtagen av de större LED- lamptillverkarna i USA. Den standarden har kommit fram för att konsumenten på bästa och enklaste sätt ska kunna välja rätt ljus för rätt behov. Coast Portland är ett av företagen som varit drivkraften bakom denna standard.

Ljusstyrka: 309 lumen
Brinntid: 3 tim 45 min
Räckvidd: 122 m

Funktioner: Ren ljusstråle, avtagbart huvudband, hjälmclips, fokuserad optik, ställbar ljusstråle, starkt och svagt skiftläge på ljusstyrkan.

Nu lanseras en svenskutvecklad soldriven automatisk länspump avsedd för småbåtar.

Tidigare lösningar har byggt på tillgång till vågor eller ryck i tampar vilket inte alltid finns om båten ligger på en bryggplats. Traditionella flottörnivåvaktslösningar har inte tömt vattnet tillfredsställande.

Nu introduceras d-rainer som har lösningen på ovanstående problem. Genom att utnyttja solenergi som lagras i det inbyggda batteriet finns det alltid pumpkapacitet när det behövs. d-rainer tömmer vattnet ner till 3 mm.

Ingen fast installation krävs. Pumpenheten placeras i båtens lägsta punkt. Huvudenheten placeras på en av båtens sittytor. Slanghållaren placeras över relingen. Installationen tar endast fem minuter.

d-rainer startar pumpenheten med jämna intervall och känner automatiskt av om det finns vatten att tömma eller inte.

Info: www.d-rainer.se

Enbart i Sverige har Eniro 2,9 miljoner unika besökare varje vecka. Den senaste månaden har den mobila trafiken ökat med cirka 50 procent och ligger nu över 1 miljon unika besökare i veckan.

Eniros navigationsapp fungerar lika bra utan internetuppkoppling, vilket innebär att resenären kan följa färdvägen utan att behöva slösa på mobilens surfvolym. Det går också att enkelt köpa till kartor för andra länder.

Via navigationsappen söker du direkt på person, företag eller ort och därefter startar navigeringen.

– Nu har vi gjort det ännu enklare att hitta rätt, säger Mattias Wedar, chef för produktutveckling och marknadsföring inom Eniro. Du vill kanske besöka en restaurang på en viss ort. Då börjar du med att göra ett lokalt sök och får upp en adress. Sedan startar du navigationen och kan sedan enkelt guidas ända fram till dörren.

Den valda färdvägen presenteras kontinuerligt för användaren med hjälp av vägbeskrivning och/eller en elektronisk röst. Förutom svenska går det att välja ytterligare tretton språk.

Lanseringen av dessa nya funktioner är ett led i att stärka Eniros position inom lokalt sök. Nyligen lanserade Eniro appen På Sjön med sjökort. Tidigare i år har Eniro även introducerat nya gatuvyer samt bättre produktsök för användare. Dessutom har företag fått helt nya möjligheter till mobil marknadsföring.

Apparna kan laddas ned på följande sätt:

(iOS) https://itunes.apple.com/se/app/eniro-navigation/id838099218?ls=1&mt=8

(Android) https://play.google.com/store/apps/details?id=se.enironav.android

Bavaria har världspremiär för sin nya Bavaria Sport 400 på den stora båtmässan i Cannes i början av september. Den nya båten ska, enligt tillverkaren, erbjuda flera olika lösningar på samma skrov. I Oslo blir det premiär för Sport 360.

Båten presenteras i varianterna OPEN, HARD TOP och SOFT TOP tillsammans med den helt nya COUPE.
Enligt den norska tidningen Båtmagasintes nätupplaga har skandinaviska och särskilt norska önskemål spelat stor roll vid designen av båten.

– Den här Bavariamodellen är en båt som passar bra för nordiskt båtbruk och vi har stora förväntningar på den. Speciellt tror vi att HT-modellen med sitt stora tygtak kommer att sälja bra, säger Lars-Erik Solvang på Bavaria Motorbåt Norge till Båtmagasinet.no.

Hanteringen av kapellet och tygtaket är en detalj där norska önskemål varit betydelsefulla vid designen. Även uteplatsen med många sittplatser är konstruerad på begäran av skandinaviska kunder. Den aktre sittytan har planerats så att den enkelt kan byggas om till soldäck eller användas som social yta på kvällen.

Designen på den nya modellen känns igen direkt. Ansvariga för den är Marco Casali på det italienska designföretaget TOO DESIGN, samma designer som bland annat ligger bakom Bavaria Virtess 420.

Lillasyster Bavaria Sport 360 får också en ny och dynamisk design med bland annat ny hardtop och en ny exteriör. Den båten får sin världspremiär på norra Europas största flytande båtmässa i Oslo i september.

Tekniska fakta:
Längd: 12,21 m
Bredd: 3,99 m
Djupgående: 0,70–1,05 m
Vikt: 8 645 kg
Bränsletank: 750 liter
Vattentank: 250 liter
Personer: 12
Kojer: 4
Motorer: 2xMercury Diesel 4,2 l (2×370 hk) eller 2xVolvo Penta bensin (V8) eller diesel (D4 eller D6).
Pris: från 169 000 Euro plus moms

Info: www.bavariasverige.se

Camilla Ulrikkeholm gjorde det igen. Efter fyra finalmatcher, med mer dramatik än all publik på klipporna någonsin hade kunnat önska sig, säkrade världsettan sin fjärde raka seger i tioårsjubilerande Lysekil Women’s Match.

– Det är helt vilt. Jag fattar det knappt. Vi fick kämpa som galningar. Hade det blivit en femte match vet jag inte ens om vi hade orkat. Det var utan tvekan den tuffaste finalen jag seglat här i Lysekil, pustar Ulrikkeholm efter det obligatoriska segerdoppet.
Hemmahoppet och regerande världsmästarinnan Anna Kjellberg och hennes besättning bjöd alltså danskan på hårdast möjliga motstånd, men det räckte ändå inte hela vägen:
– Det är den tyngsta förlusten vi haft, mest för att det kändes så himla nära. Det var ju vi som hade alla äss i rockärmen, suckar Kjellberg och slår ut med händerna.

Ulrikkeholm skaffade sig ett bra läge genom att vinna de två första matcherna i finalen, där den första besättningen till tre matchsegrar skulle ta hem det hela. De matcherna var visserligen täta och intensiva, med korta avstånd mellan båtarna och en hel mängd manövrer som tog hårt på besättningarnas krafter, men ändå inte riktigt i klass med det som komma skulle. Med kniven på strupen satsade Kjellberg aggressivt i det tredje mötet. Hon tilldömdes en straffsväng, men lyckades sedan köra danskan långt förbi kryssmärket och ta straffet utan att hamna på efterkälken:
– När man seglar med små marginaler blir det straff, så är det bara. Konsten är att ta det utan att tappa för mycket, säger Anna Kjellberg.
Fighten fortsatte med en mängd uppseendeväckande manövrer ända in i målet, som svenskorna nådde först. Därmed stod det 2 – 1 till danskan.

I den fjärde matchen, som kom att bli den avgörande, fick Kjellberg ett straff redan i prestarten, efter att inte ha hållit tillräckligt undan för Ulrikkeholm. Svenskan skapade sig en ledning, men danskan såg till att den inte blev stor nog för att Kjellberg skulle hinna ta sitt straff. Kjellberg tvingades sakta ner för att skapa kontakt mellan båtarna, och försökte på alla sätt ge danskan ett straff för att kvitta bort sitt eget, men den rutinerade Ulrikkeholm gick inte på det:
– När motståndaren redan har ett straff måste man hålla ett gott säkerhetsavstånd, för då försöker hon alla möjliga tricks. Men vi är duktiga på att hålla oss undan, utan att komma för långt efter, skrattar Ulrikkeholm.

Kjellbergs sista utväg var att segla danskan långt förbi mållinjen, i syfte att kunna ta sitt straff på tillbakavägen och ändå passera mållinjen först. In i det sista såg den riskabla manövern ut att lyckas, men när svenskan precis på mållinjen tilldömdes ytterligare ett straff för att hon inte höll undan tillräckligt, var loppet kört och segern Ulrikkeholms:
– Anna gjorde allt rätt, men det gjorde lyckligtvis vi också. Hon gav oss verkligen gråa hår, kommenterar Camilla Ulrikkeholm.
– Seglar vi så här bra så kommer vinsterna förr eller senare. Kanske kommer vi att kunna känna oss ganska nöjda med den här prestationen också om ett tag, tror Anna Kjellberg.

Lördagens seglingar på Lysekilsvattnen inleddes med att båda semifinalerna avslutades 3 – 0 i Kjellbergs och Ulrikkeholms favör, vilket lämnade svenska Caroline Sylvan och danska Lotte Meldgaard Pedersen att göra upp om tredjepriset. Sylvan klarade dock inte att stå emot den nästan dubbelt så gamla danska skepparens stora rutin och gedigna erfarenhet, utan föll i två raka matcher:
– Vi gjorde lite för många misstag, och då blir det förluster, konstaterar Sylvan, som ändå visat en brant utvecklingskurva den senaste tiden.
– Nu ska vi åka hem och träna ännu mer. Vi klättrar uppåt hela tiden och är oerhört revanschsugna, säger hon.

Nästa deltävling i Women’s International Match Racing Series (WIM Series) går i amerikanska Sheboygan i slutet av september, innan det är dags för det stora finalevenemanget i Busan, Korea, i mitten av oktober. Utöver prispengarna i varje deltävling står ytterligare 50 000 dollar på spel i WIM Series.

Finalresultat i Lysekil Women’s Match, den tredje deltävlingen av fem i Women’s International Match Racing Series (WIM Series):
Camilla Ulrikkeholm, DEN – Anna Kjellberg, SWE 3 – 1

Resultat i petit final, matcherna om tredje pris, i Lysekil Women’s Match:
Lotte Meldgaard Pedersen, DEN – Caroline Sylvan, SWE 2 – 0

Resultat i semifinalerna i Lysekil Women’s Match:
Anna Kjellberg, SWE – Lotte Meldgaard Pedersen, DEN 3 – 0 Camilla Ulrikkeholm, DEN – Caroline Sylvan, SWE 3 – 0

Resultat i sail-off om sjundeplatsen i Lysekil Women’s Match:
Klaartje Zuiderbaan, NED – Linda Rahm, SWE 1 – 0

Slutresultat i Lysekil Women’s Match, den tredje deltävlingen av fem i Women’s International Match Racing Series (WIM Series), (skepparens namn, nationalitet, prispengar, WIM Series poäng):
1. Camilla Ulrikkeholm, DEN, 100 000 SEK, 25 2. Anna Kjellberg, SWE, 47 000 SEK, 22 3. Lotte Meldgaard Pedersen, DEN, 39 000 SEK, 19 4. Caroline Sylvan, SWE, 31 000 SEK, 15 5. Stephanie Roble, USA, 27 000 SEK, 13 6. Anne-Claire Le Berre, FRA, 24 000 SEK, 11 7. Klaartje Zuiderbaan, NED, 19 000 SEK, 9 8. Linda Rahm, SWE, 13 000 SEK, 7 9. Claudia Pierce, NZL, 0 SEK, 4

Ställning i WIM Series efter tre deltävlingar av fem (skepparens namn, nationalitet, poäng):
1. Camilla Ulrikkeholm, DEN, 72
2. Anna Kjellberg, SWE, 63
3. Anne-Claire Le Berre, FRA, 46
4. Klaartje Zuiderbaan, NED, 45
5. Caroline Sylvan, SWE, 44
6. Stephanie Roble, USA, 33
7. Lotte Meldgaard Pedersen, DEN, 32
8. Claudia Pierce, NZL, 28
9. Annabel Vose, GBR, 25
10. Morgane Fountaine, FRA, 14
11. Lucie Scheiwiller, FRA, 12
12. Pauline Courtois, FRA, 10
13. Mary O’Loughlin, IRL, 8
14. Linda Rahm, SWE, 7
15. Rajaa Al Owaisi, OMA, 6
16. Laura Dillon, IRL, 6
17. Anastasia Guseva, RUS, 4
18. Anne-Christianne Kentgens, NED, 0

Lysekil Women’s Match startades 2004 och är med 300 000 SEK (50 000 USD) i prispengar världens största årligen återkommande tävling i matchracingsegling för damer, vad gäller mixen publik, publicitet och prispengar. Världens främsta kvinnliga matchracingbesättningar deltar i Lysekil Women’s Match, som arrangeras 4 – 9 augusti av Sailnet Lysekil AB i samarbete med Lysekils SS Gullmar. I matchracing möts besättningarna två och två i spännande dueller som lätt kan följas av den stora publiken på klipporna.

Lysekil Women’s Match ingår i Women’s International Match Racing Series, med tävlingar i Irland, Frankrike, Sverige, USA och Korea. WIM Series erbjuder en prispott på 50 000 USD, utöver varje tävlings prissumma.

Huvudsponsor för Lysekil Women’s Match är Preem, med Lysekils Kommun som värdstad. Sebago, Carpe Diem Beds of Sweden, Svitzer och Atlantica är partners. Hyundai är officiell bil.

www.wimseries.com www.facebook.com/WIMSeries www.twitter.com/WIMSeries www.youtube.com/WIMRSeries www.instagram.com/WIMSeries

Nikon introducerar laseravståndsmätaren COOLSHOT 20, den lättaste och mest kompakta golf-avståndsmätaren i sin klass.

Aldrig tidigare har exakt avståndsmätning varit så smidigt förpackad – COOLSHOT 20 väger endast 125g och ligger perfekt i handen. Med en enkel knapptryckning visar COOLSHOT 20 det exakta avståndet till exempelvis vattenhinder, bunkerkanter och flaggan på green. Läget ”närmaste målprioritet” ser till att du låser avståndet på flaggan och inte träden i bakgrunden.

6x förstoring ger ett tydligt, behagligt synfält och COOLSHOT 20 mäter avstånd upp till 550 m. Den kontinuerliga mätningen gör att du med en svepande rörelse enkelt mäter flera avstånd i följd.

COOLSHOT 20 förbättrar spelet för varje golfare – färre gissningar, mycket roligare.

COOLSHOT 20 kommer att finns i butik från och med oktober 2014 till ett rekommenderat pris av 1 890 kr inkl. moms.

Strax innan ordinarie anmälan stängde under torsdagskvällen var 364 båtar anmälda till Tjörn Runt by COWI och 203 båtar till Lilla Tjörn Runt.

– Genom åren har vi sett att deltagarna anmäler sig allt senare. Vi ligger på samma nivåer som 2012 och hoppas naturligtvis att vi når upp till 450 deltagare på Tjörn Runt by COWI innan sista-minuten-anmälan stänger den 11 augusti. 2013 hade vi fler anmälda båtar men då hade vi även SM för klassen F18 vilket drog upp antalet anmälningar, berättar Lars Berglund som är marknadsansvarig för Tjörn Runt by COWI.

2013 var 505 båtar anmälda varav 114 båtar till stora banan och 391 till lilla. 460 båtar kom till start och 400 fullföljde seglingen.

Antalet anmälda till Lilla Tjörn Runt ligger även i nivå med 2012 och 2013. 2013 var 299 båtar anmälda, 252 kom till start och 242 korsade mållinjen.

Info: www.stss.se

Den 22–24 augusti infaller årets höjdpunkt för alla älskare av flytande, klassiska skönheter. Dagen efter surströmmingspremiären i surströmmingens eget Mecca, Ulvön, startar årets upplaga av Ulvö Classic, en uppföljning av fjolårets jättesuccé och folkfest.

Fler än 50 klassiska båtar, av de mest varierande former och fabrikat, angjorde då bryggorna vid Bottenhavets pärla tillsammans med sina stolta ägare och besättningar. Mängder av övriga intresserade passade också på att i ”invadera” ön för trivsam samvaro i solskenet.

Reglerna för Ulvö Classic är enkla; Alla som känner att de har en klassisk båt är välkomna. Under tre dagar träffas båtentusiaster från när och fjärran för att visa upp sina ögonstenar och för att titta på andras. Alla båtar har sin egen intressanta historia, den ena mer fantastisk än den andra, och de återberättas mer än gärna. Under träffen har man också möjlighet att rösta fram den båt, som man tycker är allra finast. I fjol segrade Ulf Ögren med sin Forslunds – racer Miss Ess.

Inför årets Ulvö Classic hoppas arrangörerna på en minst lika god uppslutning som i fjol. Och på att ha samma tumme med vädrets makter.

– Arrangemanget blev precis den nostalgiska folkfest som vi hade hoppats. Kanske till och med ännu bättre, säger Per Nordlinder, en av eldsjälarna och initiativtagarna. – Det finns ett jättestort intresse ute bland båtägarna och jag tror att Ulvö Classic har kommit för att stanna.

Man behöver inte vara klassisk ”båtnörd” för att träffas, trivas och förtjusas under de tre träffdagarna på Ulvön. Här finns inslag och aktiviteter som tilltalar alla åldrar. Men självklart så är det mest fokus på alla gamla ”gobitar” som ligger och guppar i vågskvalpet. Att bara få vandra längs raderna av flytande klassiker kan få vilken landkrabba som helst att känna sig lycklig inombords.

Eller som komikern Ronny Eriksson uttryckte det i samband med fjolårets Ulvö Classic:

– Såna här gamla båtar tillverkar man inte nu för tiden.

Info: www.ulvöclassic.se

Bild 1
Båtar av de mest skiftande klassiska modeller samlas vid bryggorna på Ulvön.

Bild 2
Under tre dagar är det folkfest med klassiska förtecken ute på den populära turistmagneten.

Bild 3
Fjolårets segrare i den publika omröstningen om finaste båt blev Ulf Ögrens Forslunds-racer Miss Ess.

Bild 4
Sida vid sida ligger de klassiska flytetygen och formligen blänker av stolthet.

Bild 5
”Spelplatsen” för Ulvö Classic är själv minst lika klassisk. Fiskeläget i Ulvöhamn har anor ända från 1600-talet.

Fem lag som ska segla Volvo Ocean Race 2014–15 möts på söndag på startlinjen för Round Britain and Ireland Race, generalrepetitionen för den stora tävlingen som börjar i oktober.

Tävlingen väntas ta minst fem dygn beroende på väderförhållanden och kommer att bli ett viktigt test för Team SCA, Dongfeng Race Team, Abu Dhabi Ocean Racing, Team Alvimedica och det spanska laget med Iker Martinez som skeppare.

För Abu Dhabis meriterade skeppare Ian Walker är det en chans att mäta sig mot konkurrenterna innan det blir dags att ge sig av på det nio månader långa äventyret runt jorden.

– Vi är inte ute efter att skryta och vi vet inte vart vi står just nu. Jag tror att vi ligger bra till jämfört de andra lagen men vi vet inte säkert och nu kommer vi få reda på det, säger Ian Walker och tilläger att han kommer att hålla mer än ett öga på de andra båtarna.

Team SCA slutade trea i Round Canary Islands Race förra månaden efter det spanska laget och de kommer att fortsätta utvecklas när de stöter på motstånd från fler lag i Volvo Ocean Race.

Enligt lagets Libby Greenhalgh tar de helgens regatta på fullaste alvar.

– Vi måste trampa gasen i botten. Vi lär oss fortfarande oh vi måste lista ut vad vi ska göra bättre och vilka våra styrkor är, säger hon och fortsätter:

– Det är samma inställning som vi hade under Round Canary Islands Race, men nu är det ett större startfält. De andra lagen har gjort mycket mer havskappsegling än vad vi har gjort, och mycket av det här är nytt för oss.

Greenhalghs lagkamrat Sam Davies håller med.

– Även om vi har tränat längst av alla lag är vi underdogs och det lag som har minst erfarenhet. Vi har kommit en bra bit på väg och för ett år sedan skulle vi inte klarat av att segla en tävling som den vi står inför i helgen.

– Vi kommer inte att dölja någonting utan istället ge oss ut och göra vårt bästa med vetskap om att vi fortfarande har mycket att lära.

Team Alvimedica, som nyligen avklarade en seglats över Atlanten från Newport till Solentsundet, blir det första gången som de seglar mot konkurrenterna. Och sträckan de ska segla är svårnavigerad.

– Den är väldigt kustnära och vi kommer utan tvekan behöva vara på tårna hela tiden. Det kommer vara väldigt viktigt att göra bra manövrar och jag har aldrig gjort den här seglingen tidigare så jag ser fram emot att kunna bocka av det.

Det spanska laget, som ännu inte presenterat sin titelsponsor, har rekryterat den erfarna seglaren Gonzalo Araújo för Round Britain and Ireland Race.

– Vi behöver så mycket hjälp vi kan få med tanke på att vi har så lite tid för förberedelser och att vi ligger efter de andra lagen på det området, säger lagets skeppare Iker Martínez.

Araújo har meriter som vaktkapten på Telefónica Black i Volvo Ocean Race 2008-09 och besättningsman på TP52:an Bribon.

Efter en intensiv period med träning på land för Dongfeng Race Team menar deras skeppare att kappseglingen runt Storbritannien kommer att bli ett bra test.

– Jag tror att vi kommer att lära oss mycket och den nuvarande nivån på laget kommer kännas låg jämfört med efter tävlingen, säger Charles Caudrelier och tillägger att det är ändå är mer än bara ett träningsrace.

– Alla är här förutom Team Brunel och jag tror att det här er ett bra styrkeprov – tävlingen startar här och nu

Team Brunel har i motsatts till konkurrenterna valt att fortsätta träna på sin träningsbas på Lanzarote. Skepparen Bouwe Bekking menar att han inte vill avslöja sina kort ännu.

– Vi kommer inte bli klokare på att delta, vi låter de andra reda ut de på egen hand, säger han.

Med fem matchsegrar av lika många möjliga, säkrade den svenska världsmästarinnan Anna Kjellberg övertygande en semifinalplats i Lysekil Women’s Match. Väl där valde hon danskan Lotte Meldgaard Pedersen till motståndare, och skaffade sig under fredagseftermiddagen ett bra försprång med 2 – 0 i matcher i semin.

Samma ställning är det i den andra semifinalen, mellan danska världsettan Camilla Ulrikkeholm och svenska Caroline Sylvan.

Efter fredagens inledande kvartsfinalomgång, med sex seglare som skulle möta varandra i en round-robin, stod det klart att både fransyskan Anne-Claire Le Berre och Stephanie Roble från USA hade blivit utslagna ur tävlingen. Med två svenska besättningar och två danska i semifinalerna, är återstoden av Lysekil Women’s Match nu en helt skandinavisk uppgörelse:
– Egentligen inte så förvånande, då just de besättningarna hanterar de här båtarna bäst och är mest vana vid de lokala förhållandena här i Lysekil, konstaterar Le Berre, och tippar en final mellan Kjellberg och Ulrikkeholm.

Så som ställningen är just nu ser det också ut som om fransyskan skulle få rätt. Efter två matcher i varje semifinal har både Kjellberg och Ulrikkeholm kopplat ett litet grepp på sina respektive motståndare Meldgaard Pedersen och Sylvan:
– Vi har hittat ett bra flyt nu, men i den här konkurrensen går det inte att koppla av en sekund. Ändå känns det enklare att ta segrar nu än det gjorde tidigare i veckan, då vi fick kriga mer för varje poäng, analyserar Anna Kjellberg, och fortsätter:
– I morgon lördag ska vi få utväxling på det vi jobbat med under veckan, och så ska vi passa på att njuta också!

Lotte Meldgaard Pedersen ligger visserligen under med två matcher, men har inte gett upp hoppet om final ännu:
– Nej, vi har varit tätt på svenskorna så jag tycker inte vi är helt borta. Det finns fortfarande tre matcher kvar, poängterar hon, och får medhåll av Caroline Sylvan:
– Camilla seglar så himla fint, men i morgon lördag ska det blåsa lite mer än idag och det passar nog oss bättre, säger hon.
Titelförsvarande och trefaldiga Lysekils-vinnaren Camilla Ulrikkeholm är speciellt glad över att hon får utrymme att manövrera nästan som hon vill i startsekvensen:
– När det blåser så pass lite som idag är det viktigt att komma iväg bra i starten, och det har vi lyckats med. Sedan tycker jag faktiskt att det har varit krångligt ute på banan, med mycket ström och skiftande vindar att ta hänsyn till, avslutar hon.

Ställning i semifinalerna i Lysekil Women’s Match. Först till tre segrar går vidare till finalen, som seglas på lördag eftermiddag:
Anna Kjellberg, SWE – Lotte Meldgaard Pedersen, DEN 2 – 0 Camilla Ulrikkeholm, DEN – Caroline Sylvan, SWE 2 – 0

Resultat i kvartsfinalens round-robin (alla möter alla) i Lysekil Women’s Match, där de fyra främsta gick vidare till semifinalerna (namn/nationalitet/vinster – förluster):
1. Anna Kjellberg, SWE, 5 – 0
2. Camilla Ulrikkeholm, DEN, 3 – 2
3. Caroline Sylvan, SWE, 2 – 3
4. Lotte Meldgaard Pedersen, DEN, 2 – 3

5. Stephanie Roble, USA, 2 – 3
6. Anne-Claire Le Berre, FRA, 1 – 4

Lysekil Women’s Match startades 2004 och är med 300 000 SEK (50 000 USD) i prispengar världens största årligen återkommande tävling i matchracingsegling för damer, vad gäller mixen publik, publicitet och prispengar. Världens främsta kvinnliga matchracingbesättningar deltar i Lysekil Women’s Match, som arrangeras 4 – 9 augusti av Sailnet Lysekil AB i samarbete med Lysekils SS Gullmar. I matchracing möts besättningarna två och två i spännande dueller som lätt kan följas av den stora publiken på klipporna.

Lysekil Women’s Match ingår i Women’s International Match Racing Series, med tävlingar i Irland, Frankrike, Sverige, USA och Korea. WIM Series erbjuder en prispott på 50 000 USD, utöver varje tävlings prissumma.

www.lysekilwomensmatch.se www.facebook.com/lysekilwomensmatch
www.twitter.com/lwmlysekil
www.youtube.com/lysekilwomensmatch11
www.instagram.com/lwmlysekil

Titelförsvarande danskan Camilla Ulrikkeholm bara vinner och vinner i Lysekil Women’s Match, där hon nu leder på suveräna tolv segrar efter lika många seglade matcher:

– Vi har väldigt bra fart och manövrer, och bara ytterst små problem med detaljer som inte påverkar utgången av matcherna så mycket, säger Ulrikkeholm, som drömmer om att ta sig igenom hela tävlingen utan att förlora en enda match.
– Det vore förstås fint, men vi måste också vara försiktiga så att vi inte börjar göra misstag och allt faller samman för oss.

Onsdagen bjöd på fantastiska seglingsförhållanden på Kyrkeviksbukten i Lysekil, med strålande sol och en stabil västlig vind som räckte till för inte mindre än 30 seglade matcher under dagen. Världsmästarinnan Anna Kjellberg har haft en något motig inledning på Lysekil Women’s Match, den tredje deltävlingen av fem i WIM Series. Hon kunde dock avsluta onsdagen med tre raka segrar, som både fick upp henne på en tredjeplats i sammandraget och dessutom höjde humöret i besättningen några snäpp:
– Jag är så himla stolt över att vi inte deppat ihop när det inte gått vår väg. Istället har vi utnyttjat varje paus till att diskutera fram lösningar och förbättringar, så nu känns allt mycket bättre, tycker Kjellberg, och levererar en tydlig passning åt danskt håll:
– Nu får Camilla se upp!

Kjellberg & Co delar tredjeplatsen så här långt, på resultatet sju segrar och fyra förluster, med Stephanie Roble från USA:
– Vi är lite besvikna över att ha tappat fyra matcher idag, men förlusterna beror på löjliga misstag som vi inte kommer att upprepa, kommenterar amerikanskan.
Anne-Claire Le Berre från Brest hade däremot en lyckad onsdag, vann sex matcher och klättrade till andraplatsen på scoren 8 – 3:
– Idag seglade vi verkligen på topp och gjorde vårt bästa. Det är utmanande för oss med de lite större båtarna som seglas här i Norden, men nu har vi hittat farten och vill vara med ända till finalen, säger fransyskan.
När den första round-robin (alla möter alla) nu är avslutad och seglarna är ungefär halvvägs in i den andra, ligger de övriga svenskorna Caroline Sylvan och Linda Rahm på femte respektive sjätte plats. De sex främsta efter avslutad dubbel round-robin går vidare till en ny omgång där dessa sex möter varandra för att få fram semifinalisterna. På lördag ska det vara klart om någon lyckats hindra Camilla Ulrikkeholm från att ta sin fjärde Lysekilsseger, och förstaprischecken på 100 000 kronor.

Ställning i Lysekil Women’s Match 2014 efter andra dagens seglingar av en dubbel round-robin (alla möter alla två gånger). De sex främsta går vidare till nästa omgång. Namn/nationalitet/vinster – förluster:
1. Camilla Ulrikkeholm, DEN, 12 – 0
2. Anne-Claire Le Berre, FRA, 8 – 3
3. Anna Kjellberg, SWE, 7 – 4
3. Stephanie Roble, USA, 7 – 4
5. Caroline Sylvan, SWE, 6 – 6
6. Linda Rahm, SWE, 4 – 7
7. Lotte Meldgaard Pedersen, DEN, 4 – 8
8. Klaartje Zuiderbaan, NED, 3 – 8
9. Claudia Pierce, NZL, -1 – 11 (poängavdrag p g a båtskada)

Lysekil Women’s Match startades 2004 och är med 300 000 SEK (50 000 USD) i prispengar världens största årligen återkommande tävling i matchracingsegling för damer, vad gäller mixen publik, publicitet och prispengar. Världens främsta kvinnliga matchracingbesättningar deltar i Lysekil Women’s Match, som arrangeras 4 – 9 augusti av Sailnet Lysekil AB i samarbete med Lysekils SS Gullmar. I matchracing möts besättningarna två och två i spännande dueller som lätt kan följas av den stora publiken på klipporna.

Lysekil Women’s Match ingår i Women’s International Match Racing Series, med tävlingar i Irland, Frankrike, Sverige, USA och Korea. WIM Series erbjuder en prispott på 50 000 USD, utöver varje tävlings prissumma.

www.lysekilwomensmatch.se www.facebook.com/lysekilwomensmatch
www.twitter.com/lwmlysekil
www.youtube.com/lysekilwomensmatch11
www.instagram.com/lwmlysekil

Till och med juli månad har 15 personer omkommit i fritidsbåtsolyckor i Sverige. Det visar preliminär statistik från Transportstyrelsen. Medelvärdet för omkomna under perioden januari-juli under åren 2005-2013 är 20 personer.

Hittills i år har många drunknat i badolyckor medan fritidsbåtslivet inte haft en motsvarande ökning av antalet dödsolyckor. Det är anmärkningsvärt eftersom det varit många båtar ute i det vackra och varma högsommarvädret. Under juli omkom 3 personer, vilket är en mycket låg siffra för juli månad. Mellan åren 2005 och 2013 har antalet omkomna i juli varierat mellan 4 och 17 personer. Medelvärdet för åren 2005-2013 ligger på knappt 8 personer.

Medelvärdet för omkomna under perioden januari-juli under åren 2005-2013 är 20 personer. Under januari-juli förra året omkom 19 personer.

11 av de omkomna har drunknat i sötvatten. Samtliga 4 personer som drunknat i saltvatten har drunknat i hamn. Ingen har alltså omkommit i samband med en båtfärd utmed våra kuster eller till havs.

– I övrigt är det värt att notera att de första fyra månaderna var befriade från allvarliga fritidsbåtsolyckor, säger Lars-Göran Nyström, sjösäkerhetssamordnare på Transportstyrelsen.

– Ingen omkom förrän i maj månad och då var det fråga om två olyckor i hamn. Juni blev sedan en dålig månad med fler omkomna än vanligt.

Det dröjde ända till den allra sista matchen i grundomgångens dubbla round-robin (alla möter alla), men till slut lyckades hemmaseglaren Anna Kjellberg bryta den danska titelförsvararen Camilla Ulrikkeholms rad av matchsegrar i Lysekil Women’s Match. Danskan vann ändå grundomgången, med Kjellberg på andra plats, och båda går därmed vidare till nästa steg i tävlingen.

Med sydliga vindar som ökade successivt och vred en aning mot väst under dagen, och med en ständigt skinande sol över Kyrkeviksbukten i Lysekil, blev torsdagen ännu en dag med propagandaförhållanden i Lysekil Women’s Match. Tävlingen är den tredje i Women’s International Match Racing Series (WIM Series), som i år inleddes med VM i irländska Cork i juni. Där vann Anna Kjellberg en tight guldfinal mot just Ulrikkeholm, som sedan revanscherade sig i nästa deltävling i franska Vannes för en dryg vecka sedan, där Anna slutade först på fjärde plats. Efter Lysekil Women’s Match följer en deltävling i Sheboygan, USA, innan finalen i koreanska Busan i oktober.

Ulrikkeholm är rankad etta i världen och har vunnit evenemanget i Lysekil de senaste tre gångerna, medan regerande världsmästarinnan Kjellberg aldrig har gjort det. Den svenska matchsegern i grundomgången idag spelade egentligen ingen roll för slutresultatet i Lysekil Women’s Match, men rent psykologiskt kan den förmodligen ha haft större betydelse. Åtminstone om man får tro Anna Kjellberg själv:
– Ja, det var väldigt skönt att slå Camilla idag. På något sätt lyckas vi alltid få henne att darra, skrattar hon.
– Vi ville ge publiken lite show, skämtar Ulrikkeholm, innan hon erkänner att de inte var tillräckligt skarpa i starten, och att det straffade sig genom racet.

I det skandinaviska mötet bjöds publiken på Släggös naturliga läktare på en försmak av vad som komma skall, när Kjellberg och Ulrikkeholm drabbade samman i en mycket tät och intensiv match. Båda tjejerna slängde runt sina båtar på en femöring och besättningarna fick slita hårt i manövrerna. Avståndet under matchen var som längst en dryg båtlängd, med övervägande svenskt kommando:
– Vi har inte gjort vår bästa round-robin, men vi brukar vara bäst när det gäller. Idag tappade vi de två första matcherna, men pang så presterar vi på topp igen. Det känns gott att ha med sig den känslan nu när vi startar om med nästa steg i tävlingen, tycker Anna Kjellberg och syftar på fredagens round-robin för de sex som nu går vidare.
– Vi är glada för att ha fått lite riktigt tät matchracing i kroppen, så nu ska vi fortsätta med fina starter och goda taktiska beslut längs banan, kontrar Ulrikkeholm.

Anna Kjellbergs klubbkamrat Caroline Sylvan från Göteborgs Kungliga SS slutade fyra i grundomgången och får segla vidare i Lysekil Women’s Match, tillsammans med Anne-Claire Le Berre, Frankrike, danskan Lotte Meldgaard Pedersen och Stephanie Roble från USA:
– Våra senaste matcher har inte varit lysande, men vi lyckades slinka igenom till nästa omgång så nu kör vi på för fullt igen, säger amerikanskan.
Övriga besättningar, inklusive comebackande Linda Rahm, har seglat färdigt för den här gången.

Resultat i Lysekil Women’s Match 2014 efter avslutad round-robin (alla möter alla två gånger). De sex främsta går vidare till ytterligare en round-robin, varpå de fyra högst placerade får segla semifinal. Namn/nationalitet/vinster – förluster:
1. Camilla Ulrikkeholm, DEN, 15 – 1
2. Anna Kjellberg, SWE, 10 – 6
3. Anne-Claire Le Berre, FRA, 10 – 6
4. Caroline Sylvan, SWE, 9 – 7
5. Lotte Meldgaard Pedersen, DEN, 8 – 8
6. Stephanie Roble, USA, 8 – 8

7. Klaartje Zuiderbaan, NED, 7 – 9
8. Linda Rahm, SWE, 4 – 12
9. Claudia Pierce, NZL, 1 – 15

Lysekil Women’s Match startades 2004 och är med 300 000 SEK (50 000 USD) i prispengar världens största årligen återkommande tävling i matchracingsegling för damer, vad gäller mixen publik, publicitet och prispengar. Världens främsta kvinnliga matchracingbesättningar deltar i Lysekil Women’s Match, som arrangeras 4 – 9 augusti av Sailnet Lysekil AB i samarbete med Lysekils SS Gullmar. I matchracing möts besättningarna två och två i spännande dueller som lätt kan följas av den stora publiken på klipporna.

Lysekil Women’s Match ingår i Women’s International Match Racing Series, med tävlingar i Irland, Frankrike, Sverige, USA och Korea. WIM Series erbjuder en prispott på 50 000 USD, utöver varje tävlings prissumma.

www.lysekilwomensmatch.se www.facebook.com/lysekilwomensmatch
www.twitter.com/lwmlysekil
www.youtube.com/lysekilwomensmatch11
www.instagram.com/lwmlysekil

Du som fiskar i Vänern kan nu rapportera din fiskelycka med en gratis app från Sporfiskarna. Genom att registrera dina fångster bidrar du till mer kunskap om Vänerns fiskebestånd och på sikt även ett bättre sportfiske.

– Sportfiskarnas app FångstDataBanken är en rapporteringsfunktion för att registrera sportfiskefångad fisk i Vänern. Man kan även följa sitt eget fiske och se statistik över fångster av olika arter och se när olika fiskar fångades. Appen kan alltså fungera som en avancerad fiskedagbok i telefonen, berättar projektledaren Peter Belin.

Appen är en utveckling av webbsidan FångstDataBanken och finns i nuläget för androidmobiler. Vänern är ett pilotområde för fångstrapportering, men funktionen ska på sikt kunna omfatta andra vatten där det behövs statistik över sportfiskets fångster. Ambitionen är även att ta fram en version för iPhone.

– Att lägga in en fångst via FångstDataBanken tar mindre än en halv minut och appen kan även användas offline. Man kan alltså lägga in fångster under fisket och sedan skicka alla samtidigt efter avslutat fiske. De arter som kan rapporteras är lax, öring, gädda, gös, abborre och asp, berättar Peter Belin.

Rapporterade fångster kommer att användas inom forskning och förvaltning för att utveckla fiskbestånden, fiskevården, miljön och sportfisket i Vänern. Inga person- eller kontaktuppgifter lämnas vidare till forskare och myndigheter utan endast uppgifter om själva fångsten. Som användare kan du dock bli kontaktad och tillfrågad om du vill delta i andra undersökningar som rör ditt sportfiske.

– En viktig detalj i fångstrapporteringen är att Vänern delats in i 10 rapporteringsområden. När du rapporterar anger du bara i vilket område du fiskat. Du registrerar därmed inte dina hemliga fiskeplatser i detalj så din favoritgrynna kommer inte att avslöjas, avslutar Peter Belin.

FångstDataBanken på Google Play.

Tioårsjubilerande Lysekil Women’s Match inleddes under tisdagen med de första matcherna i round-robin, som innebär att alla möter alla. Danska världsettan och evenemangets titelförsvarare Camilla Ulrikkeholm gick direkt upp i ledningen med fem segrar av lika många möjliga, medan amerikanskan Stephanie Roble också är obesegrad på andraplatsen med fyra vinster.

Bästa svenskor är världsmästarinnan Anna Kjellberg och comebackande Linda Rahm, som delar fjärdeplatsen med tre segrar och två förluster:
– Adrenalinkickarna i starterna är det jag saknat mest. Nu har min besättning hängt med fullt ut på alla manövrer, så det har varit jätteroligt att direkt kunna segla på max och med små marginaler, säger Rahm.

Linda Rahm vann Lysekil Women’s Match 2007 och 2008, men har knappt seglat matchracing alls sedan 2010. Det har däremot tävlingens titelförsvarare och trefaldiga vinnare Camilla Ulrikkeholm, som inte bara toppar världsrankingen utan också ställningen i Women’s International Match Racing Series (WIM Series):
– Vi har kommit ut bra i starterna och kunnat köra vårt eget race efter det. Det känns riktigt bra att vara tillbaka i de större och mer krävande DS-båtarna igen, med sex tjejer ombord, kommenterar Ulrikkeholm, som vann den senaste tävlingen i WIM Series i franska Vannes, där båtarna var mindre och anpassade för fyra personers besättning.

Även Stephanie Roble hade en lyckad inledningsdag i Lysekil, och besegrade bland andra svenska världsmästarinnan Anna Kjellberg. Störst dramatik var det dock för amerikanskan i matchen mot nyzeeländskan Claudia Pierce, som missbedömde avståndet till Robles båt i pre-starten och rammade den med full kraft rakt i sidan. Det både hörs och känns ordentligt när två fyratonsbåtar brakar in i varandra, men lyckligtvis blev ingen allvarligt skadad:
– Nej, jag klarade mig med en liten svullnad på benet, och besättningen var snabbt på benen igen. De gjorde ett kanonjobb hela dagen, berömmer Roble.
– Jag trodde att vi skulle klara att gå bakom Roble, men istället smällde vi rakt in i sidan på hennes båt. Jag är tacksam att ingen skadade sig, ursäktade sig en påtagligt skakad Pierce, som kallade det hela för totalt hjärnsläpp.
Misstaget kostade henne inte bara 15 000 kronor i förbrukad skadedeposition, utan också ett poängs avdrag i resultatlistan.

Lysekil Women’s Match fortsätter med round-robin onsdag och torsdag, innan kvartsfinal och semi tar vid på fredagen. På lördag avgörs semifinaler och finaler på Kyrkeviksbuktens vatten i Lysekil.

Ställning i Lysekil Women’s Match 2014 efter första dagens seglingar i round-robin (alla möter alla). Namn/nationalitet/vinster – förluster:
1. Camilla Ulrikkeholm, DEN, 5 – 0
2. Stephanie Roble, USA, 4 – 0
3. Anne-Claire Le Berre, FRA, 2 – 1
4. Anna Kjellberg, SWE, 3 – 2
4. Linda Rahm, SWE, 3 – 2
6. Caroline Sylvan, SWE, 2 – 3
7. Lotte Meldgaard Pedersen, DEN, 1 – 4
7. Klaartje Zuiderbaan, NED, 1 – 4
9. Claudia Pierce, NZL, -1 – 5

Lysekil Women’s Match startades 2004 och är med 300 000 SEK (50 000 USD) i prispengar världens största årligen återkommande tävling i matchracingsegling för damer, vad gäller mixen publik, publicitet och prispengar. Världens främsta kvinnliga matchracingbesättningar deltar i Lysekil Women’s Match, som arrangeras 4 – 9 augusti av Sailnet Lysekil AB i samarbete med Lysekils SS Gullmar. I matchracing möts besättningarna två och två i spännande dueller som lätt kan följas av den stora publiken på klipporna.

Lysekil Women’s Match ingår i Women’s International Match Racing Series, med tävlingar i Irland, Frankrike, Sverige, USA och Korea. WIM Series erbjuder en prispott på 50 000 USD, utöver varje tävlings prissumma.

Huvudsponsor för Lysekil Women’s Match är Preem, med Lysekils Kommun som värdstad. Sebago, Carpe Diem Beds of Sweden, Svitzer och Atlantica är partners.

www.lysekilwomensmatch.se www.facebook.com/lysekilwomensmatch
www.twitter.com/lwmlysekil
www.youtube.com/lysekilwomensmatch
www.instagram.com/lwmlysekil

På flera håll i de svenska skärgårdarna finns det grund som är särskilt välbesökta. Många av dem är välkända av båtfolk och närboende. För att ytterligare öka sjösäkerheten arrangerar Sjöfartsverket, Transportstyrelsen och Stockholmradio tävlingen Ökända grund, där alla som rör sig till sjöss uppmanas att rapportera ökända och välbesökta grund.

– Alla som har lokalkännedom inom ett visst område i skärgården vet att det finns grund som är särskilt välbesökta. För att kunna göra något åt detta behöver vi mer information om vilka grund det rör sig om, säger Niklas Hammarkvist, nautisk redaktör på Sjöfartsverket.

Alla som har grund att rapportera kan gå in på www.ökändagrund.se eller kontakta Stockholmradio på telefon 08-506 622 70 alternativt VHF och ange kontaktuppgifter och övriga uppgifter som efterfrågas. Genom att lämna informationen är man också automatiskt med i tävlingen.

De tips som lämnas kommer att kvalitetsgranskats av Sjöfartsverkets redaktion för underrättelser för sjöfarande. Därefter avgörs om vilka åtgärder som eventuellt ska vidtas. Det kan till exempel visa sig att sjökortet behöver kompletteras eller att utmärkningen behöver ändras.

Tävlingen pågår till och med den 30 september och vinnare utses bland de bidrag som föranlett en notis i Underrättelser för sjöfarande, Ufs. Priserna består av högkvalitativ marinelektronik och båtsportkort.

Tävlingen Ökända grund arrangeras för tredje sommaren i rad. Under de två föregående åren har närmare 270 tips kommit in, vilket resulterat i cirka 100 ändringar i sjökorten.

– Tipsen från tävlingen är välkomna bidrag till det ständigt pågående arbetet med att göra sjökorten bättre. Av det svenska havsområdet är cirka 45 procent sjömätt med moderna metoder. Resterande områden är sjömätta med äldre metoder, säger Niklas Hammarkvist.

Stora ytor i de svenska skärgårdarna är inte sjömätta sedan andra halvan av 1800-talet och tidigt 1900-tal. På den tiden använde man sig av handlod och positioneringen var inte så exakt. Det innebar att man inte hittade alla grund som finns i skärgården.

Under juli 2014 omkom 38 personer genom drunkning jämfört med 29 personer under juli 2013. Totalt har, till och med juli, 89 personer omkommit genom drunkning jämfört med 82 personer till och med juli förra året.

2014 Juli 2013
4 fritidsbåt 5
29 bad 17
5 övriga 7
38 totalt 29

Översikt 1994-2014

Sammanställning 1994 – 2014
Antal omkomna genom drunkning under juni – juli samt t.o.m. juli

juni juli juni- totalt året totalt hela
juli t.o.m. juli året
1994 23 50 73 123 176
1995 20 42 62 111 175
1996 12 16 28 60 111
1997 12 34 36 87 163
1998 13 24 37 82 154
1999 22 21 43 90 128
2000 13 19 32 88 134
2001 15 24 39 83 134
2002 14 21 35 73 149
2003 12 37 49 97 134
2004 17 24 41 81 119
2005 11 26 37 71 107
2006 19 47 66 91 135
2007 18 17 35 65 103
2008 9 28 37 68 107
2009 8 17 25 52 82
2010 13 25 38 52 79
2011 13 13 26 56 95
2012 6 21 27 61 97
2013 14 29 43 82 129
2014 22 38 60 89

Snitt för juli de senaste tio åren är 26,1 drunknade per år.

Kort sammanfattning för juli 2014

1/7 Övriga
Helsingborg, M-län
En kvinna i 45-årsåldern har hittats drunknad i vattnet vid Parapeten i Helsingborg. Polisen har inga misstankar om brott.

4/7 Bad
Skrea strand, Falkenberg, N-län
En kvinna i 70-årsåldern drunknade i samband med en simtur under kvällen. Andra badande uppmärksammade att allt inte stod rätt till och drog in kvinnan till stranden men hennes liv gick inte att rädda.

6/7 Fritidsbåt
Surahammar, U-län
En 34-årig man som hittats död i Virsbosjön har identifierats. Troligen var det mannens kanot som hittades övergiven av en privatperson i början av juni.

6/7 Fritidsbåt
Norge
En 59-årig man från Göteborg drunknar i samband med att båten tar in vatten och de får lämna den.

7/7 Bad
Furusjön, Fritsla, Borås, P-län
En man i 75-årsåldern drunknade i samband med en simtur. Mannen hade på morgonen gått till sjön för att ta sig en simtur. En kvinna berättar att mannen, som simmade strax bakom henne, plötsligt försvann. Räddningspersonal som kom till platsen efter att ha blivit larmade hittade efter en stund mannen drunknad.

9/7 Bad
Skrea strand, Falkenberg, N-län
En man i 80-årsåldern drunknade i samband med att han var ute och simmade på Skreanäs. Efter att han tagits upp ur vattnet av en annan badare då han sågs ligga och flyta en bra bit ut från land försökte ambulanspersonal rädda mannens liv men misslyckades.

9/7 Bad
Holmenvattnet, Munkedal, O-län
En 42-årig man försvann i samband med en simtur. Vittnen ska ha sett mannen simma och senare hört honom ropa på hjälp. Mannen hittades drunknad den 15/7.

10/7 Bad
Malmö, Ribersborgsbadet, M-län
En äldre man drunknade i samband med bad. Räddningstjänst påbörjade HLR. Dödförklarades senare på akuten.

10/7 Bad
Krokviks badplats, N-län
En man i 70-årsåldern drunknar vid Kroksviks badplats i Halland. Anhöriga börjar ge hjärt-lungräddning. Mannen avlider senare på Varbergs sjukhus.

16/7 Bad
Barfotens camping, Otterbäcken, Gullspång, R-län
En 33-årig man omkom i drunkningsolycka vid badplats när han skulle simma ut till en flytbrygga. Mannen hittades på botten efter att ha varit saknad i cirka en timma.

17/7 Bad
Falsterbo, M-län
En 79-årig kvinna hittades flytande i vattnet liggande på mage vid en badbrygga. Kvinnan badrock låg på stranden så det är troligt att hon tagit sig till stranden för att bada.

18/7 Bad
Almunecar, Spanien
En 55-årig svensk kvinna har hittats drunknad i en pool i bostadsområdet El Capricho, Spanien. Omständigheterna kring dödsfallet är oklara.

18/7 Bad
Dalälven, Leksandsbron, W-län
En man i 60-årsåldern drunknade i samband med en simtur i älven. Mannen hittades av räddningstjänsten cirka sex meter från stranden.

20/7 Bad
Kalvsjön, Järvsö, X-län
En 23-årig asylsökande man drunknade i samband med en simtur i Kalvsjö. Mannen hade simmat tillsammans med några kamrater från en flotte när han plötsligt sjönk.

20/7 Bad
Kreta, Grekland
En man i 60-årsåldern hemmahörande i Östersund hittades död i vattnet efter en simtur.

21/7 Fritidsbåt
Sandhamn, Stockholm, AB-län
En man föll över relingen på en båt. Dykare hittade senare mannen död. Händelsen inträffade i gästhamnen.

21/7 Bad
Bråviken, Nävekvarn, D-län
En 78-årig man försvann i samband med en simtur. Mannen påträffades en timme senare. HLR påbörjades men mannens liv gick inte att rädda.

22/7 Bad
Sjön Trekanten, Liljeholmen, Stockholm, AB-län
En man i 65-årsåldern drunknade i samband med bad. Personer hade sett mannen gå i vattnet men när han inte kom upp efter cirka en timme larmades räddningstjänsten som hittade mannen i strandkanten. Ambulans-personal påbörjade HLR men mannens liv gick inte att rädda.

22/7 Bad
Ösbysjön, Djursholm, AB-län
En man i 25-årsåldern drunknade efter det att han hade hoppat i vattnet i Ösbysjön, Djursholm. Efter en knapp timme lyckades räddningspersonalen få upp mannen ur vattnet och förde honom då till sjukhus. Senare under kvällen konstaterades det att mannen avlidit.

22/7 Bad
Ljusnan, Abrå, Bollnäs, X-län
En 20-årig man drunknade efter simtur över Ljusnan. Han simmade med två jämnåriga kamrater som efter ett tag upptäckte att han var borta. Mannen hittades den 25/7 drunknad.

22/7 Bad
Ösbysjön, Danderyd, AB-län
En man i 25-årsåldern sågs hoppa från brygga men kom inte upp och räddningstjänsten larmades. Mannen hittades senare under bryggan. HLR påbörjades men hans liv gick inte att rädda.

24/7 Bad
Lidköping, R-län
En äldre man som gått ut på brygga för att bada, hittades senare livlös i vattnet. Hans liv gick inte att rädda och det är oklart vad som orsakade drunkningen.

25/7 Övriga
Bredsand, Sundsvall, Y-län
En 64-årig kvinna drunknade efter att hon hamnat under vattnet. Hon blev uppdragen och fick HLR. Kvinnan avled senare på sjukhus.

25/7 Bad
Lytterstabadet, Vingåker, D-län
En 68-årig kvinna drunknade i samband med bad. En anhörig hörde henne ropa på hjälp och hämtade en lång pinne för att hjälpa henne. När han kom tillbaka låg hon medvetslös med ansiktet ned i vattnet.

25/7 Bad
Dalby stenbrott, M-län
En 31-årig man drunknade i samband med bad. Mannen var uppdragen ur vattnet när räddningstjänsten kom till platsen. Mannen fördes till sjukhus men hans liv gick inte att rädda.

25/7 Bad
Magnarp, Ängelholm, N-län
En man 25-årsåldern drunknade i samband med att han badade med några vänner. De hittade honom livlös i vattnet och drog upp honom ur vattnet och larmade samt påbörjade HLR. Mannen avled senare på sjukhus.

25/7 Bad
Varamoviken, Motala, E-län
En man i 30-årsåldern, låg minst tio minuter under vatten innan räddningstjänsten lyckades få upp mannen ur vattnet då var han vid medvetande, HLR påbörjades och mannen fördes till sjukhus. Tillståndet försämrades och mannen avled. Det är okänt hur olyckan gått till.

25/7 Bad
Lannfallssjön, Nässjö, F-län
En man i 20-årsåldern, bosatt på Migrationsverkets anläggning, har drunknat efter att ha hoppat i vattnet.
Det var sex kamrater som var ute i en båt, ingen kunde simma och ingen hade flytväst. Alla hoppade i vattnet cirka 30 meter från land. Kamraterna såg mannen försvinna under ytan. Dykare fann efter några dagar mannen.

25/7, Bad
Tisnaren, Lytterstabadet, D-län
En 68-årig kvinna drunknade då hon inte kunnat ta sig upp ur vattnet själv. Trots återupplivningsförsök gick hennes liv inte att rädda.

26/7 Övriga, Fiske
Männikkö, Pajala, BD-län
En 72-årig man, vadade ut i vattnet iklädd fiskeväst och vadarbyxor under en fisketävling. En stund senare sågs han ligga livlös i vattnet, flytande nedströms innan två båtar fick tag i honom. HLR påbörjades men hans liv gick inte att rädda.

26/7 Fritidsbåt
Alnö, Sundsvall, Y-län
En 59-årig man ramlade i vattnet från sin båt som låg förtöjd i småbåtshamnen. Mannen fick snabbt HLR men han liv gick inte att rädda.

26/7 Bad (fritidsbåt)
Björksundet, Hjälmaren, T-län
En 73-årig man drunknade i samband med bad från båt. De två männen i båten stannade för att bada och då försvann 73-åringen. Ett stort räddningspådrag sökte mannen som hittades den 30 juli.

27/7 Bad
Hättebaden, Tranås, F-län
En man i 50-årsåldern badade med vänner och hoppade ifrån brygga. Av någon anledning försvann han i vattnet – utan att vännerna märkte något. De trodde först att han gått iväg. Efter några timmar larmade de räddningstjänsten som fann mannen på fyra meters djup vid bryggan.

28/7 Bad
Sjön Drammen, Olsbenning, Norberg, U-län
En 56-årig man omkom i en badolycka. Mannen hade gett sig ut för att simma i sjön. Han hittades senare livlös i vattnet.

29/7 Bad
Australien
En 25-årig svensk man har troligen drunknat under en simtur norr om Sydney. Enligt en vän så fick mannen problem och försvann under vattnet. Polisen har letat efter mannen både till sjöss och på land sedan försvinnandet.

30/7 Bad
Häggvik, Kramfors, Höga Kusten, Y-län
En 75-årig man drunknade i samband med bad. Grannar såg mannen simma ut till en flytbrygga, sedan försvann han. Räddningstjänsten draggade botten utan att hitta något. Polisen övertog sökandet och dagen efter, tack vare en privatperson som dök, hittades mannen.

31/7 Övriga
Bälstaån, Sundbyberg, Stockholm, AB-län
En person (troligen man) hittas avliden i Bällstaån i närheten av Ulvsunda. Polisen larmades till platsen vid 12-tiden. I nuläget finns inga misstankar om brott.

31/7 Övriga
Öhmanskajen, Norrköping, E-län
En äldre kvinna hittas drunknad i närheten av Öhmanskajen i Norrköping.

2013 års Tjörn Runt blev en snabb segling i bra väder med vindar upp mot 10 meter i sekunden. Vinnare på stora banan blev Martin Nilsson och Carl-Axel Hellman tog hem segern på lilla banan. Hur många kommer till start i år? Hur blir vädret? Och vem vinner 2014 års upplaga?

Årets kappsegling seglas även i år moturs runt Tjörn, med starten i Stigfjorden väster om Skåpesundsbron och målgången på Askeröfjorden utanför Stenungsund. Den är också uppdelad på två banor; den ”lilla” där flerskrovsbåtarna och de mindre båtarna seglar och den ”stora” för de större och snabbare båtarna.

Även för de yngre deltagarna blir det något extra eftersom Lilla Tjörn Runt fyller 30 år. Vi upprepar förra årets succé där klubblag med deltagarna i Lilla Tjörn Runt fick möjlighet att segla tillsammans med namnkunniga seglare i de supersnabba katamaranerna M32. Den 14 augusti genomförs M32 Tjörn Runt Youth Challenge.

Race center för Tjörn by COWI ligger i Kulturhuset Fregatten dit alla deltagare och åskådare är varmt välkomna att följa årets kappsegling.

Preliminärt program 2014

Tisdag 12 augusti
18.30 Lilla Tjörn Runt start- och målgruppsövning. Start vid StSS klubbhamn.

Torsdag 14 augusti
13.00 M32 Tjörn Runt Youth Challenge vid StSS klubbhamn.
18.30 Tjörn Runt by COWI start- och målgruppsövning kölbåtar. Start vid paviljongen på Askeröfjorden.
18.00-20.00 Lilla Tjörn Runt. Tävlingskansliet öppet vid StSS klubbhus för registrering.

Fredag 15 augusti
08.00 Lilla Tjörn Runt. Tävlingskansliet öppet vid StSS klubbhus för registrering.
10.50 Lilla Tjörn Runt. Första start vid StSS klubbhamn.
13.00-23.00 Tjörn Runt by COWI. Race Center i kulturhuset Fregatten öppet för besökare och deltagare. Sponsorer ställer ut i lokalen och i Kulturhusparken.
17.00 (cirka) Lilla Tjörn Runt. Prisutdelning vid StSS klubbhus.
18.00 Partypatrullen med Mojje underhåller utanför Kookaburra på Stenungsbaden Yacht Club.
17.00 och kl. 19.00 Tjörn Runt by COWI. Skepparträffar i Race Center Fregatten Bio.
21.30 Tjörn Runt by COWI. Skepparträff på Stenungsbaden Yacht Club.

Lördag 16 augusti
07.00 Tjörn Runt by COWI. Race Center i Fregatten öppet hela dagen för besökare och deltagare.
09.00 Tjörn Runt by COWI. Första start på Stigfjorden.
22.00 Tjörn Runt by COWI. Prisutdelning på Stenungsbaden Yacht Club utescen.
23.00 Tjörn Runt by COWI. Stort Festfyrverkeri från udden mellan StSS och Hogia

Info: www.stss.se

Tioårsjubilerande Lysekil Women’s Match (4 – 9 augusti) lockar världens högst rankade besättningar till den tredje deltävlingen av fem i Women’s International Match Racing Series (WIM Series).

Ska världsettan Camilla Ulrikkeholm från Danmark ta sin fjärde raka Lysekilsseger? Kan svenska världsmästarinnan Anna Kjellberg få sin första triumf på hemmavattnen? Eller drar kanske comebackande Linda Rahm, som tidigare vunnit två gånger i Lysekil, längsta strået? Ett helt koppel internationella stornamn svarar för tufft motstånd:
– Varje år tror jag att vi har det allra bästa startfältet, men när evenemanget nu firar tio år känns det som att konkurrensen är hårdare än någonsin, konstaterar initiativtagaren och projektledaren Anna Holmdahl White, som är mycket nöjd med årets startfält.

WIM Series startade i år med VM i irländska Cork i början av juni, där Anna Kjellberg slog till och säkrade en efterlängtad svensk titel genom att i finalen slå Camilla Ulrikkeholm och hennes samtrimmade besättning. I Women’s Match Race Golfe du Morbihan i franska Vannes för en vecka sedan var det istället Ulrikkeholm som triumferade, genom att besegra holländska Klaartje Zuiderbaan i finalen. Då slutade Kjellberg först på fjärde plats, efter tuffa matcher om tredje pris mot hemmaseglaren Anne-Claire Le Berre. Alla dessa seglare, sju av de åtta främsta på VM, kommer nu till Lysekil Women’s Match. Träningsseglingarna börjar måndagen den 4 augusti och round-robin (alla möter alla) på tisdag den 5 augusti. Finalen seglas lördagen den 9 augusti, och i den vill Anna Kjellberg förstås finnas med:
– Det är årets höjdpunkt att få komma till Lysekil och segla, tycker hon, och förklarar varför.
– Hela den härliga stämningen med all publik som stöttar oss och våra familjer som finns på plats, det skapar en fantastisk känsla. Och så trivs vi ju speciellt bra i DS-båtarna också, poängterar hon och klargör ambitionsnivån.
– Vi har aldrig vunnit Lysekil Women’s Match och nu ska vi se till så att det inte blir någon fjärde seger för Ulrikkeholm, deklarerar Kjellberg bestämt.

Men amerikanska världstrean Stephanie Roble, rutinerade nyzeeländskan Claudia Pierce och Kjellbergs klubbkamrater Caroline Sylvan och Linda Rahm från Göteborgs Kungliga SS är också aspiranter på segern. Rahm har redan vunnit i Lysekil två gånger och gör nu comeback:
– Vi får väl se hur snabbt vi kan få ihop ett vinnande lag igen, skrattar hon.
Danskorna Lotte Meldgaard Pedersen, rankad femma i världen, och världsettan Camilla Ulrikkeholm kan inte heller räknas bort:
– Om vi tar en fjärde titel så har vi vunnit hälften av de gånger vi seglat i Lysekil, och det skulle ju vara ett snyggt facit, avslutar titelförsvarande Ulrikkeholm, som gläder sig åt att komma tillbaka till Lysekil Women’s Match.
– Det har blivit ett speciellt evenemang för oss. Publikstödet är enormt, och det märks verkligen att allt folk på klipporna är kunniga och uppskattar segling.

Alla skeppare i Lysekil Women’s Match 2014. Namn/nationalitet/ISAF ranking 18 juli:

Camilla Ulrikkeholm, DEN, 1
Med tre raka segrar i Lysekil är titelförsvarande 31-åriga Camilla och hennes besättning evenemangets okrönta drottningar. Sedan 2003 har denna ständigt leende danska enbart seglat matchracing och ständigt hållit sig i toppen av världsrankingen, men hon började sin seglingskarriär i olika jolleklasser. Camillas specialitet är de stora DS-båtarna som seglas både i Lysekil och vid hennes eget träningscenter på hemmaklubben KDY i Skovshoved. Camilla är arkitekt och ägnar all ledig tid åt att befästa sin topposition på världsrankingen.

Anna Kjellberg, SWE, 2
Hon började segla matchracing på fördäck, men i förre America’s Cup-utmanaren Magnus Holmbergs Sailing Factory tog nu 30-åriga Anna Kjellberg steget till rodret. Efter VM-brons i Lysekil 2009 och OS-premiär 2012 slutade hon i fjol på silverplats i nystartade Women’s International Match Racing Series (WIM Series). I våras blev Anna mamma för första gången, och några veckor senare slog hon till med ett VM-guld i matchracing. 2014 ska hon segla samtliga evenemang på WIM Series.

Stephanie Roble, USA, 3
24-åriga Stephanie Roble inledde sin karriär som framgångsrik jolleseglare i Lake Beulah Yacht Club, men efter att ha provat på matchracing är det numera bara den typen av kappsegling som gäller. Tillsammans med besättningsmedlemmen Maggie Shea tog Stephanie sig in bland de fyra främsta i den amerikanska OS-uttagningen inför Weymouth 2012, och på hösten samma år blev de båda de första någonsin att vinna både damernas och de öppna amerikanska mästerskapen i matchracing.

Lotte Meldgaard Pedersen, DEN, 5
Med 20 års erfarenhet av matchracing i omkring 40 olika båtar, några silver- och bronsmedaljer i VM samt EM-guld, är Lotte Meldgaard Pedersen en av de mest erfarna skepparna i WIM Series. Under fyra år fram till OS i Weymouth 2012 fokuserade Lotte på sin olympiska satsning, som ledde till en tiondeplats i den tuffa OS-konkurrensen. Tillsammans med sin besättning tränar Lotte vid Kongelig Dansk Yacht Clubs matchracingcenter i Skovshoved, när hon inte arbetar som kust- och oceaningenjör.

Caroline Sylvan, SWE, 8
Precis som ”alla andra” svenska seglare började 24-åriga Caroline Sylvan sin seglingskarriär i Optimist och E-jolle, med deltagande i såväl SM och EM som VM. Hon är dubbel svensk mästare i Laser Radial och när hon 2010 började med matchracing så blev det seger direkt i ungdoms-SM. 2012 följde Caroline & Co upp med ett brons i EM i matchracing och en femteplats i Lysekil. I juni i år slutade hon fyra på matchracing-VM. Caroline Sylvan arbetar med funktionshindrades segling i hemmaklubben GKSS.

Anne-Claire Le Berre, FRA, 9
32-åriga Anne-Claire Le Berre från Brest på den franska Atlantkusten kom tillbaka till matchracingen i fjol efter lite föräldraledighet, och blev direkt fransk mästarinna på sina hemmavatten. 2011 slutade hon på åttonde plats i Lysekil Women’s Match. Hon har seglat matchracing sedan 2005, rankats femma i världen som bäst, och gjort en OS-satsning i Yngling. Anne-Claire Le Berre har vunnit många grade 1-evenemang de senaste åren, och arbetar numera som båtdesigner hos välkända FinotConq.

Claudia Pierce, NZL, 12
Claudia Pierce är 21 år och inne på sin femte säsong i hemmaklubben Royal New Zealand Yacht Squadrons träningsverksamhet för ungdomar. Hon seglade som trimmer i den matchracingbesättning som kom tvåa i de senaste nationella OS-uttagningarna, men har därefter börjat styra. Förra året seglade hon alla deltävlingar i Women’s International Match Racing Series (WIM Series) utom en, och slutade sjua. I år tog hon silver i nyzeeländska mästerskapen. Claudia har också spelat hockey och åkt snowboard.

Klaartje Zuiderbaan, NED, 14
41-åriga Klaartje Zuiderbaan är utbildad ingenjör och en av världens mest erfarna kvinnliga matchracingseglare. Hon blev Europamästare 2000, rankades tvåa i världen 2006 och tog två år därefter sin senaste seger, när hon vann Grade 1-tävlingen i Trentino, Italien. Efter att ha coachat den holländska Sonarbåten till guld i Paralympics i Weymouth 2012, kom Zuiderbaan tillbaka till matchracingen och slutade i fjol på tionde plats i WIM Series. 2001-02 seglade hon Volvo Ocean Race på Amer Sports Too.

Linda Rahm, SWE, –
2007 och 2008 vann hon Lysekil Women’s Match, efter att åren före ha slutat på fjärde respektive tredje plats. 2006 blev det också ett VM-brons i matchracing för Göteborgstjejen Linda Rahm, som skolats i jolle i Sandviks KS i Torslanda. Som bäst var Linda rankad tvåa i världen och utsågs 2007 till Årets kvinnliga seglare i Sverige. Efter några års frånvaro från matchracingen har hon inga rankingpoäng alls, men satsar på storstilad comeback med ett delvis nytt lag i årets Lysekil Women’s Match.

Lysekil Women’s Match startades 2004 och är med 300 000 SEK (50 000 USD) i prispengar världens största årligen återkommande tävling i matchracingsegling för damer, vad gäller mixen publik, publicitet och prispengar. Världens främsta kvinnliga matchracingbesättningar deltar i Lysekil Women’s Match, som arrangeras 4 – 9 augusti av Sailnet Lysekil AB i samarbete med Lysekils SS Gullmar. I matchracing möts besättningarna två och två i spännande dueller som lätt kan följas av den stora publiken på klipporna.

Lysekil Women’s Match ingår i Women’s International Match Racing Series, med tävlingar i Irland, Frankrike, Sverige, USA och Korea. WIM Series erbjuder en prispott på 50 000 USD, utöver varje tävlings prissumma.

Huvudsponsor för Lysekil Women’s Match är Preem, med Lysekils Kommun som värdstad. Sebago, Carpe Diem Beds of Sweden, Svitzer och Atlantica är partners.

Mer information om Women’s International Match Racing Series:

www.wimseries.com
www.facebook.com/WIMSeries www.twitter.com/WIMSeries www.youtube.com/WIMRSeries www.instagram.com/WIMSeries