Våren 2024 lanseras Seaboost Brush Station. Det är ett koncept för båtklubbar, hamnar, marinor, eller varv. Brush Station passar alla motorbåtar under åtta meters längd med drev eller aktersnurra, och är en kostnadseffektiv lösning, redan då tio båtar använder stationen.
Med nya Aquador 250 HT visar den finländska tillverkaren (som ägs av svenska Nimbus Group) hur en modern familjebåt bör se ut. Båten har fina boutrymmen för sin storleksklass och den är lättdriven med en 250 hk V8 utombordare.
För 14:e gången ska Årets Båtklubb utses av tidningen Båtliv. Priset är en fantastisk samling med båttillbehör värda långt över 100 000 kr. Den vinnande båtklubben får dessutom en specialtillverkad skylt i ädelträ från Thore Berntssons båtbyggeri samt en flagga från Svenska Båtunionen.
Årets andra Women on Water i segling har avgjorts i fina förhållanden utanför Marstrand. Team Beata Törneman, GKSS, vann endast en poäng före Sandra Sandqvist och hennes besättning från KSSS. Aldrig tidigare har så många som 15 besättningar gjort upp om vem som är Sveriges bästa kvinnliga kölbåtsbesättning.
Båtlivs tidigare krönikör Stefan Edman står bakom en helt ny film om ”Sveriges saltaste kust”. Filmen är en dokumentär som nu går på biografer och kulturhus längs Västkusten. Filmen visas även i skolor och framöver på företag, i kommuner med mera.
”Marötornets kulturhistoriska värde är inte bara lokalt och regionalt utan även nationellt.”
Tillståndet för de svenska havens arter och livsmiljöer är fortsatt kritiskt. Nyttjandet är inte hållbart. Det visar en bedömning av svensk havsmiljö som Havs- och vattenmyndigheten, HaV, har gjort och som nu går ut på samråd. Ett fåtal ljusglimtar finns.
Det ökande antalet eldrivna båtar gör att båtklubbar och marinor bör se över sina rutiner för hur dessa båtar ska vinterförvaras. Flera bränder med eldrivna båtar har inträffat i år.
Erik Busck från Saltsjöbaden valdes till ”Båtlivets Unga Hjälte 2023”. Han belönades med ett stipendium på 20 000 kr, som delades ut på båtmässan Allt för sjön i Stockholm.
Efter premiären 2018 har Yamaha XTO V8 på 425 hk blivit mycket vanlig på större motorbåtar. Det höga vridmomentet öppnade nya marknader, där inte bara RIB och stora daycruisers utan även stora sportfiskebåtar och långfärdsbåtar försågs med dessa utombordare.
