Så ska den nya isbrytaren heta
Ale, Atle, Frej, Oden och Ymer. Så heter fem av Sjöfartsverkets trogna tjänstgörare. Nu står det klart vad den sjätte isbrytaren ska heta – Idun!
Ale, Atle, Frej, Oden och Ymer. Så heter fem av Sjöfartsverkets trogna tjänstgörare. Nu står det klart vad den sjätte isbrytaren ska heta – Idun!
Försäkringsbolaget Alandia sjösätter sitt mentorprogram Bryggan för andra året i rad. Den här säsongen ligger fokuset på att utbilda om vanliga misstag som båtägare kan råka ut för. Mentorerna Kristoffer Appelquist och Annika Trogen, tillsammans med Alandia, vill öka kunskapen för att minska på antalet vanliga skador såsom grundstötningar, motorproblem och förtöjningsskador.
Det relativt nya båtmärket Quarken från Finland har snabbt visat att det går att etablera sig på den nordiska båtmarknaden. Deras senaste nyhet är Quarken 35 T-Top, som får premiär i höst.
Sjöfartsverket förstärker flottan med en begagnad isbrytare. Den nya isbrytaren blir ett viktigt komplement för att trygga sjötransporterna till och från Sverige.
Den helt nya flybridgeyachten Princess F58 får sin världspremiär på Palm Beach International Boat Show 2024 som pågår 21–24 mars. Den här modellen är det senaste tillskottet till Princess Yachts klassiska F-klass, mellan F55 och F65-modellerna. Med två MAN V8-1000- eller MAN V8-1200-motorer är hon god för farter på upp till 34 knop.
Den världsunika bojorten i Kristinehamn letar nu ny ägare på Klaravik. Båten sjösattes under pompa och stått 2005 som ett stort kulturhistoriskt projekt. Sedan dess har den använts som charterbåt i Kristinehamns skärgård och satt avtryck med sitt iögonfallande segel och piratliknande utseende. Nu inleds jakten på nästa flyt(t).
Yachtsale i Stockholm är nu exklusiva återförsäljare av katamaranmärket Lagoon i Sverige.
Skånes Båtförbund har tillsammans med Tullverket och Länsstyrelsen i Skåne kommit fram till att ett samarbete för att upptäcka oegentliga aktiviteter i våra hamnar. Det innebär till exempel rekognoseringar för stölder, planering för olaglig narkotikahantering eller annan olaglig verksamhet.
Trots intresset för elektrifiering till sjöss är det fortfarande ont om eldrivna jetskis på marknaden. Det vill ingenjören Jack Duffy-Protentis ändra på.
På den amerikanska marknaden växer utbudet av eldrivna motorbåtar. Tillverkarna har riktat in sig på olika områden, där vattensporter i olika former verkar stå i centrum. Båtarna har ofta en körtid på 1–2 timmar och kan därefter laddas relativt snabbt.