William Hogland, professor i miljöteknik, har tilldelats 2,8 Mkr till EU-projektet ”CONTRA: Släk på baltiska stränder – Omvandling av en olägenhet till en resurs och tillgång”. Projektet kommer att studera hur man kan sanera stränderna och utnyttja avfallet, som en framtida resurs.
Efter en tveksam inledning spurtade Josefin Olsson till sig en fin placering när EM i Laser Radial avslutades i Porto på lördagen. I sista racet blev ”Jossan” tvåa och därmed femma i totalen.
Ian Williams och Anna Östling, som tillhört världseliten i matchracing i över ett decennium, kommer att delta i Midsummer Match Cup i Skärhamn. Konceptet med mixade team skapar nya utmaningar även för de tidigare världsmästarna.
Den 12,1 m långa Explorer 40 är en helt ny RIB från grekiska Technohull. Den är byggd för att kombinera hög sjövärdighet med god komfort. Även prestanda är extremt goda med en topphastighet över 60 knop med två stycken Seven Marine 627 utombordare på totalt 1 250 hk.
Dieselpest är ett problem som många båtägare måste ta itu med. Det har blivit ännu värre och på grund av skärpta EU-riktlinjer från december ifjol finns det inga receptfria produkter mot dieselpest. Nu introducerar dock den tyska additivtillverkaren Liqui Moly sitt nya medel Marine Diesel Schutz som uppfyller de nya kraven.
Ett mer jämställt båtliv ökar både säkerheten ombord och möjligheterna till härliga stunder på sjön. Det var Svedeas utgångspunkt när man instiftade Båtstipendiet som vänder sig till kvinnor som vill lära sig köra båt. Under helgen 11–12 maj drillades årets kull i bland annat navigering, manövrering och angöring.
Under 2018 omkom 14 personer i fritidsbåtolyckor. Det är det lägsta antalet omkomna sedan 1971, då man började föra statistik över omkomna i fritidsbåtolyckor. Det visar Sjösäkerhetsrådets årsrapport.
Den eldrivna bärplansbåten från Candela Speed Boat på Lidingö är nu redo för test av produktionsmodellen. De här bilderna är tagna vid testkörningar i mitten av maj.
Volvo Penta har inlett ett samarbete om eldrift av fritidsbåtar med katamaranföretaget Fountaine-Pajot. Båda företagen säger att det är början på en process där båda ska lära sig mer om tekniken med eldrift.
Vid årets Båtriksdag hade Saltsjön-Mälarens Båtförbund motionerat om finansieringshjälp från SBU till ett projektet som SMBF redan startat. Det gällde ett forsknings-/utvecklingsprojekt beträffande spärrfärger. De ville att projektet skulle utföras av två forskare, Emilio Pinori och Anders Lorén, på RISE -Research Institutes of Sweden (f.d. Statens provningsanstalt).
