Silver Tiger i två modeller
Vi har kört Silver Tiger DCz och Silver Tiger BRz mot varandra. Samma storlek, samma skrov, samma motorer men olika däckslayout. Vilken modell ska man välja? – Ur Båtliv 3-19
Lär dig segla med instrument: På kappsegling
Vi har gett tips om hur du väljer och ställer in instrument. Den här gången har vi pratat med Patrik Forsgren, en av Sveriges mest meriterade havskappseglare, hur han använder instrument på kappsegling. Jan Silfvén, Marin Produktchef på Garmin är med i samtalet. – Ur Båtliv 3-19
Miljö och samverkan med ny ordförande för SBU
Christer Ericsson valdes till ny ordförande för Svenska Båtunionen vid Båtriksdagen i Linköping 6–7 april. – Ur Båtliv 3-19
Förfinad bruksbåt från norr
Sandströmbåtar i Norrlångträsk håller kvar vid sin tradition att tillverka ”klinkbyggda” glasfiberbåtar. Båtar med en måttlig V-botten och en liten köl som passar för allt från lågfart och upp till planande farter. Vi har provkört nya Sandström 565 CC. – Ur Båtliv 3-19
Smart, smidig och sportig
Nya Nordkapp Noblesse 720 är en fin kombination av smarta designlösningar och ett härligt skrov. Tillsammans med lillasyster 660 står den för en ny generation från det norska båtföretaget. – Ur Båtliv 3-19
Så undviker du tankekaos vid tilläggning
ATT MANÖVRERA OCH lägga till med en båt är inte detsamma som att manövrera och parkera en bil – det vet vi. Men i stundens tilläggningshetta kan det lätt glömmas bort. Vind, vågor och strömmar i vattnet runt omkring en båt gör att förutsättningarna snabbt kan ändras, till skillnad från att parkera en bil på […]
Klimatpåverkan från båtmotorer
MOTORER FÖR FRITIDSBÅTAR har hittills klarat sig undan regleringar. Medan bilbranschen är omgärdad av regler och tuffa utsläppsgränser sedan årtionden har vi lugnt kunnat köpa båtmotorer utan en tanke på vad som släpps ut i avgasröret. – Ur Båtliv 3-19
Klassisk snipa med rätt känsla
Träbåtsälskaren Göran Snaar i Karlskrona är tillbaka. Denna gång med en snipa som kostade honom drygt 10 000 kr. – Ur Båtliv 3-19
Dragkraft viktigare än fart
Hur mycket motorkraft behövs för att driva fram en deplacementbåt på runt ett ton? Vi har testat nio olika utbordare mellan 2,5 och 9,9 hk på en Crescent-snipa. – Ur Båtliv 3-19
