Holländska Feadship har verkligen medvind. Den 26 mars sjösatte företaget två båtar med en totallängd på 159 meter. Feadship är en koncern med flera varv, varav det den här gången var Koninklijke De Vries Scheepsbouw och Royal Van Lent som stod för sjösättningarna av den 81 m långa Air och ett nybygge på 77,7 m med det anonyma namnet skrov #802.
Den 81 m långa MY Air med 22 mans besättning blir det hittills största nybygget från Feadship som blir tillgängligt för charter. Skrov #802 har en mycket karakteristisk design med en djärv combination av vitt skrov med en överbyggnad i metallic grå och blå.
Båda nybyggena från Feadship är fullständigt kundanpassade superyachts byggda för ägare med mycket speciell smak (det brukar betyda ryska kunder). Varvet säger själva att de ser de båda yachterna som fullständigt unika leveranser. Feadship har för tillfället tio stycken ytterligare superyachts under konstruktion med båtlängder från 45 m upp till den allra senaste Royal Van Lent yachten på 101,50 m l ö a.
M.Y. #802 involverar flera av de mest namnkunniga designerna och företagen inom yachtbygge i världen. Bland andra Royal Van Lent, norska Eidsgaard Design, Feadship De Voogt Naval Architects och Edmiston & Company. Hon har en mycket innovative stil med styrka och prestanda I linjerna, samtidigt som den stora yachten är elegant.
Förutom stora utrymmen för gäster på huvuddäck har yachten, som har 20 besättningsmän, ett eget däck för ägaren. Bland nöjena ombord finns utomhusbio och soldäck med en stor pool. Skrov 802 är väldigt välförsedd på motorsidan med fyra motorer, vilket ger en toppfart på 21 knop.
M.Y. Air är ett samarbete mellan Koninklijke De Vries och De Voogt Naval Architects tillsammans med interiördesignern Remi Tessier Designs och IYR. Ägarna till Air har redan tidigare haft en Feadship med extremt hög standardnivå. Skrovet är lackat i svart modell Harley Davidson. Hon är också den första superyachten från Feadship byggd enligt Annex 2 of LY2 för att ha en fullt certifierad, kommersiell helikopterplattform, något som är en utmaning rent designmässigt.
Bland finesserna på MY Air marks ett gym, lounger I för och akter med Jacuzzi och en 102 tums pop-up TV för utomhusvisning. Yachten har även två stycken 9,8 m mindre båtar ombord, en stor hoppfällbar badplattform med bar och mycket annat av livets nödvändiga…
Tekniska specifikationer M.Y. Air
Byggare: Feadship – Koninklijke De Vries Scheepsbouw
Typ: Dubbelpropeller motor yacht, stålskrov och aluminium överbyggnad
Längd ö a: 81.00m 265’9”
Bredd (inclusive balkonger): 13.50m 44’3”
Bredd (exkl balkonger): 12.00m 39’4”
Djupgående: 3.55m 11’8”
Bränsletankar: 175,000 liter 46,230 US Gallons
Färskvattentankar: 39,000 liter 10,300 US Gallons
Design
Naval Architect: De Voogt Naval Architects
Exteriör: Studio De Voogt
Interiör: Remi Tessier
Framdrift
Huvudmotorer: 2x MTU 16V4000 M60, 1760 kW @ 1800rpm
Generatorer: 3x Caterpillar C18 & 1x Caterpillar C9
Stabilisatorer: 2x Quantum XT
Tekniska specifikationer: Skrov #802
Byggare: Feadship – Royal Van Lent
Typ: Dubbelpropeller motor yacht, stålskrov och aluminium överbyggnad
Längd ö a: 77.70m 254’11”
Bredd ö a: 12.20m 40’0”
Djupgående: 3.65m 12’0”
Bränsletankar: 202,000 liter 53,300 US Gallons
Färskvattentankar: 41,000 liter 10,800 US Gallons
Design
Naval Architect: De Voogt Naval Architects
Exteriör: Eidsgaard Design
Interiör: Eidsgaard Design
Framdrift
Huvudmotorer: 4x MTU 16V4000 M70, 2320 kW @ 2000rpm
Generatorer: 3x MTU 8V2000 M50
Stabilisatorer: Rolls Royce-retractable zero-speed stabilizers
Info: www.feadship.nl
