Helsingfors internationella båtmässa – Vene 25 Båt – besöktes i år av 67 500 personer. Det är drygt 10 000 fler än förra året och anledningen till ökningen är bland annat en rejäl satsning på fler båtar.
På mässan visades fem stora segelbåtar: Beneteau Oceanis 37.1 och Beneteau Oceanis 40.1, Nautor ClubSwan 43, Hanse 410 samt X-Yachts X4.9 MkII. Dessutom visades över 400 motorbåtar. Bland nyheterna fanns Silver Hawk SCX och BRX, AMT 150 R, Yamarin Cross 55 BR, Aquador 400 HT, Saxdor 340 GTWAoch XO EXPLR 44.
På Vene 25 Båt utsågs för 26:e gången ”Mässans båtar” bland de nyheter som visades. I år valdes till Mässans öppna båt Boston Whaler 250 Outrage, Mässans utflykts- eller förbindelsebåt Saxdor 340 GTWA och Mässans långfärdsbåt Aquador 400 HT. I år utsågs även Mässans segelbåt, som blev X-Yachts X4.9 MkII.
Förra året köpte Yamaha Motor Group elmotortillverkaren Torqeedo. Yamaha äver även tillverkaren av Busterbåtarna. På Helsingforsmässan visades den första elbåtsversionen av samarbetet är Buster XSr, utrustad med Torqeedos Cruise 12.0-motor och två Power 48–5000 litiumbatterier. Motorn har en effekt på 12 kW (16 hk) och en batterikapacitet på 10 kWh.
Silver Raptor ST är en ny version av daycruisern med samma namn men försedd med tak. Båten är på 8,05×2,76 m och lämplig för en utombordare på 250–350 hk.
AMT 175 Pro Fishing är fullproppad med utrustning för sportfiskare, inklusive måttbräda för att mäta fiskar både i fören och i aktern. Båten är på 5,15×2,08 m och lämplig för 50–80 hk.
XO EXPLR 44 är snarast att betrakta som en tender till en yacht eller en Medelhavsbåt med enorma fartresurser tack vare tre utombordare på 450 hk vardera eller två på 600 hk. Båten är byggd i aluminium och har en mycket hög detaljfinish och mäter 13,4×3,7 m.
Den som har behov av att köra på havet trots att det är mycket is kan investera i denna Server 750K Long. Svävaren är på 8,40×2,80 m och byggd i aluminium. Motorn är en V8 på 430 hk. Toppfart 150 km/h, marschfart 100 km/h.
Denna kraftigt ombyggda båt kallas Coronet EVO och bygger på en Coronet 21DC från 1973. Linjerna är väldigt personliga och känns mer som design från bilsidan.
