Måndagen 31 mars aviserade regeringen att den i vårändringsbudgeten skjuter till 71 Mkr till sjö- och flygräddningen. Det är en välkommen indikation om att regeringen tycker att verksamheten är angelägen.
Sjöfartsverkets sjö- och flygräddningsverksamhet har under lång tid varit underfinansierad, och verket aviserade i sin treårsplan att två av fem helikopterbaser kan behöva stängas för att nå en ekonomi i balans. I och med dagens besked visar regeringen att det är en angelägen verksamhet som ska fortsätta bedrivas.
— Det är ett välkommet besked att regeringen skjuter till pengar. Även om det inte löser våra långsiktiga problem ger detta oss andrum, säger Erik Eklund, generaldirektör.
Förberedelser för de planerade nedläggningarna av två baser pågår. De senaste åren har ett flertal andra åtgärder för kostnadseffektivisering och besparingar vidtagits, men det är inte tillräckligt för att täcka hela underskottet. I år har även nyrekryteringar stoppats, och vakanser ersätts ofta inte vid sjukdom eller annan frånvaro. Det resulterar bland annat i tillfälliga stängningar av helikopterbaser, vilket försämrar räddningsberedskapen.
— På kort sikt innebär tillskottet att en planerad basstängning i juni kan dras tillbaka. Det känns bra och är ett steg i rätt riktning, säger Mattias Hyllert, direktör för sjö- och flygräddningen.
Tillskottet gör att Sjöfartsverket kan bibehålla sjö- och flygräddningsverksamheten som i dag under 2025.
— Frågan hur vår ekonomi ska se ut på lång sikt är fortfarande utmanande, men dagens tillskott visar en vilja hos regeringen som vi hoppas de tar med sig när de börjar skriva på höstbudgeten. Vi tar gärna en dialog om vägen framåt, avslutar Erik Eklund.
Fakta
I sin anslagsframställan till regeringen för 2025 äskade Sjöfartsverket 297,5 Mkr till sjö- och flygräddningsverksamheten – och fick 160,4 Mkr.
Tillskottet på 71 Mkr finansierar underskottet andra halvåret 2025.
I Sjöfartsverkets anslagsframställan till regeringen för 2026 äskar verket 291,5 Mkr.
Foto/Källa: Julia Last.
