Båtmässan i Göteborg stängde för gott 9 februari. Detta efter att Båtmässan i över 60 har symboliserat starten för båtlivet och årets båtsäsong.
Den 64:e och sista upplagan av Båtmässan bjöd på 30 premiärer och 293 båtar. Besökarna kunde ta del av inspirerande seminarier med bland andra långfärdsseglaren och båtkonstruktören Sven Yrvind, OS-medaljören Rebecca Netzler, naturfilmaren Martin Falklind, som ligger bakom naturdokumentärserien Fiskarnas rike, och Peter Muld, en av skaparna till den hyllade filmen Sveriges saltaste kust.
Lördagen 8 februari hölls en gemensam sista skål – en traditionell gest för att tacka alla som bidragit till mässans framgång genom åren.
Allt såg ut ”som vanligt” på den 64:e och sista upplagan av Båtmässan i Göteborg, som stängdes 9 februari. På mässan visades 293 båtar, varav flera premiärer.
Micore Boats bygger sina båtar vid en modern anläggning i Lidköping. En av årets nyheter är Micore 61BR, en rymlig daycruiser. Båten har flera designförbättringar och finns även med R-design. Mått 6,17×2,20 m. Motor: 100–150 hk. Pris från 315 000 kr.
Rupert R9 hade världspremiär i Göteborg. Båten har flexibla däckslösningar, stora stuvutrymmen och anpassningsbara sittplatser. Tuberna är i hypalon/neopren och båten är avsedd för dubbla motorer 2×200 eller 2×300 hk. Mått: 9,00×3,00 m. Toppfart upp till 60 knop. Marschfart från 40 knop.
Tohatsus elutombordare Alaris visades för första gången i Sverige. Den är på 6,0 kW och har bland annat en borstlös DC-motor samt inbyggd GPS.
OS-medaljören Rebecca Netzler i en av de träningsbänkar som seglarna använder.
”Rescue Lars” namngavs på båtmässan i Göteborg. Skrovet har en extra lång vattenlinje som skapar följsamhet och stabilitet i vattnet. Båten är utvecklad med frivilliga sjöräddare i fokus. Den är mer ergonomisk och utrustad med moderna system som är lätta att lära sig. Rescue Lars sjösattes för första gången 5 december 2024 och har sedan dess genomgått mängder av tester.
Den eleganta snipan Blenda, som visades på mässan, byggdes 2002 av Thore Berntssons båtbyggeri. Båten är byggd i mahogny och cederträ och inredningen är vakuumlimmad. Ritad av Ocke Mannerfelt (skrov) och är fortfarande i ett fantastiskt skick. Mått: 6,60×2,30 m. Motor 28 hk. Fart 6,5 knop.
Sweboats Miljöpris 2025 delades ut på Båtmässan i Göteborg. Det gick i år till Viggo Boats och Arronet för båtarna C11 Cruises och Arrofoil som delar på prissumman på 25 000 kr. Priset delades ut av Erik Gustavsson, miljöansvarig på Sweboat. Motiveringen lyder: ”Två innovativa exempel på hur smart teknik och cirkularitet kan nyttjas för framtidens sjöfart.” På bilden syns fr. v. Erik von Arronet, Erik Gustafsson, Sweboat, och Erik Wickgren (Viggo).
Sportbåten Edna är byggd på Botved Boats A/S 1956 i Vordingborg, Danmark. Det är en Coronet 18 Hard Top Sedan med en Chrysler 55 hk (sedan 1971) motor, men ursprungligen hade den en Johnson 25–30 hk (1956–1971). Källa: Sjöhistoriska.
Arronet 26 Surprise hade premiär i Göteborg. Det är en kabinbåt för den som åker mycket i skärgården. Båten är på 8,0×2,4 m och lämplig för en utombordare på 250–400 hk.
Från SwecoMarin kommer den här sociala båten på 5,8×2,33 m. Det finns gott om plats för att sola och umgås i den här båten och den som vill bada kan hoppa ifrån en stor badbrygga. Lämplig motor är en utombordare på max 90 hk.
Och varför blir det ingen mer båtmässa i GBG