Feadship blev först i världen med att förse en superyacht med hybriddrift. Det är den 83,50 m långa yachten Savannah som har utrustats med en miljövänlig drift i form av dieselmotor, tre generatorer, batterier, propeller, azimutpropellrar och ett strömlinjeformat skrov. Det ger en bränsleförbrukning på 30 procent jämfört med konventionell drift tack vare systemets elektromekaniska framdrift.
Ytterligare miljöeffekter har uppnåtts genom en ”flytande” överbyggnad, en speciell konstruktion av de yttre utrymmena akteröver och en hel del annat.
Savannah är inspirerad av ett projekt från Feadship 2010, Feadship Future Concept Breathe. Savannah har byggts på ett sätt som ska kunna visa hur långt båtvarv kan å med dagens teknik för att få även superyachter renare och mer miljövänliga.
Savannah har bland annat en dynamisk skrovform och använder sig av en relativt lågvarvig diesel från Wärtsilä i stället för två högvarviga motorer. Hon har vidare en mycket stor, singelmonterad propeller med axeln monterad mitt i båtens längdriktning och tre generatoraggregat.
Savannah har mycket stora utrymmen ombord. Det behövs på en yacht i den här klassen med en 26 personer stark besättning.
Batterierna ombord är av typ Litiumjon med kapacitet på 1 miljon W.
Tekniska specifikationer
Längd: 83.50 m 273’11”
Bredd: 12.50 m 41’
Djupgående: 3.95 m 12’12”
Bränsle: 150,000 litres 39,626 US Gallons
Vatten: 40,000 litres 10,567 US Gallons
Design:
Naval Architect: Feadship De Voogt Naval Architects
Exterior styling: CG Design / Feadship De Voogt Naval Architects
Interior design: CG Design
Kraft och motorer:
Huvudmaskin: 1x Wärtsilä 9L20 4stroke@1800kW @1000 rpm
Generatorer: 1x Caterpillar C32 & 2x Caterpillar C18
Batterier: Corvus 1000 kWh Li-ion
Botutrymmen:
Ägaren: Två personer i ”owner’s stateroom”
Gäster: Tio gäster i fyra stora kabiner och en VIP-kabin
Besättning: 26 personer
Utrustning: 2x 9.00m tenders, 1x 15’ tender, wave runners, etc.
