M/S Saturnus, Sveriges genom tidernas största vägfärja, sätts i höst i trafik på Gullmarsleden. En av landets mest trafikerade färjeleder får därmed starkt förbättrad kapacitet. Den 29 augusti blir det folkfest och färjedop i Lysekil.
Fartygsbygget har pågått 2013–2014 i Lettland och Finland. I maj målades däck och botten på ett varv i Stockholm och nu är Saturnus i Lysekil, där de sista detaljerna färdigställs.
Den nästan två kilometer långa Gullmarsleden går över Gullmarsfjorden mellan Lysekil och Uddevalla (Finnsbo-Skår). Den är en av landets mest trafikerade färjeleder, med störst andel tunga transporter av alla leder. Varje månad transporteras omkring 100 000 fordon.
Dopet förrättas klockan 13.30 den 29 augusti vid Anderssons kaj i Lysekil och det planeras för en folkfest för allmänhet och inbjudna under eftermiddagen. Sång och musik, dopfika, guidad visning av fartyget, glada tal med mera utlovas.
Fartygsfakta
Saturnus är 100 meter lång och 18 meter bred. Fartyget är byggt för en last på max 600 ton och har utrymme för 80 bilar och 297 passagerare. Maxfart är 11 knop. Unikt för detta fartyg är att tre av de totalt fem filerna ombord är anpassade för tunga transporter. Skrovet är utformat så att bränsleförbrukning och emissioner hålls på en låg nivå.
Tack vare modern fartygsteknik kan vägfärjan framföras av en besättning på endast två personer. Med denna investering frigörs fartygskapacitet, som kan flyttas över till andra färjeleder.
Bilden:
Saturnus utanför Lysekil. Fotograf: Truls Persson, Trafikverket.
Kommentarer
Stor känner Frida Andersson som döpte Saturnus