Regeringen beslutade på onsdagen att den högsta tillåtna svavelhalten i de fartygsbränslen som efter den 15 juli används i Östersjön och Nordsjön inklusive Engelska kanalen, ska sänkas från dagens 1,5 procent till 1,0 procent. – Detta minskar försurningen framför allt i sydvästra Sverige. Det är den del av landet där vi fortfarande har betydande problem med surt regn och idag är sjöfarten en av föroreningskällorna. Utsläppen på land har minskat kraftigt. Nu vidtar vi åtgärder även till sjöss, säger miljöminister Andreas Carlgren.
Beslutet innebär att Sverige nu har börjat införa de utsläppskrav som den internationella sjöfartsorganisationen IMO antog i oktober 2008. Den nu aktuella skärpningen gäller det så kallade svavelkontrollområdet i norra Europa. År 2012 skärps kraven för de bränslen som används även ute på världshaven, den tillåtna svavelhalten sänks från 4,5 procent till 3,5 procent svavel.
